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Vecchio 06-07-2010, 17:38   #1
masma
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Arrow Honda AFRICA TWIN RD07 "VENDUTA"

colori HRC, 64000km, 8/1994

veramente in ottime condizioni, perfetta senza nessun graffio.

Scarico Arrow, paramani acerbis, piastra givi, gomme 80%, bollo pagato, mega tagliando certificabile 8 mesi fà con sostituzione pompa benzina (era ancora funzionante ma le paranoie che si poteva rompere...)
olio sostituito ogni 6000km, molle ant wirth progressive.

Perugia - 3800€ intrattabili perchè realmente tenuta da amatore...


PERMUTO SOLO CON: GS ADVENTURE 1150 o GS800 in ottime condizioni

Ultima modifica di masma; 28-07-2010 a 23:56
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Vecchio 06-07-2010, 18:11   #2
antòbo
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ti valga come uppete..la colorazione più bella..
antòbo non è in linea  
Vecchio 07-07-2010, 08:09   #3
andreawake
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Non per polemizzare, ma quella non è colorazione hrc Sul 750 la colorazione hrc non esiste........comunque è la colorazione più bella.....
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nineT
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Vecchio 07-07-2010, 08:26   #4
TAFFO
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ha ragione Andrewake dicendo che quella non è colorazione HRC ma sul 750 versione RD04 esiste tale colorazione.

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K 1300 GT
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
TAFFO non è in linea  
Vecchio 07-07-2010, 15:21   #5
andreawake
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ha ragione Andrewake dicendo che quella non è colorazione HRC ma sul 750 versione RD04 esiste tale colorazione.
Mi permetto di correggerti..... neanche questa è hrc, quell'adesivo è postumo.....
L'unica vera hrc è il 650 che realmente è stata realizzata in collaborazione dell'hrc. Le colorazioni successive si ispiravano ai colori del 650...
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Ultima modifica di andreawake; 07-07-2010 a 15:24
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Vecchio 07-07-2010, 15:23   #6
pupobiondo
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Non per polemizzare, ma quella non è colorazione hrc Sul 750 la colorazione hrc non esiste........comunque è la colorazione più bella.....
non per polemizzare ma ai tempi con quella colorazione hrc io l'ho avuta, non mi convince la colorazione del cupolo....
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Vecchio 07-07-2010, 17:24   #7
masma
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il cupolino in foto è un maggiorato della Givi
masma non è in linea  
Vecchio 07-07-2010, 20:07   #8
andreawake
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non per polemizzare ma ai tempi con quella colorazione hrc io l'ho avuta, non mi convince la colorazione del cupolo....
Uh madunnina! Se volete chiamarla hrc fatelo pure ma l'hrc era solo il 650
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Vecchio 08-07-2010, 10:49   #9
catenaccio
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Bella!sento un mio amico che potrebbe essere interessato ma la cercava sui 30000 km...
catenaccio non è in linea  
Vecchio 08-07-2010, 11:06   #10
triger
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Andreawakke cciaa raggione.

La colorazione HRC era solo la 650.
Le altre avevano i colori HRC.

La vita è fatta di dettagli....
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Vecchio 08-07-2010, 11:51   #11
brigh13
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Andreawakke cciaa raggione.

La colorazione HRC era solo la 650.
Le altre avevano i colori HRC.

La vita è fatta di dettagli....
esattamente, solo rd03

comunque bella moto
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brigh13 non è in linea  
Vecchio 08-07-2010, 11:55   #12
SKITO
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La colorazione HRC era solo la 650.
Le altre avevano i colori HRC.
Rotfl ....
Spe che mi siedo così cerco di capire, dunque ...
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 08-07-2010, 12:01   #13
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quindi volete vendermi che questa non è una colorazione HRC ?????

