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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 13-06-2010, 19:40   #1
grg
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 22 Jan 2010
ubicazione: Gorizia
Smile ho un problema col casco....

Ciao a tutti! dunque...... insomma il mio problemino è questo: quando mi infilo il casco le orecchie mi si incastrano girate in giù con uno spiacevole effetto collaterale particolarmente evidente col get, ovvero mi si amplifica il rumore delle valvole dei cilindri del boxer e ogni volta mi pare che faccia un rumore strano e che quindi si sia rotto. Un'amica mi ha detto che l'errore che faccio consiste nel fatto che lo infilo come fosse un preservativo (il casco intendo) mentre secondo lei dovrei mettermelo come se fosse un cerchietto per i capelli tipo quello per le bambine ( sempre il casco intendo)! Cosa ne pensate? qualcuno potrebbe darmi una soluzione, adesso che finalmente c'è il sole? grazie a tutti grg

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Vecchio 13-06-2010, 19:51   #2
gene79
Mukkista doc
 
L'avatar di gene79
 
Registrato dal: 28 Aug 2007
ubicazione: cremona
predefinito

prima di mettere il casco metti un piccolo pezzo di scoth alle orecchie così non si girano























PS: scusa non ho resistito
__________________
Luca | GS_ADV_2013 'Cinghialotta' | http://tinyurl.com/gene-photo
gene79 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-06-2010, 19:54   #3
Beemer2V
Mukkista doc
 
L'avatar di Beemer2V
 
Registrato dal: 04 Jun 2007
ubicazione: Alto Monferravatto
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da grg Visualizza il messaggio
... Un'amica mi ha detto che l'errore che faccio consiste nel fatto che lo infilo come fosse un preservativo (il casco intendo) ...
cioè? lo srotoli?
__________________
io sto con i volpini pomerani
Beemer2V non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-06-2010, 19:57   #4
WSTONER
Guest
 
predefinito

esperta la tua amica...
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Vecchio 13-06-2010, 19:59   #5
Paketa
Mukkista doc
 
L'avatar di Paketa
 
Registrato dal: 15 Mar 2009
ubicazione: ..di nuovo a Buyon City..(RE) :-(
predefinito

..ma tu lo usi il sottocasco?..

!! V_ !!
__________________
Al martél col mandegh e l'impuleina 'd'l'oli i fan un mes mecanegh (Nerino Del Bue '80)...mah!!!...©
Paketa non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-06-2010, 19:59   #6
nestor97
Mukkista doc
 
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Bassano del Grappa
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Otoplastica correttiva/riduttiva.......adesso è anche di moda andare dal chirurgo plastico!
__________________
......ADV 1250 Grigiona......la storia continua !!!
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Vecchio 13-06-2010, 19:59   #7
bigbe@r
Mukkista doc
 
L'avatar di bigbe@r
 
Registrato dal: 17 Oct 2008
ubicazione: San Vito Lo Capo TP
predefinito

allora,
il sistema più che collaudato per il corretto inserimento del jet consta in:

prendere il casco dalle cinghie, piegare le braccia a 90° verso l'alto ed abbassare il capo di 45°,

inserire le tempie all'altezza delle cinghie, prontamente tirate dalle braccia a 90°, inserire la capa con un movimento sussultorio e ritmico dx/sx Alto Basso...

et voilà il jet è inserito

Naturalmente se hai le orecchie a sventola questo procedimento non vale.
__________________
Chi tace e chi piega la testa muore ogni volta che lo fa...
Giovanni Falcone
bigbe@r non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-06-2010, 20:00   #8
fluido
Mukkista doc
 
L'avatar di fluido
 
Registrato dal: 08 Aug 2007
ubicazione: Monaco di Baviera
predefinito

Spingi il casco ancora più in giù così le orecchie si ripiegano su se stesse e non senti più niente
Ma non scarterei nemmeno l'ipotesi che il boxer stia tirando le cuoia
MAH
__________________
Honda XL600V Transalp '99 - 267.000 km.
fluido non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-06-2010, 20:02   #9
Bigo Walter
Mukkista
 
L'avatar di Bigo Walter
 
Registrato dal: 20 Jan 2009
ubicazione: marcon
predefinito

Mentre infili il casco strizza forte i testicoli, le orecchie si accartocciano!


