GS 1200 09 variazione gradazione olio

[diapason]

Al tagliando dei 1.000km il conce mi ha consigliato di tenermi 1l di Castrol 15-50 perchè se lo sarebbe mangiato, infatti in 9000km è sparito tutto. Oggi porto la moto per il tagliando dei 10.000km e il meccanico mi dice che BMW ha detto di usare Castrol 10-40 invece del 15-50. Dite la vostra.
Saluti, Marco

[mukka64]

Caro Marco, si dicono un sacco di bischerate, ti farai le ossa

(fino ai 10.000 km l'olio da usare è assolutamente il 20W-50 minerale, dopo un 10W-50 100% sintetico è perfetto. Io sto usando l'ELF MOTO 4 XT TECH...ottimo) (il consumo dipende molto dal tuo polso, la mia forse consuma 200 ml in 10.000 km)

PS. procedura controllo livello olio: un bel giro di una ventina di km per scaldare bene la moto. Spegnere la moto e lasciarla sul cav. laterale per 10 min. poi tirarla sul centrale e controllare il livello dopo 10 min. Vedrai che l'olio è ancora li

...e comunque:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=260002

[diapason]

Grazie per le info, se adesso il conce mette il Castrol 10-40 al tagliando dei 10.000, ne consuma ancora di più? Effettivamente il polso è brillante ma abituato con la japan mi sono un po' spaventato. Il problema è che per la garanzia devo fare il tagliando in bmw ma se mi oppongo e li obbligo a usare l'olio che voglio io, la garanzia decade?

[mukka64]

Il conce mette l'olio che più conviene a lui e tende a tenere meno gradazioni possibili, loro hanno grossi recipienti e non lattine. Sul libretto ci sono diverse gradazioni consigliate, chiedi o porta un 10W-50. Chiedi che ti scolino bene l'olio vecchio...non tutti lo fanno.

[diapason]

ok grazie ancora :-)

[mukka64]

è un piacere...buona strada a te...

[Lo_Staff_di_QdE]

come segnalato da Mukka64 siamo alla sesta discussione sull'olio per il boxer ,discussione che con una breve ricerca avresti trovato subito.
Ricordiamo prima di aprire discussioni di fare una ricerca per vedere che l'argomento non sia già trattato...grazie