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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 03-07-2010, 08:54   #1
adessociprovo
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Registrato dal: 24 Jul 2002
ubicazione: nell'oltrepo
Question A quanti km diventa invendibile?

argomento un pò scomodo...

mi chiedevo, a che chilometraggio, COMMERCIALMENTE, soprattutto tra privati, una moto diventa invendibile? (o comunque davvero molto difficile se non stra-svendendola?)

ipotizziamo di acquistare una moto che ha percorso 50mila km. in pochi anni.
ipotizziamo che il nuovo proprietario (il secondo) ne faccia altri 35mila...
a 85mila km. si riesce a rivendere?

non contempliamo le moto storiche o che hanno un interesse particolare, parliamo di moto recenti e "commerciali" esempio GS, R, RT o alcuni K.


inutile rammentare che le nostre BMW macinano tranquillamente 200mila km.. non è questo il punto...
tu la compreresti una moto con 85mila km? magari al prezzo leggermente inferiore rispetto ad altre che hanno 50mila km. in meno?

consideriamo anche l'andamento di mercato dell'usato di questo ultimo periodo, dove è già difficile vendere "normalmente"...


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__________________
QdE 24/07/2002
E' facile fare i finocchi con il culo degli altri...
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Vecchio 03-07-2010, 08:59   #2
R72
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Registrato dal: 31 Oct 2006
ubicazione: Bologna
predefinito

se pensi che Navigatorediterra ha comprato la sua GW1200 con 100000 km sul groppone e che li sta facendo quadruplicare... ma forse è un'eccezione
__________________
R65/3 Priscilla - R850R Venere
R1200R Windy - GSX750F moto-ski Armin
http://superwanda.tumblr.com
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Vecchio 03-07-2010, 09:03   #3
reka
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Registrato dal: 28 Nov 2007
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a 85k è vendibile, chiaramente a prezzo congruo, ce ne sono in giro troppe che te le tiran dietro con un terzo dei km.

io avevo venduto il CBR600 con più di 100.000km ma erano altri tempi
__________________
BiemvùFrì
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Vecchio 03-07-2010, 09:05   #4
isigold
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Registrato dal: 19 Apr 2005
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nel caso di un K, oltre i 400.000 devi proprio trovare un amatore
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K1200GT 2003 Grey Green - 38500 Km
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Vecchio 03-07-2010, 09:22   #5
frenco
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ubicazione: パドバ
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i mono 650 dopo i 50-60 diventano invendibili, le mukke dopo i 70-80, le K ci nascono!!!!!!!!!!!!!
__________________
女性は長い脚と剃った膣を持っている必要があります
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Vecchio 03-07-2010, 09:30   #6
Fil8
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Registrato dal: 31 Mar 2007
ubicazione: Ferrara
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la mia ha 125.000km, mi danno ancora 4k euro in conce.
Addirittura, mi dicono "cosa la vendi a fare? tienila, quando hai dei soldi ne compri un'altra..."
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KTM 990 adv
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Vecchio 03-07-2010, 10:36   #7
Berghemrrader
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Registrato dal: 30 May 2005
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Sopra i 90.000km si corre solo il rischio di trovare acquirenti rompipalle.
La mia con 100.000km aveva ovviamente un prezzo stracciato ed ho avuto una enormità di contatti, ma TUTTI dicevano che il prezzo era OK (e te pareva...) ma i km erano tantini...

Non vale per tutti ma l'acquirente BMWuista di moto usate è quanto di più contorto si possa immaginare, una Honda o Yama la vendi il giorno dopo senza tante menate, il problema sono proprio le moto BMW, nate per fare miliardi di KM ma chi le acquista usate le vorrebbe come nuove.

In ogni caso meglio una moto con 80.000 tagliandata e tenuta da appassionato che una da 30.000 acquistata da quell'animale di Teccor...
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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Vecchio 03-07-2010, 11:12   #8
andrew1
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
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Non è il problema del "quanto", ma del "come".

Io solitamente cambio moto a 100mila (fino ad ora tutte jappa però), e quelle vendute qui vicino girano ancora e segnano anche oltre 150mila.

Un mio amico non ha mai visto i 10mila, perchè per come la usa lui le distrugge prima (ma effettivamente le vende prima di me, tanto la gente guarda il contachilometri).

