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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 08-08-2010, 12:49   #1
centurio331
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 31 Jan 2007
ubicazione: Brescia
Thumbs down La fastidiosa sensazione di guidare sulle uova

Ad aprile, in previsione del nostro viaggio in marocco, ho montato un treno di Metzeller Tourance.
il primo impatto non è stato dei migliori, nel senso che non mi hanno fatto sentire subito a mio agio, ma dopo un rodaggio di 7/800 km, tutto è migliorato.
in marocco si sono comportate egregiamente, su ogni tipo di terreno, dall'asfalto, al deserto, dai ghiaioni al fango.
il problema si è posto al rientro in Italia: ho percorso ancora circa mille km e quasi di colpo la gomma ha cominciato a perdere aderenza inesorabilmente.
ora, dopo 9.000km da quando le ho montate, le gomme sono completamente cristallizzate, l'aderenza è veramente minima e quando guido ho quella fastidiosissima sensazione di "guidare sulle uova".
la cosa che mi fà specie è che il tassello è ancora bello alto e sinceramente pensavo e speravo di farci un po' più di strada (anche se in media le gomme del GS le cambio intorno ai 10.000 km!)

voi che mi dite delle Tourance?

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Vecchio 08-08-2010, 14:47   #2
GOINAHEAD
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 19 Oct 2008
ubicazione: Milano
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cambiarle no? 9.000 km sono sempre 9.000 km, peraltro intensi mi par di capire
__________________
R 1200 R
"...ma misi me per l'alto mare aperto sol con un legno..."

Dante Alighieri
GOINAHEAD non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-08-2010, 15:02   #3
Mansuel
Compagno di merende
 
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Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
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Da quel che scrivi sembra una gomma vecchia o mal conservata.
Sul fianco ci deve essere la data di produzione, controlla.
In ogni caso se e' stata tenuta alle intemperie (sole+freddo) la gomma si degrada.

A me e' successo con l'auto, le gomme ad 80.000 km avevano ancora battistrada, ma anche 10 anni!
Aderenza quasi nulla, specie sul bagnato
__________________
Alla ricerca del Sacro Graal
Mansuel non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-08-2010, 16:00   #4
romargi
Mukkista logorroico!
 
L'avatar di romargi
 
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
predefinito

Cambiale con delle Anakee e vedrai che magicamente i problemi si risolveranno!
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
romargi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-08-2010, 16:28   #5
lukinen
Mukkista doc
 
L'avatar di lukinen
 
Registrato dal: 07 Nov 2008
ubicazione: Feltre
predefinito

9000 km non sono ne' tanti ne' pochi.
Quoto Mansuel, potrebbero avertele montate già vecchie, anche se dicono che non dovrebbe incidere molto in quanto il pneumatico comincia a deteriorarsi ed indurirsi solo dopo il rodaggio ..... mah
__________________
Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
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Vecchio 08-08-2010, 16:33   #6
calabronegigante
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 04 Oct 2007
ubicazione: in una doppia curva ad esse
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Quote:
Originariamente inviata da centurio331 Visualizza il messaggio
voi che mi dite delle Tourance?
io ci feci 12.000km,ma non con le exp,ma con il modello precedente....
poi,apparte un errato acquisto di un treno di gomme,appunto,"stagionato" sempre tourance,son passato ad anakee...ora e per sempre anakee!
Te le straconsiglio Dario!
calabronegigante non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-08-2010, 17:38   #7
mamba
L'ultimo dei logorroici!
 
L'avatar di mamba
 
Registrato dal: 18 Oct 2002
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Tourance dal 2002 e adesso EXP.......nessun effetto del genere.Una volta ho montato le Anakee e le ho rivendute dopo 100km.
Io non ascolto più nessun consiglio,credo che le sensazioni delle gomme siano del tutto soggettive,ci monto quello che mi pare così me la prendo solo con me stesso.
mamba non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-08-2010, 17:46   #8
gilius
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 19 Jun 2008
ubicazione: italia
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15.000 Km con l'ultimo treno di Tourance, mai nessun problema
gilius non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-08-2010, 17:58   #9
calabronegigante
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 04 Oct 2007
ubicazione: in una doppia curva ad esse
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le gomme son come le ciambelle....non tutte riescon col buco!
nel senso,che secondo me,ci sono stock e,stock...
calabronegigante non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-08-2010, 18:36   #10
Tommone
Moderatore di peso
 
