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03-09-2010, 07:21
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2004
ubicazione: marchigiano dentro
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Buco erogazione 1100
Vi risulta che la 1100 abbia un buco a 2800 giri?
Un mio amico ne ha presa una usata e dice che a parte il buco, la moto è perfetta, vorrebbe sapere se si sistema con poco.
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not all those who wander are lost
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03-09-2010, 08:51
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 May 2005
ubicazione: Sistiana Mare (TS)
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la 1100 ha una schiena incredibile: non ci sono buchi. Quando andavo in giro con gli amichetti giappomuniti io, per pura pigrizia, entravo in curva in una marcia più alta e poi bum bum bum il trattore ti tira fuori egregiamente. La mia non ha terminali, cIentraline o cosette varie.
La moto ha terminali, Y, centraline....c'è un bel trattato qui sul forum su cosa conviene toccare sulla eSSe.
ciao e facci sapere
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R1100S LAPRIMA, R1200S LAFRANZREPLIKA
www.fiso.it
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03-09-2010, 09:07
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Sep 2008
ubicazione: Torino
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i famosi seghettamenti....ci sono pagine e pagine qui, compreso i metodi per risolvere questo buco per chi ce l'ha (nessun doppio senso, please)
vediamo se qualcuno si ricorda qualche discussione valida (l'argomento è un po' dispersivo) e può scriverti il link.
in ogni caso posso dirti che molti mettendo centralina + collettori ad y (eliminando cioè il catalizzatore) + reg. corpi farfallati hanno risolto, oltre ad aver perso 5kg di peso
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Tuono Factory '07, BXC '04 e guzzina V35 1°serie
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03-09-2010, 10:25
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2007
ubicazione: N/A
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03-09-2010, 10:40
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2007
ubicazione: Siena
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Franz - TP-LINK TD-W8970 »Häirdryër«
Noi ce mettemo la tazza, voi mettetece er culo.
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03-09-2010, 11:00
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Sep 2008
ubicazione: Torino
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come se la vostra arrivasse a 16000....sto paracarro
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Tuono Factory '07, BXC '04 e guzzina V35 1°serie
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03-09-2010, 11:09
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2007
ubicazione: N/A
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Quote:
Originariamente inviata da nocturnus
come se la vostra arrivasse a 16000....sto paracarro 
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Beh arriva a più di 8000. Se fai come Franz e ti fai due moto, quello è il regime esatto in cui si avverte la spinta del vespide. Basta imparare a saltare da una moto all'altra a seconda della convenienza. Vero è che i consumi raddoppiano  
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03-09-2010, 11:22
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Sep 2008
ubicazione: Torino
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Quote:
Originariamente inviata da NICOTACOS
Beh arriva a più di 8000. [..]
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anche la nostra (8200)... ci mette 2 anni ma ci arriva
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Tuono Factory '07, BXC '04 e guzzina V35 1°serie
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03-09-2010, 11:42
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 May 2005
ubicazione: Sistiana Mare (TS)
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se la mia arriva a 8200.....dopo rimane secca a cotanti règimi!
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R1100S LAPRIMA, R1200S LAFRANZREPLIKA
www.fiso.it
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03-09-2010, 18:15
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2004
ubicazione: marchigiano dentro
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Quote:
Originariamente inviata da PIERO S
La mia non ha terminali, cIentraline o cosette varie.
La moto ha terminali, Y, centraline....c'è un bel trattato qui sul forum su cosa conviene toccare sulla eSSe.
ciao e facci sapere
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Come dicevo il mio amico ha preso la moto ieri... è contentissimo a parte quel piccolo buchetto.
Forse domenica riesco ad andare a vedere la moto e vedere se ha davvero un problema o no.
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not all those who wander are lost
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03-09-2010, 19:24
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Sep 2008
ubicazione: maremma
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E comunque qui di buhi ce ne sono parecchi...
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R1150GSADV
690ENDURO R
E' un commercialista che pensa di essere Gio Sala ma invece è Vanna Marchi
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03-09-2010, 21:17
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2007
ubicazione: Siena
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Grossi buhi... direi anzi buhoni!!!
F.
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Franz - TP-LINK TD-W8970 »Häirdryër«
Noi ce mettemo la tazza, voi mettetece er culo.
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03-09-2010, 22:35
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2004
ubicazione: Ravenna
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se escludiamo problemi elettrici,secondo me ha solo bisogno di una buona messa punto partendo dal corretto gioco valvole,allineamento farfalle e taratura tps.
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