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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 09-09-2010, 11:29   #1
TommyGS
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predefinito Xt 550

Ciao ragazzi!
Sto per comprare questa motina ad un modico prezzo...che mi dite?

ecco alcune foto(non di lei,ma per far capire il modello)



Pubblicità

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Vecchio 09-09-2010, 11:36   #2
Mansuel
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Qualcuno la usa ancora per fare rally in Africa.

Compra compra!
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Vecchio 09-09-2010, 11:37   #3
TommyGS
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ps:il modico è 400 euri...son troppi secondo voi?
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Vecchio 09-09-2010, 11:45   #4
Mansuel
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Dipende dallo stato.
Se è finita sotto un TIR o è rimasta sul fondo del porto per un anno allora son troppi.

Se è in perfette condizioni son pochi!
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Alla ricerca del Sacro Graal
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Vecchio 09-09-2010, 12:02   #5
barbablu
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a quel prezzo prendila ammesso che non sia demolita totalmente qui a quel prezzo non lavedo nememno col binocolo
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Vecchio 09-09-2010, 12:07   #6
Alessio gs
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se non la prendi la prendo io.....ciao....
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AGER
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Vecchio 09-09-2010, 12:12   #7
Steve59
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Tempo fa mi ero invaghito del 500 (con il serbatoio in alluminio): bellissima!!
Poi l'ho provata: il caballero 50 (elaborato) di quegli anni andava di più, non frenava una mazza e metterla in moto era un'impresa!
Ho lasciato perdere, anche se mi piace tutt'ora molto....
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stultum est dicere putabam!
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Vecchio 09-09-2010, 12:15   #8
1Muschio1
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... il motore è simpatico ... freni e sospensioni ... lasciamo perdere
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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Vecchio 09-09-2010, 12:17   #9
barbablu
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Tempo fa mi ero invaghito del 500 (con il serbatoio in alluminio): bellissima!!
Poi l'ho provata: il caballero 50 (elaborato) di quegli anni andava di più, non frenava una mazza e metterla in moto era un'impresa!
Ho lasciato perdere, anche se mi piace tutt'ora molto....
strano quella che ho provato io andava alla pari della mia ex xt 600 sul non frenare sono daccordo ricordo un mitico dritto fatto sul mottarone stile piedi per terra come con la bici graziella
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Vecchio 09-09-2010, 12:20   #10
rasù
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l'XT 500 è molto più apprezzata dal mercato "d'epoca" e si compra a caro prezzo, il 550 è troppo "moderno" ed ha molti meno estimatori.... se è a posto comunque 400 euro non mi sembrano tanti. verifica che la centralina di accensione funzioni bene, un qualsiasi ricambio importante a caso costa ben più della moto!
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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Vecchio 09-09-2010, 12:51   #11
Boro
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Moto molto fascinosa che comincia a raggiungere cifre alte, non folli come il GS 80, ma cmq importanti. Io la vedo piu' che altro per chi ha il gusto del restauro e ama l'oggetto in se, perche' se la prendi per usarla appena ci monti sopra ti rendi conto della cazzata.
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Vecchio 09-09-2010, 13:12   #12
Claudio Piccolo
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Ne ho avute due, comodissima, con sella bassa e lunga, comoda anche col passeggero mettendo le pedane modificate con l'attacco al telaio, motore robustissimo e parchissimo nei consumi(sono arrivato più volte a 30 kmlt!), non è niente vero che andava poco, si impennava di motore in 1 e seconda e di punta arrivava a 160 senza difficoltà, fattibilissimo il fuoristrada anche duro, anche se nei salti le sospensioni troppo morbide andavano sempre a pacco, unico grosso effettivo limite i freni, davvero insufficienti. L'avviamento a pedale è solo per VERI motociclisti.
Se non è messa male prendila può dare ancora tante soddisfazioni, ma tieni conto che con 200/300 euri in più puoi trovare il 600 dell'87/89(quelli prima e dopo sono peggio)con migliori sospensioni e due freni a disco.
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Vecchio 09-09-2010, 13:14   #13
bibi6rossi
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io la prenderei al volo..
rimpiango ancora il mio dr600 con la pedivella spaccatibia
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...c'est la vie...
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Vecchio 09-09-2010, 13:15   #14
Claudio Piccolo
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...la 500 è tutta 'naltra roba, una vera moto storica a due valvole, che ha aperto un'epoca,dal passato glorioso, dal grandissimo fascino e dalle quotazioni fuori di testa.
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Vecchio 09-09-2010, 13:21   #15
zangi
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io avevo la xt550,nantra moto,sicuramente,4v,vorrei acquistare adesso un tt600r,qui vicino a me....solo che pensare ai calci da caldo per avviarla mi passa la voglia,forse perchè non sono ''pratico''io, non sò
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Vecchio 09-09-2010, 13:32   #16
Claudio Piccolo
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...bisogna darci poco poco di pedivella finchè non senti il "clich" giusto(pistone al punto morto superiore) e poi giù un pestone deciso, funziona!...(quasi sempre)
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Vecchio 09-09-2010, 13:50   #17
Claudio Piccolo
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Poi l'ho provata: il caballero 50 (elaborato) di quegli anni andava di più,
.


...scusa Steve...ho realizzato adesso che ti riferivi al 500... al riguardo non hai tutti i torti...
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Vecchio 09-09-2010, 13:57   #18
PERANGA
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il 500 ve lo ricordate in un film di 007 dove è protagonista di un'inseguimento ( mi sembra sulla neve )?
Io la tua, se appena appena funziona la prenderei al volo
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Vecchio 09-09-2010, 13:59   #19
ivi
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Io un paio d'anni orsono ho restaurato due Yamaha SR 500, eventuali ricambi si trovano tranquillamente anche alla KEDO( http://www.kedo.com/), una l'ho anche usata per un breve tratto, la messa in moto a pedale richiede pratica o almeno qualche annetto in meno dei miei, vibra da far paura, frena così così, insomma è un mezzo degli anni "70". Si ricordano volentieri ma da utilizzare in sicurezza a mio avviso ci vogliono moto recenti.

ivi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-09-2010, 14:00   #20
Gary B.
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Adoro quella moto.
Prendila senza indugio.
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Vecchio 09-09-2010, 14:07   #21
GIANFRANCO
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Quella moto la sognavo di notte, quando avevo 13 anni...ed invidiavo con lo sguardo i suoi possessori quando passavano per strada!
Se ne trovassi una, a quella cifra, la prenderei al volo, senza nemmeno pensare a cio' che potrei spendere dopo per sistemarla.
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L'universo è formato da protoni, elettroni, neutroni e trimoni.
GIANFRANCO non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-09-2010, 14:12   #22
TommyGS
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grazie ragazzi!oggi pomeriggio sento ancora il tipo e oi se la prendo vi faccio vedere le foto!!!!!
mi avete abbastanza incoraggiato...
il sogno però sarebbe metterla così:



ma credo mi costerebbe un botto....
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Vecchio 09-09-2010, 14:14   #23
ivi
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Se può interessare, dovrei avere ancora il manuale d'officina dell' XT in italiano.
ivi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-09-2010, 14:14   #24
Claudio Piccolo
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Mettila così solo se è ridotta un rudere, altrimenti ripristina bene l'originale.
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Vecchio 09-09-2010, 14:18   #25
TommyGS
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@Claudio:
perchè...?la trovo stupenda così....
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