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04-08-2010, 10:04
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 28 May 2007
ubicazione: como
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revisione HP2e
Venerdì ho portato "la faraona" a fare la revisione. Siccome sto traslocando non ho avuto tempo di ripristinarla e ho provato a portarla scatalizzata con la centralina e il qd con il foglietto di omologazione in spagnolo
risultato: promossa a pieni voti ha sperato la prova emissioni euro 3 senza problemi e dopo le prime perplessità anche l'omologazione europea del QD è stata accettata. Magari può esservi utile saperlo ...
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HD Ultra Limited 2017+ HP2 "la Faraona"
e .... Gilera RC600
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04-08-2010, 10:35
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Carpi
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...a giusta conferma di come vengono fatte le revisioni......all'italiana.
oH! sia ben chiaro, va BENISSIMO!!!!
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"Se il primo lancio non ti riesce, lascia perdere!. Il paracadutismo non fà per te."
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04-08-2010, 12:36
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#3
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CAPADIBOMBA
Registrato dal: 24 Jun 2005
ubicazione: Catania ~~Vista mare~~
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W L'Italia!!!! ...cose da pazzi!
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Your Potential. Our passion
Hp2e Sold...Now:
Adv Lc
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04-08-2010, 14:37
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 28 May 2007
ubicazione: como
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bè la cosa notevole è che la revisione è stata fatta secondo tutti i crismi:
il certificato in spagnolo è un'omologazione europea e come tale deve essere accettata anche in italia ed effettivamente la moto RIENTRA nei livelli di emissione (la prova è stata fatta con macchinario omologato e sonda) dell'euro 3. Il ragazzo mi ha anche detto "con le BMW non ho mai problemi ci sono alcune giapponesi che non passano neanche da nuove
E' probabile che ci piglino più per il culo con gli euro 1,2,3 che con le revisioni ... meditate gente ...
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HD Ultra Limited 2017+ HP2 "la Faraona"
e .... Gilera RC600
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04-08-2010, 14:49
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
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Quote:
Originariamente inviata da r850gs
bè la cosa notevole è che la revisione è stata fatta secondo tutti i crismi:.
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Confermo. Anche la mia, scatalizzata e con terminale QD, è rientrata tranquillamente nei parametri previsti dalla revisione.
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BMW HP2e + Kawasaki W800 + KTM Superduke 1290 R
“Non si possono domare i sognatoriâ€
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04-08-2010, 16:43
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Apr 2007
ubicazione: Milano
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La mia e' andata in revisione con Akra senza DB killer(l'ho perso...)
Nessun problema,non mi e' stato nemmeno richiesto tagliandino di omologazione dello scarico!
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www.sandandust.com
KTM ADV 990 R 'O9 + KTM 950 superenduro '06
ex HP2 E ' 06,
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05-08-2010, 17:41
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Jul 2007
ubicazione: Ceva CN
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Il 20 luglio ho portato la mia hp2e con y Aros e terminale originale , ho assistito alle prove e...
passata a pieni voti !!
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bmw hp2e 06 , Husqvarna TE 250tpi
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05-08-2010, 17:45
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2008
ubicazione: un po qua un po la'
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streordinerie ste moto...ciao...
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AGER
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05-08-2010, 18:35
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#9
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MaialFotografo
Registrato dal: 22 Nov 2004
ubicazione: Modena
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anche la mia, revisionata così com'era senza cat e laser senza Db passata tranquillamente.
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I bambini, gli ubriachi e i leggins dicono sempre la veritÃ*.
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05-08-2010, 22:22
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Feb 2005
ubicazione: Abruzzoooooooooo
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Confermo la mia tutto AKRA revisione novembre 2009 tutto andato ok...
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BMW HP2 "Arm buster"
BMW GS ADV "Dreadnought"
KTM 450 "Venom"
Vespone 300 GTS "Sfizione"
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06-08-2010, 08:39
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Carpi
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beh.....oramai sono alla 3a revisione di una HD del '89 con marmitte aperte e carburatore racing....
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"Se il primo lancio non ti riesce, lascia perdere!. Il paracadutismo non fà per te."
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06-08-2010, 10:11
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Nov 2008
ubicazione: Brescia off road
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bene! pensavo anch'io di dover ripristinare lo scarico originale per la revisione ma a quanto pare passa tutto!!!! doppio lamp
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hp2, r80g/s PD
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13-05-2011, 15:28
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Sep 2010
ubicazione: Como
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scusate la domanda da rinco------to spaziale!!!
Devo fare la revisione al mezzo che è del 2006 ?
penso che il precedente proprietario non l'abbia mai fatta
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13-05-2011, 15:37
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#14
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TV Sorrisi e Canzoni doc
Registrato dal: 04 Jun 2007
ubicazione: Modena
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Andava fatta nel 2010. Se non l'ha mai fatta e ti fermano son cazzi.
Portala subito tanto ci vuole mezz'ora al massimo.
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Immersi nelle difficoltà della vita, non sommersi.
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13-05-2011, 16:03
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#15
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Sep 2010
ubicazione: Como
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si mo vadooooooo
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14-05-2011, 00:21
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2009
ubicazione: romagna mia
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...io sono andato alla revisione solo con il libretto....non avevo tempo di portare la moto.....hanno detto "tanto sappiamo che è ok...!!!!"