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Vecchio 13-06-2010, 20:05   #10
granchio
Mukkista
 
Registrato dal: 04 Apr 2009
ubicazione: Terracina
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Ho lo stesso problema, sono afflitto da un paio di orecchie a sventola, per di più asimmetriche.
Per questo motivo, essendo l'orecchia sinistra molto più a sventola della destra, ho sempre usato il casco, anche quando non era obbligatorio, al fine di eivtare che la moto tirasse a sinistra per effetto dell'assimmetria aerodinamica.
Per eliminare il problema che affligge l'amico grg, assai più serio di quello che si potrebbe pensare - specialmente leggendo i commenti di certi qdeisti che non riescono a prendere niente sul serio - ho evitato di acquistare un boxer ed ho preso una K.
In questo modo non ho problemi col rumore delle valvole del bicilindrico.
Mi dispiace grg, ma non vedo altra soluzione se non cambiare il tipo di moto: o prendi una K o una jap, ma sempre quattro cilindri.
Altrimenti sarai sempre dal meccanico alla ricerca di strani rumori.
Appure, peggio, dall'otorino.
Su, coraggio, che il boxer è notoriamente un assegno circolare e non ci rimetterai che pochi spiccioli.
__________________
dalla Dea alla K1100RS: l'evoluzione della specie

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Vecchio 13-06-2010, 20:07   #11
fluido
Mukkista doc
 
L'avatar di fluido
 
Registrato dal: 08 Aug 2007
ubicazione: Monaco di Baviera
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Quote:
Originariamente inviata da granchio Visualizza il messaggio
Su, coraggio, che il boxer è notoriamente un assegno circolare e non ci rimetterai che pochi spiccioli.
Finalmente una frase seria
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Honda XL600V Transalp '99 - 267.000 km.
fluido non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-06-2010, 20:11   #12
beegio
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Registrato dal: 25 Jul 2006
ubicazione: Modena
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compra un casco più grande
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R 1250 GS Adventure HP 2020, Harley Davidson Fat Boy 114 custom e Harley Davidson Fat Bob 114
beegio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-06-2010, 20:13   #13
nestor97
Mukkista doc
 
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Bassano del Grappa
predefinito

[QUOTE=granchio;4857186]........ assai più serio di quello che si potrebbe pensare - specialmente leggendo i commenti di certi qdeisti che non riescono a prendere niente sul serio - [QUOTE]

.....per fortuna che poi arrivano quelli seri come te a dare i giusti consigli......
__________________
......ADV 1250 Grigiona......la storia continua !!!
nestor97 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-06-2010, 20:14   #14
vitone44
Mukkista
 
L'avatar di vitone44
 
Registrato dal: 31 Aug 2007
ubicazione: torino dintorni
predefinito

Usa il nastro bioadesivo.....
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La differenza tra un uomo e un bimbo è il costo dei giocattoli
KTM350EXCF2015
1200gs ADVlc2015
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Vecchio 13-06-2010, 20:18   #15
barthy
Mukkista
 
Registrato dal: 01 Oct 2008
ubicazione: Barletta
predefinito

Prova ad incerottarle come si fà con i dobermann!
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ex r1200gs 2005-ex r1200gs adv my 2009 magma red-yamaha xt 600 tenerè 1985-r1200 gs adv 2014.
barthy non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-06-2010, 21:00   #16
SKITO
Rimasto solo
 
