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12-08-2010, 13:56
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Feb 2010
ubicazione: r1100s / Vicenza
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Fari supplementari sulla eSSe
Buona gente! non è che qualcuno può ammazzarmi l'ultima scimmia dicendomi che è una puffanata pazzesca o qualcosa del genere?
Uff mi è venuto in mente che sotto il radiatore dell' olio ci starebbero bene due fanali supplementari tipo questi:

lampa 72182
Facilmente rischierei di trovarli spalmati sul parafango in carbonio, dovrei controllare  però almeno sarebbero in un posto discreto!
Altro problema sarebbe come collegarli, io e l'elettricità non andiamo affatto d' accordo
Forse verrebbe una schifezza però quando lo xeno non basta....
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R1100eSSe boxercum /// Noble M12 GTO
Ultima modifica di key750; 12-08-2010 a 19:58
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12-08-2010, 14:28
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: Sicily
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Mi auguro ti stia scherzando...senza offesa.
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71°10′21″ (30/07/2023)
GS 1250 Rally My 21
PX 150 '98
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12-08-2010, 14:32
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2010
ubicazione: Nord Ovest Spinto
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Dei miei fari diurni sai già tutto... io ho preso il positivo della posizione, messo un fusibile, interruttore e via. se vuoi mettere dei fari alogeni (che però con lo xeno stonano secondo me) è necessario applicare un relè, che nel kit in foto è già presente! ma a te serve per fare più luce? perchè io con lo xeno mi trovo più che bene... i fari a led li ho messi per farmi vedere di più! soprattutto di giorno!!!
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Tra le altre qualche BMW... Ora SV 650 S - pochissimissima spesa ma tantissimissima resa
Ultima modifica di Dona; 12-08-2010 a 14:50
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12-08-2010, 14:44
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
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cazzarola, scimmie si, posso anche capire ma questa  .....un proiettore da contraerea?
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Bmw S1000 RR
Triumph Speed Triple R
Moto Guzzi California 1100
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12-08-2010, 15:15
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2005
ubicazione: Pian Camuno (Bs)
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quelli poastati da key se li ricordo bene non sono di "buona qualità",quelli di Dona sono i migliori come prezzo/qualità...
Io i led li ho piazzati proprio sotto i fori per il radiatore,non tocco il parafango ma a breve rifarò l'impianto spostandoli,eliminando la staffa ed inserendoli direttamente sulla carrozzeria!!
I faretti in più li vuoi per aumentare la luce o per renderti più visibile??(magari entrambe le cose)
Ciao
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EX F 650 GS "La roboante"
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EX R 1200 S "Chiquita"
Ora R 1150 R "Manzetta"
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12-08-2010, 17:43
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2010
ubicazione: Nord Ovest Spinto
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I miei sono luci diurne, la notte non fanno molta luce...
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Tra le altre qualche BMW... Ora SV 650 S - pochissimissima spesa ma tantissimissima resa
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12-08-2010, 20:06
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Feb 2010
ubicazione: r1100s / Vicenza
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Era per vederci ancora un po' di più e anche come dite voi per essere più visibile.
Un paio di anni fa incrociai l'avventura di alcuni utenti di un' altro forum della mia zona, un simil raduno del tipo "i pipistrelli randagi"...
Gente che si faceva i 5 passi di notte, durante la settimana, partenza alle 23 e ritorno per le 5-6 del mattino.
Gente davvero troppo avanti, al limite della follia ma con un suo perchè:
traffico: ZERO
velox mobili: ZERO
vecchietti col cappello alla guida della uno45: ZERO.
Positivo dalla lampadina di posizione e relais, ok, afferrato.
Altra domanda: tra xeno, abbaglianti e fari supplementari non è che rischio di cucinare batteria, altrenatore, raddrizzatore o qualcos'altro????
Quote:
Originariamente inviata da nio974
Mi auguro ti stia scherzando...senza offesa.
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Tu nio sulla firma hai scritto la parola "monster"  torna in castigo fino a nuovo ordine
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R1100eSSe boxercum /// Noble M12 GTO
Ultima modifica di key750; 12-08-2010 a 20:08
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12-08-2010, 20:30
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: Sicily
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Quote:
Originariamente inviata da key750
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Che hai da dire contro il Monster?Anche lei ha fatto il suo dovere nella mia carriera motociclistica ed è stata da molto apprezzata.
PS:vedo che sei un "pivello"...fai una cosa torna indietro parti dal via e stai fermo un giro!!!   