Quindi io non mi fare il minimo problema a comprare una moto con "tanti" Km.

Ma visto che la gente legge solo il contachilometri, chi vende solitamente lo "elabora" (non crediate che non sia possibile farlo anche su quelli elettronici, ci sono riprogrammatori da pochi euro).
__________________
K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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Vecchio 03-07-2010, 11:27   #9
Panda
Piccante doc
 
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Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
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IN ITALIA DOPO 50K DIVENTA UN FERRO VECCHIO...........!!!


in altri paesi europei avrebbe appena finito il rodagio
__________________
Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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Vecchio 03-07-2010, 11:36   #10
guidoveloce
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 19 May 2010
ubicazione: palermo, italia (quasi, c'è l'acqua in mezzo)
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prima vendevo le moto con 10.000 km, adesso con 100.000, ho capito che più invecchi e più le tue moto invecchiano con te. se te le tieni per 3/400.000 e venti e più anni di vita diventano moto d'epoca e trovi ancora chi se compra, se poi te le tieni per quarant'anni le vendi molto meglio di una moto di due anni. ma io non ci sono mai riuscito: quarant'anni fa avevo un "fantichino", dovrebbe esistere ancora, seppellito da mille "neglie" (ndt. cianfrusaglie), in qualche magazzino, in qualche campagna, ma se lo ritrovo non lo vendo di certo, semmai lo metto in soggiorno, tanto è così piccolo che sembra un soprammobile. quelle che sono venute dopo (tante) le ho vendute tutte, ma ti assicuro che non mi è mai riuscito di realizzare quello che speravo: le valutazioni delle riviste sono una buffonata, i concessionari che la prendono in permuta usano altri parametri e i privati hanno tutti antenati "ebrei" (nel senso comune e in verità assai sbagliato che si attribuisce al termine).
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Vecchio 03-07-2010, 11:37   #11
Paro
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Una moto con tanti km si vende.... a poco e sopratutto all'estero...
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Paro (Denis)
Yamaha TDM900 '02 "Higan" 80k km ...on the road, again!
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Vecchio 03-07-2010, 11:46   #12
isigold
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i mono 650 dopo i 50-60 diventano invendibili, le mukke dopo i 70-80, le K ci nascono!!!!!!!!!!!!!
stai attento siamo molto potenti e vendicativi
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Vecchio 03-07-2010, 12:00   #13
guidoveloce
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ubicazione: palermo, italia (quasi, c'è l'acqua in mezzo)
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non esiste una moto invendibile, il punto è quanto sei disposto a perderci, se ti compri una R1100/1150RS o una F800S/ST devi sapere che hai perso un pozzo di denari il giorno stesso che l'hai comprata, se ti compri un GS (tutti, basta che c'è scritto GS) ci perdi meno.
ci sono casi "patologici": provate a vendere una R1200ST, se trovate chi la compra, comunque vi farà pentire di avere deciso di venderla, offrirà una cifra "oltraggiosa".
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Vecchio 03-07-2010, 13:57   #14
frenco
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stai attento siamo molto potenti e vendicativi
era dedicato ad alemanga che insiste a girare con una moto su cui stona
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Vecchio 03-07-2010, 14:19   #15
Mansuel
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predefinito A quanti km diventa invendibile?

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Originariamente inviata da Berghemrrader
In ogni caso meglio una moto con 80.000 tagliandata e tenuta da appassionato che una da 30.000 acquistata da quell'animale di Teccor...
Avevo in vendita un Transalp con 76.000 km ed dopo decine di contatti che dopo avere sentito il chilometraggio sparivano... Ho tentato di convincerli che il motore era PERFETTO e che sarebbe arrivato tranquillamente a 200.000
Che 30.000 fatti da un cannibale sono peggio di 80.000 fatti per bene ma nulla

Sono sceso nel box, ho smontato il contakm, l'ho messo a 35.000 ...