Registrato dal: 06 Nov 2006
ubicazione: uvetta e canditi sempre !
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Io di Tourance ne ho avute 1 delle classiche nel 2006, e ne fui scontento, consumo anomalo sull'ant. e dopo 9000 km misi le EXP, ma nonostante una migliore guidabilità dell'anteriore, non ebbi risultati positivi.
Le ritrovai, EXP, sulla moto nuova due anni dopo, mediocri veramente per quanto mi riguarda, ma le feci fuori completamente sulle "piste" della Corsica a velocità supersoniche ! altri 9000 km.
Anakee II per sempre !
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Vecchio 08-08-2010, 21:16   #11
DIDOGS
Pivello Mukkista
 
L'avatar di DIDOGS
 
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Campiglia Dei Berici
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Tourance dal 2001...minimo 15000 km a treno senza problemi e senza perdita di aderenza.
Probabile un treno "fallato"...

Ciao.
Dido.
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Vecchio 10-08-2010, 13:01   #12
centurio331
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 31 Jan 2007
ubicazione: Brescia
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allora giusto per chiarire:
le gomme non sono vecchie, sono dell fine del 2009 e io le ho montate a fine marzo 2010.
il kilometraggio percorso di sicuro è stato impegnativo, ma le condizioni di conservazione della moto e quindi delle gomme, sono ottimali..nel garage di casa.
per la durata non ho tanta esperienze, nel senso che vengo da sportourer e questa è la mia prima enduro stradale. sono al terzo treno di gomme on/off quindi non ho ancora questa gran conoscenza diretta di modelli vari.
il treno precedentemente montato era un dunlop roadsmart sportmax, col quale mi sono trovato a meraviglia..ma che ho trovato un po' limitante per il genere di moto in quanto la gomma è solo ed esclusivamente stradale.
le prossime penso saranno o michelin o dunlop
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Vecchio 10-08-2010, 13:14   #13
Steve59
utilizzatore finale
 
Registrato dal: 22 Nov 2005
ubicazione: Brescia
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Con le tourance io ho avuto un problema con l'anteriore: a gomma consumata per tre/quarti del battistrada, a 70/50 kmh è sorta una vibrazione, ancora più evidente in frenata (poi il gommista mi ha confermato un suo consumo anomalo).
Leggendo su vari farum, sembra che per queste gomme, dopo una certa usura, spesso ci sia uno scadimento delle prestazioni.
Le mie prossime gomme stradali saranno le anakee due.
__________________
stultum est dicere putabam!
Steve59 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-08-2010, 13:59   #14
Endorfina
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Registrato dal: 31 Jul 2010
ubicazione: Casemurate in te cor d'la Rumagna
predefinito

Ankio con le Tourance avevo grossi problemi di aderenza sul anteriore, in compenso con le Anake, l'anteriore è perfetto ma ho meno aderenza dietro.
Mi paicerebbe mischiarle.
__________________
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GS1100 (99) la mukka ignorante
Endorfina non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-08-2010, 14:52   #15
UCCH
Mukkista doc
 
Registrato dal: 10 Sep 2007
ubicazione: boxerrandagio
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devo prendere atto che ho lo stesso problema con le mie tourance che hanno circa 8000 km, sembra di guidare sulle uova e non mi danno piu' tanta confidenza.L'anno di produzione è 2009 ,non riesco a capire.Il prossimo treno michelin anake II (anche se l'iltima volta che le ho montate sul gs due giorni dopo mi hanno fottuto la moto)
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Vecchio 10-08-2010, 14:52   #16
caPoteAM
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Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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Io sono a 13.000 è non ho nessun problema tanto che mi chiedo quando si decideranno a consumersi, è pur vero che non ne ho fatto uso esasperato e sono sempre state mantenute in condizioni ideali, moto nel box, partenze non a razzo, carico mai eccessivo, pressione tenuta costantemente sotto controllo, poi per quanto riguarda le gomme tutto può succedere, io sono convinto che non ne esista una uguale all'altra è vero la produzione è di serie per cui tutte fatte con lo stesso procedimento, ma essendo un miscuglio di componenti suscettibili anche a minime variazioni mi risulta difficile pensare che possano essere identiche per cui delle differenze di comportamento secondo me ci possono stare oltre al fatto che poi ogniuno si può trovare meglio o peggio con un determinato tipo.
__________________
R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn

SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
caPoteAM non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-08-2010, 16:31   #17
Mandrogno
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ubicazione: tra mari e monti ma non proprio in collina...
Cool

Chiedete a Burt!
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Cipi
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Vecchio 10-08-2010, 17:04   #18
Steve59
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ubicazione: Brescia
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Quote:
Originariamente inviata da Endorfina Visualizza il messaggio
Ankio con le Tourance avevo grossi problemi di aderenza sul anteriore, in compenso con le Anake, l'anteriore è perfetto ma ho meno aderenza dietro.
Mi paicerebbe mischiarle.
Come sarebbe, ho meno aderenza dietro??
Ma ti riferisci alle anakee II?? (quelle che vorrei comperare io)
Tutti me ne hanno parlato assai bene, nessun problema di aderenza...
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stultum est dicere putabam!
Steve59 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-08-2010, 17:22   #19
lucar
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ubicazione: orzinuovi
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io al contrario di maba anakee dal 2003 da quando sono uscite...
tourance exp?????? avute a maggio per 90 km la strada che c'è da milano via ammiano al mio gommista :-) dove poi ho montato anakee2
tornando a te si son vetrificate cambiale ci hai fatto 9000km!!!!
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lucar non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-08-2010, 18:10   #20
un ex tk
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Registrato dal: 23 Jun 2005
ubicazione: Tra Fano e Pesaro...e un po' in giro...
predefinito stessa sensazione....

Stessa sensazione con le EXP sugli 8.000 quando era ora di cambiarle (per el mie abitudini) ma non erano ancora finite, durissima e poco grip specie all'anteriore.

Arrivando da due treni di Danlop D607 la cosa mi ha un po' infastidito.

Ora sono passato alla Anakee II, secondo treno e vivo felice, magari non sono stradalissime, alla fine scalinano un po', ma per la mia guida sono perfette.
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un ex tk non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-08-2010, 20:02   #21
vitoskii
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le tourance sono fatte così dopo un anno o max 8-9000 km si pietrificano... chi ha una guida tranquilla può tranqulamente farci 20000 km, ma non in sicurezza!
le anakee II sono davvero ottime come tenuta e lasciano un ampio margine di sicurezza sull'anteriore...che sulle nostre moto non guasta mai!!
mi rimane il dubbio continental visto che hano un profilo più stradale e dovrebbero essere più comfort....mi sa che in autunno vado di Conti
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Vecchio 11-08-2010, 01:03   #22
Endorfina
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Registrato dal: 31 Jul 2010
ubicazione: Casemurate in te cor d'la Rumagna
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Quote:
Originariamente inviata da steve59 Visualizza il messaggio
Come sarebbe, ho meno aderenza dietro??
Ma ti riferisci alle anakee II?? (quelle che vorrei comperare io)
Tutti me ne hanno parlato assai bene, nessun problema di aderenza...
Si Anake2, venivo dalle Anakee1 e inizialmente facevo una gran fatica con il posteriore, qunado spalancavo il gas mi partiva come un motard e sentivo un casino la differenza tra le mescole.
Ora o 8000km e vanno benissimo boh! forse dipende tutto dal settaggio degli ammo.
Cmq tra le due preferisco alla grande avere un anteriore stabile
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GS1100 (99) la mukka ignorante
Endorfina non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-08-2010, 15:38   #23
centurio331
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http://www.dunlopmotorcycle.eu/dunlo...ilmax_TR91.jsp

http://www.michelin.it/it/front/affi...20090629114537

che ne dite?
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Vecchio 11-08-2010, 15:42   #24
lucar
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ubicazione: orzinuovi
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dario le dunlop non sono ancora disponibili... son mesi che se ne parla di ste gomme ma nella misura del gs 1200 ancora non ci sono... per il 650 si.. le ho v iste
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lucar non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-08-2010, 15:53   #25
centurio331
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ubicazione: Brescia
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grazie luca
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