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71°10′21″ (30/07/2023)
GS 1250 Rally My 21
PX 150 '98
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12-08-2010, 20:42
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
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Quote:
Originariamente inviata da key750
Era per vederci ancora un po' di più e anche come dite voi per essere più visibile.
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un bel lampeggiante?
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Bmw S1000 RR
Triumph Speed Triple R
Moto Guzzi California 1100
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12-08-2010, 21:20
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Feb 2010
ubicazione: r1100s / Vicenza
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Quote:
Originariamente inviata da paolo chiaraluna
un bel lampeggiante?
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 il fatto è che non sono mica visibile sull' 1e90 come Marcone o Camel che solo a stringermi la mano mi sposta
Poi c'è chi indossa casco giallo

e giubbetto da operatore ecologico

per essere più visibile.
Io mi limito ad addobbare la mukka come un' albero di Natale così almeno quando scendo e sono distante dalla moto posso avere in riscatto un po' di dignità
Poi oh! degustibus, ognuno è libero di vestirsi come vuole! non vorrei stimolare la suscettibilità di nessuno!
Ops.... ho usato la parola stimolare
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R1100eSSe boxercum /// Noble M12 GTO
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12-08-2010, 21:24
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
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Quote:
Originariamente inviata da key750
Ops.... ho usato la parola stimolare 
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arriverà stefano63 ginocchio a terra e con la bava alla bocca...
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Bmw S1000 RR
Triumph Speed Triple R
Moto Guzzi California 1100
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12-08-2010, 21:54
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#12
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Sep 2007
ubicazione: rovereto
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Quote:
Originariamente inviata da key750
traffico: ZERO
velox mobili: ZERO
vecchietti col cappello alla guida della uno45: ZERO.
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ma un fottìo di animaletti un po' strani.
ormai la sera è più facile incontrare caprioli che umani.
(il casco giallo lo vorrei anch'io, però)
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fu R1100S 2003 grigio topo
K1200S 2006 la sincopata
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12-08-2010, 22:10
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Oct 2007
ubicazione: toscana....lato cacciucco!!!
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quelli di key750 li hò montati alla GS1150 ADV DI MIO SUOCERO...
effetivamente sono di scarsa qualità (sn omologati) 30.00 euro ma bene o male il suo sporco lavoro lo fanno...a dire la verità l'ho comprati anche per la mia GS...ma non mi piacciono...
quindi mi rimangono nuovi nuovi in garage....
ti valga come un UP!!!
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GS1200 Orange Namibia
Vespa 50 special
????????????????
What Doesn't Kill You Makes You Stronger
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12-08-2010, 22:12
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Feb 2010
ubicazione: r1100s / Vicenza
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Quote:
Originariamente inviata da alessio
ma un fottìo di animaletti un po' strani.
ormai la sera è più facile incontrare caprioli che umani.
(il casco giallo lo vorrei anch'io, però)
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Nella mia zona (a 10km in linea d'aria da casa tua  ) negli ultimi anni ci sono stati spesso incidenti con cervi perchè la sera scendono in valle a bere e non attraversando sulle strisce finisce tutto a carrozziere & spezzatino.
Credo che i passi siano un po' meno interessati da questi problemi perchè forse si è più in quota rispetto a molta fauna. Però boh, non vorrei provare l'emozione di un cervo nel bel mezzo della strada!
La cosa del casco l'ho messa per sfottere personalmente mio cugino che lo ha appena preso. Sfotto però un po' invidio, la qualità è davvero altissima.
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R1100eSSe boxercum /// Noble M12 GTO
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12-08-2010, 22:17
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2010
ubicazione: Nord Ovest Spinto
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Tra le altre qualche BMW... Ora SV 650 S - pochissimissima spesa ma tantissimissima resa
Ultima modifica di Dona; 12-08-2010 a 22:19
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12-08-2010, 23:06
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#16
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Feb 2010
ubicazione: r1100s / Vicenza
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Quote:
Originariamente inviata da Dona
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Loro si son fatti 400 km attorno la Marmolada e 2 settimane prima a Milano fu organizzato un giro in notturna con 200 partecipanti. Mi son cercato il post  Credo sia un modo tutto diverso per praticare il motociclismo, non è detto sia sbagliato!
Aspè! non è che voglio mettermi a fare il pipistrello! però un giretto potrebbe starci molto volentieri, così, per provare qualcosa di nuovo
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R1100eSSe boxercum /// Noble M12 GTO
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12-08-2010, 23:24
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2010
ubicazione: Nord Ovest Spinto
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Per carità!!! è bellissimo andare in moto di notte! Solo che la visibilità rispetto ad una macchina, sopratutto nelle curve è veramente poca!!! Bisogna andare veramente a velocità bradipo!
