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19-07-2010, 15:38
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Aug 2006
ubicazione: Carpi (MO)
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6^ marcia e twin spark.
Ciao a tutti.
Scusatemi e da stamae che cerco risposta in giro per il forum, ma senza esito, magari qualcuno di voi mi puň aiutare.
Sono in aria di aquisto e sto puntando una 1150rt del 2001, quello che non riesco a capire č se questo modello č ta doppia accensione (twin-spark) e se ha la 6^ marcia o meno, infatti non riesco a trovare fonti che dicano da quale momento in poi questo modello avesse questi requisiti.
Qualcuno di voi mi sŕ aiutare?
Sono accetti in generale consigli e suggerimenti.
Grazie per il sempre prezioso aiuto.
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R1150rt - R50/5 e... vespe a gò-gò!
Insomma nessuno va piĂą lentamente di me...
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19-07-2010, 15:50
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2004
ubicazione: Dove mi porta il lavoro
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Non vorrei sbagliarmi ma direi si per la 6^ e no per il TS.
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Prima R 1150 RT, 130k
Ora R 100 GS ….
Lentamente muore chi non viaggia...
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19-07-2010, 15:51
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
ubicazione: sotto il ponte di veja
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ciao, tutti i 1150 sono a 6 marce , mentre per il twin-spark si parte dal 2003
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Versis 1000SE Grand Tourer. IL BRONCO VERDE! Honda XR650R-SM la castiga catafalchi..
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19-07-2010, 18:08
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Mar 2009
ubicazione: livorno
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del 2001 č sicuramente monocandela (come la mia). Quanto chiedono?
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............Una mucca è persempre...............
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19-07-2010, 19:14
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: Reggio Emilia
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Confermo cambio 6 marce dal 2001 e twinspark dal 2003.
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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19-07-2010, 19:45
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Aug 2006
ubicazione: Carpi (MO)
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Bč grazie del -sempre pronto- aiuto!
Si tratta di una 1150rt del 2001 / 38ooo km con Radio, Paracilindri, Manopole riscaldate, Borse e bauletto in tinta + schienale passeggero, 3 prese aggiuntive.
Tenuta maniacalmente (l'ho vista), č veramente bella.
La moto č da gommare, io pensavo di chiudere sui 5k, se riesco.
Che ne dite?
Saludňs
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R1150rt - R50/5 e... vespe a gò-gò!
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Ultima modifica di Barenik; 19-07-2010 a 19:59
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19-07-2010, 20:41
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
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Non mi sembra un prezzo esagerato se dici che č veramente ben tenuta. E poi ha la radio.......
Magari riesci a limare altri 500 € per il discorso gomme
Comunque la doppia candela credo l'abbiano messa per cercare di ovviare al problema del battito in testa, intrinseco in quel motore, quando fa molto caldo. Credo anche che, con la modifica, il problema non sia stato risolto (tuttalpiů attenuato).
In ogni caso gran moto
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciň che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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19-07-2010, 20:54
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: Reggio Emilia
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Mi sembra un buon prezzo se č tenuta come dici.
La seconda candela da quel che ne so dovrebbe essere stata introdotta per migliorare la combustione e ridurre di conseguenza le emissioni (norme euro 2).
Come conseguenza si č ridotto anche il problema dei battiti.
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
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20-07-2010, 09:49
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Aug 2006
ubicazione: Carpi (MO)
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Abbiate pazienza..
Ho cercato nei forum, letto quŕ e lŕ, ma non mi č chiara la cosa.
Cosa significa esattamente che "batte in testa"? Che il pistone picchia contro alla testa? (non č possibile, sarebbe un errore di alesaggio, no?) e soprattutto:
Qual'č l'effetto? le conseguenze? Come ci se ne accorge? e come si combatte l'effetto?
Grazie per la pazienza e l'aiuto.
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20-07-2010, 10:13
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Mar 2009
ubicazione: livorno
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non male..ci puoi stare tranquillamente, pensa che solo il top case costa 480 €
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............Una mucca è persempre...............
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20-07-2010, 10:49
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
ubicazione: sotto il ponte di veja
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Quote:
Originariamente inviata da Barenik
Abbiate pazienza..
Ho cercato nei forum, letto quŕ e lŕ, ma non mi č chiara la cosa.
