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01-08-2010, 22:53
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#1
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 16 May 2010
ubicazione: Modena
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Eccomi finalmente col k1300s!
Ciao a tutti!
Sabato ho ritirato la piccolina nuova dopo aver lasciato dentro il conce un gs di 2 mesi col quale, ahimè, non ho provato alcuna emozione.
Oggi giretto nel modenese e prime impressioni di guida. Finalmente dopo tanti boxer, mi sono messo in moto: tira come una furia, è precisa come un treno, non ho avvertito alcuna turbolenza almeno fino ai 150... emozionante nel misto veloce e un pò faticosa nel misto stretto.
Unico neo la sella. Tornato a casa dopo circa 200 km, continuo a sentire dolore come dopo una biciclettata in mountain bike nel deserto roccioso...
Si può fare qualcosa, o dovrò abituarmi???
Però, che moto seria!!!   
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K 1300 S LightGrey... dopo troppi boxer.
In attesa di K 1300 GT...
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01-08-2010, 22:56
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2009
ubicazione: Lugano Beach
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Complimentissimi!!!
Per la sella... tu ti devi abituare a lei, ma anche lei deve abituarsi a te. No, non e' una battuta, prova a farle fare qualche settimana di rodaggio, dovrebbe ammorbidirsi e prendere un po' la forma del tuo... posteriore. Poi al limite se ne riparla.
Cmq tantissimi km sereni!
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2 ELICHE, 6 RUOTE, 10 CILINDRI
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01-08-2010, 23:05
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#3
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 16 May 2010
ubicazione: Modena
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Grazie, ti farò sapere!
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K 1300 S LightGrey... dopo troppi boxer.
In attesa di K 1300 GT...
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01-08-2010, 23:22
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
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Tanti, tanti auguri. È una moto splendida! Ti sorprenderà ed emozionerà ogni volta
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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02-08-2010, 03:12
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 May 2009
ubicazione: Zurigo-Roma
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Scelta eccellente....basta con 'sti GSssss....
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It Always Seems Impossible Until It's Done (Nelson Mandela)
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02-08-2010, 06:57
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Apr 2009
ubicazione: Roma
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... 4 cilindri...  veri cavalli ...
Auguri e tanti felici Km... vedrai che alla sella ti ci abitui ..   ci si abitua a tutto
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02-08-2010, 07:17
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#7
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Beh non è una moto da più di 200 km al giorno!
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K1300s
S1000xr
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02-08-2010, 10:52
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#8
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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confermo: anche a me mi si indolenziva il sedere da matti. ho dovuto scegliere un bar più vicino............
complimenti per l'acquisto !
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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02-08-2010, 11:13
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#9
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Kappista doc
Registrato dal: 25 Jun 2005
ubicazione: Valenza (AL)
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che due vecchie volpi del deserto ...
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K1300Sansepolcro "Kolossea"
Sylver65 non capisce le battute
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02-08-2010, 11:21
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Milano
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Complimenti per l'acquisto!
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R1200RT LC + R1200R nera
eeeeehhh!?!?â„¢
COMPARI di CAMPARI
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02-08-2010, 12:24
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Apr 2010
ubicazione: pavia
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K1200S - S1000XR
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02-08-2010, 12:29
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2009
ubicazione: Lugano Beach
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Quote:
Originariamente inviata da dataware
che due vecchie volpi del deserto ... 
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Due vecchie checche semmai...  
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2 ELICHE, 6 RUOTE, 10 CILINDRI
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02-08-2010, 12:31
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Apr 2010
ubicazione: Milano
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Bravo complimenti per l'acquisto    !!! ti consiglio di aspettare un po' prima di fare modifiche, all'inizio è un po' grezza, la mia ha 3000 KM e finalmente calza come un guanto. Felici KM con la tua Kappona!!
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K 1300 S 10/09 colorazione "Pauerrenger"
All'anagrafe "Greta Seguisegui"
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02-08-2010, 12:33
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Apr 2010
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da ciccio ciccio
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Non lo avevo considerato, dici che quelli col culetto a spigoli ne risentono un po'? Anche il mio è bello imbottito (fuori, non dentro!)
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K 1300 S 10/09 colorazione "Pauerrenger"
All'anagrafe "Greta Seguisegui"
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02-08-2010, 12:50
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: pescara
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Grande moto e buona anche la sella ci devi fare l'abitudine è una posizione di guida molto diversa dalla moto che avevi prima. Buoni km 
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Ducati multistrada V4s , Bmw 1200 RT , Ktm 990 adventure, Yamaha wr 250 F
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02-08-2010, 14:18
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Apr 2010
ubicazione: pavia
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Quote:
Originariamente inviata da Guyo66
Non lo avevo considerato, dici che quelli col culetto a spigoli ne risentono un po'? Anche il mio è bello imbottito (fuori, non dentro!)