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Tra le altre qualche BMW... Ora SV 650 S - pochissimissima spesa ma tantissimissima resa
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13-08-2010, 00:58
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#18
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Sep 2007
ubicazione: Piombino
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Ti prego non fare questo scempio 
Accontentati di uno xeno normale!!
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...the dark side of BMW...
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13-08-2010, 01:24
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#19
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Feb 2010
ubicazione: r1100s / Vicenza
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Quote:
Originariamente inviata da Darkboxer
Ti prego non fare questo scempio 
Accontentati di uno xeno normale!!
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 grazie per tentare di fermarmi!
 io volevo fare una cosa da "pluggare e play" in caso di viaggio lungo o comunque da utilizzare in occasioni particolari!
Per quello volevo preparare la preddisposizione per l'alloggiamento sotto il radiatore dell' olio!
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R1100eSSe boxercum /// Noble M12 GTO
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13-08-2010, 07:45
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#20
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Nov 2009
ubicazione: MONTINA - FVG
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 Sulla esse quei robi lì !??!?! maròòòòòòòòò..... gia che ci siamo, io ci metterei anche un paio di led in zona puntale, chessò, uno fluo rosso ed uno verde, ci farei aerografare un paio di fiamme, e ci monterei su un bell'impianto che faccia unz unz a ritmo di pistonate....
che maranzate dai, siamo seri....
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LO ZOCCOLO DURO DEL MOTARD,
CHI NON RISCHIA NON RASCHIA !!!
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13-08-2010, 10:45
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
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Quote:
Originariamente inviata da MAD BORSA
che maranzate dai, siamo seri....
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anche perchè il morbo potrebbe espandersi visto che il forum lo frequentano Dugongo ed il Veterinario
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Bmw S1000 RR
Triumph Speed Triple R
Moto Guzzi California 1100
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14-08-2010, 13:59
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#22
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Feb 2009
ubicazione: Porto San Giorgio (FM)
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Io ho montato il faretto della Wunderlich apposito per la 1100s, si avvita sulla piastra inferiore della forcella ed è quasi invisibile, certo non fà miracoli ma sulle strade piene di curve e buie da una grossa mano a chi come mè comincia ad avere qualche problemino di vista in notturna, il faro illumina molto bene i due cigli della strada e il fascio di luce segue lo sterzo, nel caso poi di sfiga, se si fulmina la lampada dell'anabbagliante non si rimane al buio
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r100rs2 dell'84 e r1100s bxc del 05
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14-08-2010, 15:11
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#23
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Nov 2009
ubicazione: MONTINA - FVG
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Quote:
Originariamente inviata da ivanb
certo non fà miracoli ma sulle strade piene di curve e buie da una grossa mano...
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se le condizioni sono queste, le cose sono due...o si va piano, o si sta a casa a fare altro... eh eh eh... siete proprio veci inside !!!
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LO ZOCCOLO DURO DEL MOTARD,
CHI NON RISCHIA NON RASCHIA !!!
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14-08-2010, 16:21
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#24
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Feb 2009
ubicazione: Porto San Giorgio (FM)
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In effetti non hai tutti i torti, mio nipote tutte queste pippe non se le fà, sarà che non ci vedo più?
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r100rs2 dell'84 e r1100s bxc del 05
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16-08-2010, 14:54
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2005
ubicazione: Pian Camuno (Bs)
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Quote:
Originariamente inviata da key750
Un paio di anni fa incrociai l'avventura di alcuni utenti di un' altro forum della mia zona, un simil raduno del tipo "i pipistrelli randagi"...
Gente che si faceva i 5 passi di notte, durante la settimana, partenza alle 23 e ritorno per le 5-6 del mattino.
Gente davvero troppo avanti, al limite della follia ma con un suo perchè:
traffico: ZERO
velox mobili: ZERO
vecchietti col cappello alla guida della uno45: ZERO.
( torna in castigo fino a nuovo ordine 
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Ciao,quelli erano miei amici,la cosa si chiamava tour dei pipistrelli,purtroppo negli anni successivi non hanno replicato altrimenti l'avrei fatto anche io.
Più avanti citi anche quel giro in notturna......è organizzato tutti gli anni dalla G3 moto,si chiama tour notturno dell'alta lombardia,io l'ho fatto 6 o 7 anni fa,è molto ben organizzato e a parte intutati smanettoni che non seguono il road book non ci sono problemi!!
Ciao
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EX F 650 GS "La roboante"
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