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Vecchio 08-07-2010, 12:05   #14
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predefinito Honda AFRICA TWIN RD07 vendo o permuto

... C'è una bella e sostanziale differenza tra colorazione hrc e colori hrc... Dai skito non fare finta di non capire hahahaha!
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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Vecchio 08-07-2010, 12:10   #15
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L'unica vera hrc è il 650 che realmente è stata realizzata in collaborazione dell'hrc.
Da innamorato AT protesto vivamente la Honda con HRC creò Questa una vera opera d'arte (l'ottava meraviglia del mondo)

La AT dell'88 era solo una copia (venuta pure male) al confronto ed i laboratori HRC centravano ben poco
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Ultima modifica di SKITO; 08-07-2010 a 14:44
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Vecchio 08-07-2010, 12:12   #16
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. Dai skito non fare finta di non capire hahahaha!
maledetta ignoranza ... lo diceva sempre mia madre di iscrivermi al Liceo Classico ...
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Vecchio 08-07-2010, 14:25   #17
brigh13
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ehehehe
il buon skito è infromato... la rd03 non venne progettata dalla hrc, ma dalla honda per sfruttare il ritorno commerciale del dominio alla dakar, il motore era uno sviluppo della transalp e anche il telaio si ispirava alla transalp ciò non toglie che la honda avesse fatto un lavoro stupendp perchè la rd03 all'epoca era veramente una meraviglia. (lo è ancora).

e comunque resta il fatto che l'unica livrea hrc messa sulla regina era quella della rd03
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Ultima modifica di cecco; 08-07-2010 a 17:02 Motivo: NON QUOTARE MAI INTERI MESSAGGI CON FOTO!!
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Vecchio 08-07-2010, 16:26   #18
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adesso arriva cecco e cancella tutto...
cmq...in ogni caso...HRC dell'RD03 fece i telai e le sovrastrutture...Honda assemblò a livello industriale...e le sospensioni erano showa derivate dall'XR...
altro che musse...
Andreawake ha detto il resto...
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il boxer non è più prioritÃ*...il motto è...tornare a sgranare 5 marce...
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Vecchio 08-07-2010, 16:41   #19
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non voglio contraddire nessuno ma il telaio è quella della transalp già abbondantemente costruito da HONDA dal 2005

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Ultima modifica di cecco; 08-07-2010 a 17:02
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Vecchio 08-07-2010, 16:47   #20
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motociclismo d'epoca di recente la racconta diversa...ma non voglio mandare in pappa l'annuncio...
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Vecchio 08-07-2010, 16:59   #21
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motociclismo d'epoca di recente la racconta diversa....
come sempre amico mio .
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Vecchio 08-07-2010, 17:08   #22
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Originariamente inviata da aklm75 Visualizza il messaggio
motociclismo d'epoca di recente la racconta diversa...ma non voglio mandare in pappa l'annuncio...
ti sbagli aklm, è proprio motociclismo d'epoca (se non sbaglio del 9/2009) che dice che la hrc non ha praticamente fatto nulla per la rd03 e che telaio e mortore sono derivati dalla transalp
comunque al limite continuiamo la discussione altrove perchè qui tra un po giustamente ci bollinano
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Ultima modifica di brigh13; 08-07-2010 a 17:18
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Vecchio 08-07-2010, 17:09   #23
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infatti ho parlato di collaborazione con hrc, se preferite supervisione.......
Quel mostro meraviglioso postato da Skito è realizzato da hrc.
Stesso discorso di sottili differenze di cui ai colori.......
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Vecchio 08-07-2010, 18:33   #24
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scusate lo vado a rileggere stasera...se sbagliato chiedo venia...
ricordo però che l'acciaio dei telai sia diverso dai vari RD04...proprio per la presenza di HRC ...spero di non aver parafrasato troppo...
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Vecchio 08-07-2010, 21:40   #25
aklm75
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letto...conferma la diversita di telaio (piu robusto e di acciaio diverso) e motore dal transalp anche se imparentato...perche la cilindrata maggiore nn stava dentro al telaio TA...


buona vendita Masma
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