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...eh si !! ...io starei comodo anche su una sella (che non c'è) di una moto da trial
...pensa che sabato ho sorpassato un amico su un gsx-r e quando ci siamo fermati per un caffè mi ha detto che si è spaventato perchè quando ha guardato negli specchietti gli è sembrato che uno in mini-moto  gli stesse chiedendo strada a 190 kmh  
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K1200S - S1000XR
Ultima modifica di ciccio ciccio; 02-08-2010 a 16:14
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02-08-2010, 20:12
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 14 Dec 2009
ubicazione: di fianco a Robertone....LAGOSANTO(FE)...
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S 1000 RR LA BELVA
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02-08-2010, 20:25
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Varese
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partecipa a qualche Kpride e vedrai che dopo il sedere non ti farà più male...
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Tam quam tabula rasa
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02-08-2010, 22:10
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Nov 2009
ubicazione: Voghera (PV)
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Ha ragione Swiss,vedrai che la sella si modellera' al tuo sgnau , e poi devi solo abituarti alla nuova posizione perche' e' soprattutto quella la differenza grossa. Te lo dice uno che viene come te dal GS. Complimenti perche' adesso sei su una vera moto da emozioni continue. Quando ho fatto il tagliando dei 10000 km circa un mese fa dal mitico conce Gerardo di Alessandria (che ringrazio sempre per la cortesia),mi ha dato come moto cortesia per due giorni il GS 1200 del 2010 : mi sembrava di stare su un trattore Landini a due ruote (non si incazzino i mukkisti perche' non voglio denigrare una moto come il GS che e' universale !),pero' ero ormai abituato all'emozioni della Kappona e mi sembrava che non andasse proprio.
P.S. una settimana fa ho fatto 4 gg. in Francia con la Kappona, 1800 km. con annessi passi alpini (Maddalena,Agnello,Izoard) e niente male al culo ne' schiena, solo ogni tanto un po' ai polsi scendendo dai passi. E' soprattutto una questione di allenamento. Benvenuto tra noi!
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02-08-2010, 23:39
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#20
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 16 May 2010
ubicazione: Modena
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Che accoglienza ragazzi!
Ma grazie a tutti!!! Che straordinaria accoglienza! Mai visto un forum con questo livello di interazione.
Allora, spero si organizzi velocemente un raduno coi Kappa così ci si conosce.
Grazie ancora, mi avete fatto sentire molto bene.
Lamps a tutti! 
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K 1300 S LightGrey... dopo troppi boxer.
In attesa di K 1300 GT...
Ultima modifica di lupodellago; 02-08-2010 a 23:43
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03-08-2010, 08:49
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2007
ubicazione: Bulagna
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Dai lupodilugo, non farla tanto lunga. Il tuo lato B, che deve averne viste di peggio, si abituerà presto alla sella del Kamper, pardon, del K (sai, il colore mi confonde un po'). Piuttosto il K, si abituerà a ritmi da processione del santo patrono? Mah, confidiamo nella proverbiale elasticità dei 4inlinea...vai vai, anzichè gnolare per la sella, gira quella cacchio di manopola che sta a destra, quella subito dietro la leva del freno...
Ultima modifica di Roadwarrior; 03-08-2010 a 09:49
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03-08-2010, 08:58
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2010
ubicazione: Sesto Fiorentino (FI)
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La sella da un pò fastidio anche a me, anche se solo dopo i 300 km, e non me l'aspettavo perchè con altre moto più sportive non avevo nessun problema..
Ma è poca cosa rispetto al gusto che dà il resto della moto......
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S1000XR '17 ex K1300S '09
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03-08-2010, 09:02
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#23
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L'uomo con la testa da un'altra parte!
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Roma e dove mi porta il network
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...un po' un polmone ma ti stai avvicinando alle moto vere, bravo!
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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03-08-2010, 17:55
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#24
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Guest
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a me c sono voluti circa 3000km per abituarmi alla sella o scavarla con i gioielli a furia d starci sopra.
i primi 3000km sono stati da smadonno per i testicoli k gridavano pietà-
adesso rimangono le orecchie a gridare pietà per l'aria
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rimpianta k1200rs' 98 / k1300s '09 / a caccia d hayabusa usata e poi addio bmw
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03-08-2010, 19:20
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#25
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Sep 2006
ubicazione: Trento
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Quote:
Originariamente inviata da lupodellago
Ciao a tutti!
non ho avvertito alcuna turbolenza almeno fino ai 150... emozionante nel misto veloce e un pò faticosa nel misto stretto.
Unico neo la sella. Tornato a casa dopo circa 200 km, continuo a sentire dolore come dopo una biciclettata in mountain bike nel deserto roccioso...
Si può fare qualcosa, o dovrò abituarmi???

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Sul discorso turbolenza, dipende molto da altezza e posizione di guida, e anche dall'abbigliamento. Basta un capo un po' svolazzante in zona spalle a provocare vibrazioni del casco.
Sul discorso sella, a me sembra piuttosto morbida e comoda. Sarà perchè andando spesso in mountain bike a confronto la sella della moto è un trono  !!! E sarà anche perchè la moto precedente era un'R1, presa in un attimo di follia e solitudine.... 
Comunque condivido...moto seria
LoR
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