L'avatar di SKITO
 
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
predefinito

Quote:
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Ciao a tutti! dunque...... insomma il mio problemino è questo: quando mi infilo il casco le orecchie mi si incastrano girate in giù con uno spiacevole effetto collaterale particolarmente evidente col get, ovvero mi si amplifica il rumore delle valvole dei cilindri del boxer

tranquillo finchè si accartocciano le orecchie fa niente


è quando non ti entra più (il casco) che ti devi preoccupare.
__________________
BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i

dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto

Ultima modifica di SKITO; 13-06-2010 a 21:06
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Vecchio 13-06-2010, 21:02   #17
Tricheco
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ubicazione: Curva Nord (Mi)
Talking

mah......................
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
Tricheco non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-06-2010, 21:45   #18
Berghemrrader
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Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
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Se il tuo casco non è in alluminio ricavato dal pieno immagino tu possa agevolmente raddrizzare le tue orecchie anche quando l'hai calzato infilandoci le mani dentro.
__________________
Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
Berghemrrader non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-06-2010, 21:52   #19
bigbe@r
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Registrato dal: 17 Oct 2008
ubicazione: San Vito Lo Capo TP
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su walwal, ma stai scherzando?

siamo mica sul monty....
__________________
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Giovanni Falcone
bigbe@r non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-06-2010, 21:58   #20
madagascaaar
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Registrato dal: 31 Jul 2007
ubicazione: nel bel mezzo del triangolo lariano
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l'alter ego sfigato di smdc
__________________
"La traiettoria migliore è quella che ti fa tornare a casa la sera. Augh!" (cit. bikelink)
madagascaaar non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-06-2010, 22:01   #21
granchio
Mukkista
 
Registrato dal: 04 Apr 2009
ubicazione: Terracina
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Sarebbe giunta, infine, l'ora di espellere da codesto autorevole forum tutti coloro che, insensibili nel profondo del loro animo, sono incapaci di compenetrarsi nei problemi, spesso gravi e, comunque, sempre seri, che affliggono la categoria dei motococlisti, in particolare gli amanti del mitico Bicilindrico Boxer Bmw.
L'antica tradizione della solidarieta tra motococlisti, ahimè, è proprio obsoleta.
Spero che lo staff di Pianeta Bicilindrico possa e voglia cercare di porvi rimedio con un'adeguata campagnia stampa.
__________________
dalla Dea alla K1100RS: l'evoluzione della specie
granchio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-06-2010, 22:07   #22
RedBaron
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Registrato dal: 29 Jul 2009
ubicazione: in moto..
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Quote:
Originariamente inviata da Berghemrrader Visualizza il messaggio
Se il tuo casco non è in alluminio ricavato dal pieno immagino tu possa agevolmente raddrizzare le tue orecchie anche quando l'hai calzato infilandoci le mani dentro.
Il post 2 mi ha tolto le parole di bocca
Comunque confermo il pragmatismo de Berghem: e' l'unica cosa da fare. Altrimenti puoi usare del velcro per tenere le orecchie aderenti
__________________
R100T/80 R1150RT
Rittmeister Manfred Albrecht Freiherr vonRichthofen
"Ride-Maintain-Repair-Repeat"
RedBaron non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-06-2010, 22:13   #23
ettore61
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 01 Jan 2009
ubicazione: brianza comasca
predefinito

o sottocasco oppure una autoreggente da donna, usi solo la parte iniziale quella di solito con il pizzo e un po di silicone.
__________________
il pensiero senza finalita' e' il vero pensiero ...
ex R1200RT
AfricaTwin RD03
GS1200lC GS1250LC
ettore61 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-06-2010, 22:14   #24
luke3d
tridimensionale doc
 
L'avatar di luke3d
 
Registrato dal: 16 Apr 2005
ubicazione: Firenze
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Quote:
Originariamente inviata da granchio Visualizza il messaggio
.
Spero che lo staff di Pianeta Bicilindrico possa e voglia cercare di porvi rimedio con un'adeguata campagnia stampa.
che cosa è pianeta bicilindrico?
__________________
www.luke3d.org
luke3d non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-06-2010, 22:15   #25
RedBaron
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Registrato dal: 29 Jul 2009
ubicazione: in moto..
predefinito

pero' alla fine ha ragione Ettore61: un filo di silicone, e opla' hai i radar aderenti con e senza casco. Bravo Ettore, sei un mito !!!
__________________
R100T/80 R1150RT
Rittmeister Manfred Albrecht Freiherr vonRichthofen
"Ride-Maintain-Repair-Repeat"
RedBaron non è in linea   Rispondi quotando
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