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hp2 E/sport - gs 80 PD - gs 80/100- KTM 350 - gs 1200 ADV 15' ktm 690/450 rally IL CAMPIONISSIMO
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14-05-2011, 01:51
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Aug 2008
ubicazione: un po tra Genova e Lugano Svizzera
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in svissera sei tu che mandi la revisione.........
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4 ruote spostano un corpo: 2 muovono l'anima
HP2 Enduro
Nsr,suzuki dr 350, sv 650, hp2 enduro
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14-05-2011, 09:26
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2006
ubicazione: Voghera
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Quote:
Originariamente inviata da cisca
...io sono andato alla revisione solo con il libretto....non avevo tempo di portare la moto.....hanno detto "tanto sappiamo che è ok...!!!!"
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beh, diciamo che così è un pò illegale, ma so di revisionatori che lo fanno.
Avevo un fuoristrada americano che più che da revisione era da sequestro e gli ho portato il libretto. Ma era un amico...
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15-05-2011, 12:59
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 May 2005
ubicazione: Palermo
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come sempre in Italia quella che è una tassa è mascherata sotto altri nomi.
Il problema è che la revisone dei mezzi, a questo punto, chi la fa ?
Le forze dell'ordine si limitano a vedere se la tassa è stata pagata è c'è la ricevuta sul libretto...insomma, non per fare il bacchettone, ma credo che ci sia qualcosa che non va.
Poi nello stesso forum ho letto di persone che mandavano improperi a chi non aveva il tagliando assicurativo. Sono, a mio avviso, dimostrazioni della stessa "cultura".
Detto ciò, i miei mezzi a due ruote non hanno mai pagato la tassa definita "revisione". Sono in ottime condizioni di sicurezza, ma non certificata...anche questa è una "cultura" italiana.
Aggiungo che pare che la revisone fatta in Sicilia possa non essere riconosciuta nella altre regioni d'Italia...per cui...mah! Se continuo così mi sposto in cantina...
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BMW 1967 cc Ducati 916 cc Cagiva 125 cc Piaggio 198 cc Laverda 744 cc
Ultima modifica di squalomediterraneo; 15-05-2011 a 13:01
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15-05-2011, 16:00
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Dec 2009
ubicazione: Tra il dire e il fare
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Squalo, io capisco che sia una "tassa" mascherata, ma teoricamente servirebbe a tenere fuori dal traffico tutti quei mezzi che non risultano sicuri. Giusta o sbagliata bisogna farla se vuoi circolare senza problemi con la legge. Vuoi dire che nessuna delle tue cavalcature è stata mai sottoposta a revisione ufficiale? Beh, allora sei fuorilegge. Basta che tu ne sia consapevole.
Se poi è vero che la revisione fatta in Sicilia non è riconosciuta nelle altre regioni d'Italia... E' un assurdo burocratico!
Come dovreste fare per essere in regola?
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Ogni minaccia, una promessa.
Ogni promessa... una cambiale.
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15-05-2011, 19:12
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#21
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TV Sorrisi e Canzoni doc
Registrato dal: 04 Jun 2007
ubicazione: Modena
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E per che mai non dovrebbe essere regolare?
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Immersi nelle difficoltà della vita, non sommersi.
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15-05-2011, 20:05
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 May 2005
ubicazione: Palermo
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Sono piccole "vendette" stupide, che rischio di pagare care. Lo so.
Poi per il resto sono un fesso e pago come un tedesco
Per Matteo10 : http://www.gazzettadelsud.it/Notizia...=12&A=20101125
anche se poi ho trovato questo
http://www.motori.it/attualita/7603/...o-ditalia.html
Tutto questo dimostra quanto ho scritto prima, della sicurezza non gli frega in piffero a nessuno, i soldiiiiiii
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BMW 1967 cc Ducati 916 cc Cagiva 125 cc Piaggio 198 cc Laverda 744 cc
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15-05-2011, 20:12
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2009
ubicazione: romagna mia
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...incredibbbbile.....l Italia per me è una sola.....
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hp2 E/sport - gs 80 PD - gs 80/100- KTM 350 - gs 1200 ADV 15' ktm 690/450 rally IL CAMPIONISSIMO
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15-05-2011, 21:44
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 May 2005
ubicazione: Palermo
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e meno male che è una sola, immagina ci fosse un altra, si farebbe a gara per chi spara più sciocchezze.
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BMW 1967 cc Ducati 916 cc Cagiva 125 cc Piaggio 198 cc Laverda 744 cc
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16-05-2011, 13:57
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#25
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AGER! AGER!
Registrato dal: 19 Sep 2002
ubicazione: Tra Emilia e Romagna, nobody's land
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i parametri per la revisione non sono quelli dell'omologazione. Tutte le moto a iniezione rientrano tranquillamente e al massimo bisogna vedere se fanno troppo rumore.
Senza catalizzatore semplicemente la CO2 è sempre quella. Il cat riduce la CO e gli incombusti pericolosi per la salute. Io sono sempre stato a favore del cat, perchè la roba che esce dallo scarico non fabene alla salute, soprattutto la mia, dato che ci sono sopra anche fermo al semaforo.
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io avevo una BMW HP2 ENDURO.......
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