Cosa significa esattamente che "batte in testa"? Che il pistone picchia contro alla testa? (non č possibile, sarebbe un errore di alesaggio, no?) e soprattutto:
Qual'č l'effetto? le conseguenze? Come ci se ne accorge? e come si combatte l'effetto?
Grazie per la pazienza e l'aiuto.
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ecco : http://vaqdellelica.altervista.org/v...oyoteR1150.pdf
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20-07-2010, 21:11
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Aug 2006
ubicazione: Carpi (MO)
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Quote:
Originariamente inviata da nico62
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Ammazza, mi sono demoralizzato moltissimo..
Non so, a questo punto sono parecchio indeciso, ero molto carico, ma se dite che quel modello batte in testa, mi sŕ che lo lascio lì.
Caspita, sono un po' amareggiato, mi piaceva moltissimo.
Grazie.
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20-07-2010, 21:34
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
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Non mi risultano pistoni bucati, nella serie 1150.
Questo per dire che, a parte questo difetto che si manifesta solo quando č molto caldo, la moto č veramente eccellente.....
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciň che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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21-07-2010, 12:55
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2005
ubicazione: Bologna
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Vi sono alcuni accorgimenti che verranno svelati solo se verrai a far parte della tribu' dei picchiati in testa!
Per il resto va da dio!
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R 1250 GS Adventure
...con un filo di gas.
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21-07-2010, 13:39
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: Reggio Emilia
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Ma non esageriamo, via... per due sassolini nelle teste...
E' una gran moto.
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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21-07-2010, 16:25
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Nov 2008
ubicazione: Torino
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Quote:
Originariamente inviata da Barenik
Ammazza, mi sono demoralizzato moltissimo..
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Ma perché???? Il battito in testa č rarissimo (almeno nella mia, l'ho sentito una sola volta in autostrada con un caldo torrido e riprendendo in sesta) e basta scalare per liberarsene. Tutti i motori, in particolari condizioni, possono battere in testa, non č poi quel gran difetto. Al limite d'estate metti la blu super o la VPower e vai tranquillo. POi, come hanno scritto sopra, ci sono accorgimenti per limitarlo, se mai dovesse diventare fastidioso. La mukka č bella e dŕ grandi soddisfazioni, non rinunciare per un 'si dice'.
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Sacculus plenus est aranearum
R1150RT 2003 ... 260 K, R1200RT 2014 ... 36K
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21-07-2010, 19:51
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Aug 2006
ubicazione: Carpi (MO)
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Quote:
Originariamente inviata da u00328431
Ma perché???? Il battito in testa č rarissimo (almeno nella mia, l'ho sentito una sola volta in autostrada con un caldo torrido e riprendendo in sesta) e basta scalare per liberarsene. Tutti i motori, in particolari condizioni, possono battere in testa, non č poi quel gran difetto. Al limite d'estate metti la blu super o la VPower e vai tranquillo. POi, come hanno scritto sopra, ci sono accorgimenti per limitarlo, se mai dovesse diventare fastidioso. La mukka č bella e dŕ grandi soddisfazioni, non rinunciare per un 'si dice'.
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Insomma nessuno va piĂą lentamente di me...
Ultima modifica di Barenik; 21-07-2010 a 20:04
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21-07-2010, 20:23
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: Reggio Emilia
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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21-07-2010, 22:59
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2010
ubicazione: Heavycream
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Oh, lŕ. Adesso cominciamo a parlare dei difetti:
1)............
........ma vŕ, schersavo......
BRAVISSIMO. La comprerei anch'io. Un'altra volta.
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Grunf of TNT Group
R1200RoTfl2 "Bialby"®
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21-07-2010, 23:27
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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Quote:
Originariamente inviata da Barenik
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hai fatto bene!
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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22-07-2010, 11:54
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Jun 2010
ubicazione: gassino torinese
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auguroni e benvenuto tra noi....
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malaguti fifty 50/80 honda xl600 kawasaki zr7 kawasaki ninja900 r1150rt gsx-r-1000 r1200rt
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22-07-2010, 15:00
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Nov 2008
ubicazione: Torino
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Quote:
Originariamente inviata da Barenik
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Bravo, vedrai che non te ne penti. Adesso foto, e facci sapere se batte in testa...
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Sacculus plenus est aranearum
R1150RT 2003 ... 260 K, R1200RT 2014 ... 36K
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