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Vecchio 28-07-2010, 16:19   #1
geppo
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Question Sterzo indurito

Non so se sia l'inizio di...demenza senile, ma ho la netta sensazione che in marcia fino ai 50/60 all'ora lo sterzo si sia indurito. Ho risentito la stessa sensazione di quando chiudevo troppo i cuscinetti dello sterzo sulla bici da corsa. A moto ferma però e ruota ant. sollevata sembra tutto normale
Qualcuno ha avuto esperienza simile?

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Sempre nera...ma da 4 a 6 cilindri/2015
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Vecchio 29-07-2010, 01:13   #2
maui80cc
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Ho avuto la stessa impressione sulla mia vecchia cbr 600 rr, pensavo fosse un problema di forcella, invece alla fine era una cavolata, e cioè la gomma anteriore bassa!!!magari dico una stupidaggine ma nonsi sa mai!! ciao
maui80cc non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-07-2010, 21:54   #3
geppo
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Per "bassa" intendi consumata o giù di pressione?
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Vecchio 30-07-2010, 07:11   #4
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potrebbe essere giù di pressione

oppure
potrebbe essere l'ammortizzatore di sterzo da far controllare
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Vecchio 03-08-2010, 18:00   #5
andrew1
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Stesso problema ed ammortizzatore di sterzo (che tanto non serve a nulla ed è di qualità scadentissima) andato ...

Prova a smontarlo e vedrai che quasi sicuramente è lui ...
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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Vecchio 05-08-2010, 00:50   #6
maui80cc
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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No per bassa intendevo la pressione del pneumatico.
Per l'ammortizatore di sterzo dando una rapida occhiata al mio ho visto che ha una vite ( non so se serve per regolare la resistenza), se cosi fosse lo puoi regolare per ammorbidirlo un po, anche se non dovrebbe muoversi da sola quella vite li..cque prova non si sa mai, non so se sulla tua utilizza lo stesso sistema della kr ma potrebbe essere una soluzione.
maui80cc non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-08-2010, 17:34   #7
andrew1
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Quote:
ho visto che ha una vite ( non so se serve per regolare la resistenza),
Se intendi quella centrale è uno dei tre ancoraggi, non esistono regolazioni su quel giocattolo.
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Vecchio 01-09-2011, 17:16   #8
geppo
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Verificato che l'ammortizzatore di sterzo è ok, sapete se si possono ingrassare gli snodi sferici dato che il problema sembrerebbe essere lì? L'eventuale sostituzione infatti prevede lo smontaggio praticamente di tutto l'avantreno con relativi costi, soprattutto di mano d'opera.
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Vecchio 05-09-2011, 23:18   #9
ciccioserra
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fai controllare gli snodi del telelever,si saranno sboccolati.e capitato a ME!
ciccioserra non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-09-2011, 13:16   #10
geppo
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Gli snodi sono a posto, li hanno lubrificati e va meglio, ma vediamo se dura.
Ciao
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Vecchio 10-09-2011, 14:07   #11
mary
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Una gomma anteriore consumata al centro ( spiattellata ) da un certo indurimento allo sterzo a bassa belocità, inlotre , sempre a bassa velocità, fa " tirare " l'anteriore da una parte all'altra della strada, come se si incanalasse in un binario.
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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