Venduta dopo pochi giorni

La gente ha voglia di essere perculata, purtroppo.
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Alla ricerca del Sacro Graal
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Vecchio 03-07-2010, 14:32   #16
pezzato
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non sono cose belle.
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ex gs 1150 MUKKONA
gs 1200 mukketta
quella dei motociclari e' una fauna da psicanalizzare a fondo
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Vecchio 03-07-2010, 14:34   #17
frenco
Mukkista doc
 
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truffata è la parola giusta, è un reato, non una presa per il culo
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Vecchio 03-07-2010, 15:04   #18
Berghemrrader
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Sono sceso nel box, ho smontato il contakm, l'ho messo a 35.000 ... Venduta dopo pochi giorni.
A me mi hanno messo in croce anni fa quando avevo "solo pensato" di schilometrarla...
Apprezzo la tua franchezza, però "non posso dirti pubblicamente" che hai fatto bene. Ci siamo capiti vero Mansuel?
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Pedro - Berghemrrader
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Vecchio 03-07-2010, 15:11   #19
Loki
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Registrato dal: 28 Sep 2006
ubicazione: Porta Romana-Milano
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Lo fanno praticamente tutti. Conosco un conce con una R 1100 R di 105.000 km, l'ha rivenduta a 15.000 km.
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Vecchio 03-07-2010, 15:40   #20
guidoveloce
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Registrato dal: 19 May 2010
ubicazione: palermo, italia (quasi, c'è l'acqua in mezzo)
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io con le moto che ho venduto ho sempre preferito scalare il prezzo piuttosto che il contachilometri, sicuramente non ci ho guadagnato, qualche volta ho anche avuto difficoltà a venderle, ma alla fine mi sento più a mio agio se faccio così.
se il mondo si divide tra vincenti e perdenti e il metro sono i soldi, senza dubbio io sono dalla parte dei secondi, ma sto tra quelli orgogliosi, che perdono e camminano a testa alta, è una soddisfazione del ca@@o, ma non me la toglie nessuno.
guidoveloce non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-07-2010, 15:43   #21
TAFFO
Epitaffiografologo
 
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Registrato dal: 02 May 2006
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chiedete a Burt Baccara le traversie chilometriche del suo gs giallo
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K 1300 GT
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
TAFFO ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-07-2010, 16:00   #22
Mansuel
Compagno di merende
 
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Registrato dal: 20 Feb 2006
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predefinito A quanti km diventa invendibile?

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Originariamente inviata da guidoveloce
io con le moto che ho venduto ho sempre preferito scalare il prezzo piuttosto che il contachilometri,
Non ho precisato che il prezzo era da moto da 80.000 km ed io l'ho tenuta solo 4 mesi e fatto 2.000 km
Comprata a 2.500 e rivenduta a 1.800 euro

Da quel momento ho imparato che le moto ad alta percorrenza non si vendono, neanche a poco prezzo

Ho scoperto che i soldi alla fine li trovano tutti ma vogliono la moto che 'sembra' nuova e siccome sono incompetenti per loro l'unica cosa importante sono i km.

Alla fine se la litigavano in tre ed ho preferito darla ad una autoscuola

Astenersi moralizzatori, grazie
Gli acquirenti delle mie moto sono sempre stati amici e conoscenti rimasti sempre ultra soddisfatti.
__________________
Alla ricerca del Sacro Graal
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Vecchio 03-07-2010, 18:03   #23
barthy
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Registrato dal: 01 Oct 2008
ubicazione: Barletta
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io nel 2009 ho dato in permuta un gs std del 2005 con quasi 60.000 km.é stata venduta dopo due giorni a 9.000 euro
__________________
ex r1200gs 2005-ex r1200gs adv my 2009 magma red-yamaha xt 600 tenerè 1985-r1200 gs adv 2014.
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Vecchio 03-07-2010, 18:36   #24
pezzato
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 05 Apr 2009
ubicazione: con pezzata a pc
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Astenersi moralizzatori, grazie
non sono un "moralizzatore".sono una persona onesta.


tu,se hai taroccato il conta km,sei un truffatore.un disonesto.
e sei tu che devi astenerti dal mostrarti in pubblico.
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Vecchio 03-07-2010, 18:47   #25
gonfiolone
Mukkista in erba
 
L'avatar di gonfiolone
 
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Campolongo Maggiore
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Quasi tutti i conce elaborano i Kilometri hò visto ritirare un GS con 70.000 poi rivisto in vetrina con 25.000 km parlo di in conce ufficiale BMW poi fate caso sull'usato quasi tutte le moto con circa 5 anni non superano i 30.000km come mai? Mah....
gonfiolone non è in linea   Rispondi quotando
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