ghisa vs plastica: curve di coppia e potenza

[BUGS]

da inmoto di maggio:
ecco come la ghisa era più piena sotto rispetto al 1200 del 2004 e come il 2010 ha recuperato il gap

http://i43.tinypic.com/5ygl08.jpg


e ora mi metto comodo comodo




anzi niente pop perchè sono a dieta

bhà vabbè stanno lì, tutte e tre non è che c'è sta differenza.
una spinge più in un punto una nell'altra, ma comunque i modelli nuovi spingono sempre più in alto.
Se a questo ci sommiamo che le ultime pesano sempre meno delle vecchie ecco lì che anche quei due cv in meno ai bassi diventano meno importanti ed anzi la moto spinge più della vecchia nel vero utilizzo.
In ogni caso le plasticone sono più belle :P

[uastasi]

almeno e' un approccio razionale e non dettato dalla sola estetica.....

anche a me un po' di pop corn, grazie

[lucar]

e ora avanti!!!!

[Ciuupa]

Il 2010 è un mostro di potenza e coppia..(vabbè paragonandolo alle serie precedenti)
mi aspettavo + coppia dal 1150..

C'è differenza tra il 1150 normale e il twin cam che voi sappiate come potenza-coppia?

[MotorEtto]

Interessante notare nel modello 2004 il numero di giri a cui accetta la piena apertura del gas.

[saveriomaraia]

ma come, un po' di polemica, un commentuccio dei rimasti, niente? un commento caustico di Lodovico sui barboni col ghisa... e che diamine!

rivoglio i soldi dei pop corn!

[nathan]

Aspettiamo Piripicchio.

[BUGS]

non ci sono più i talebani di una volta

[Miky]

Originariamente inviata da MRK998

In ogni caso le plasticone sono più belle :P

Va bè......è una questione di gusti....ma com'è allora che più di qualcuno che ha il 1200 lo cambia facendo un passo indietro e cercando il 1150!!? Com'è che il mio comprato 2 anni fà se lo rivendo adesso prendo gli stessi soldi? Non mi risulta che sia così per il 1200!!!!!!
Con il mio 1150 vado tranquillo anche se mi faccio.....con il 1200 siete così tranquilli?

[edtruant]

Non ho mai avuto il piacere di provare una 1200 ma la mia 1150 std del 2002, comprata usata l'anno scorso.... mi fa impazzireeeee!!
La chiamo "Diane, la mia amante tedesca"

Originariamente inviata da Miky

Va bè......è una questione di gusti....ma com'è allora che più di qualcuno che ha il 1200 lo cambia facendo un passo indietro e cercando il 1150!!? Com'è che il mio comprato 2 anni fà se lo rivendo adesso prendo gli stessi soldi? Non mi risulta che sia così per il 1200!!!!!!
Con il mio 1150 vado tranquillo anche se mi faccio.....con il 1200 siete così tranquilli?

bhò c'è gente che lascia donne più giovani per donne molto più vecchie il mondo è bello perchè vario e perchè altrimenti l'usato non se lo comprerebbe nessuno

[Welcome]

Originariamente inviata da MotorEtto

Interessante notare nel modello 2004 il numero di giri a cui accetta la piena apertura del gas.

L'ho notato anche io ma credo si tratti di un errore, non puo' rimanere acceso a gas spalancato a 1100 rpm.

[Welcome]

Originariamente inviata da Ciuupa

C'è differenza tra il 1150 normale e il twin cam che voi sappiate come potenza-coppia?

Twin spark vorrai dire. Non ho mai visto grafici comparativi ma il single spark lo ricordo leggermente piu' rabbioso. La potenza massima credo sia la stessa.

[carlo.moto]

Originariamente inviata da MRK998

In ogni caso le plasticone sono più belle :P

Questo, a mio avviso è molto, molto, molto discutibile

Originariamente inviata da carlo.moto

Questo, a mio avviso è molto, molto, molto discutibile

come tutto, ma qui ce ne vuole

per quanto mi riguarda viva la PLASTICA!!!!

[carlo.moto]

[QUOTE=MRK998;4787346]come tutto, ma qui ce ne vuole [IMG]
per quanto mi riguarda viva la PLASTICA!!!!


L'unica cosa che condivido è "per quanto mi riguarda"

[feromone]

Io neanche quella!

1100 Gs for ever

[carlo.moto]

Dai Feromone, le opinioni sono personali ed indiscutibili quanto rispettabili !!!

[memobon]

l' estetica e' assolutamente pesonale cmq
io ho il 1200 del 2004 ed effettivamente comincia a sburlare dai 3500 in su
di sicuro non la cambio col 1150 per quei 2 kili di coppia in piu' a 2800 giri e per quei 25 kili in meno a tutti i regimi

[feromone]

Ma io le rispetto, solo non le condivido!!!
Dopo avere visto quello "splendore" Bianco con sella blu e grigia, posso ritenermi soddisfatto; i gusti sono gusti, ma alcuni lo sono più di altri!!
La 1200 sarà anche una gran moto, ma il 1150 adv è "LA MOTO".

1100 Gs for ever

[Fil8]

ahahahahahahahahahaha

10.000 euro in più per niente!!!

dopo 5 anni di sviluppo son riusciti solo a farla più debole!

ahahahahahahahahahahaha

basta dichiarare che pesa 50kg in meno e che ha 40 cv in più e il gioco è fatto!!! (vedi insella di maggio: peso gs1200adv rilevato: 260kg).

ahahahahahahahahahaha

[carlo.moto]

Originariamente inviata da feromone

Dopo avere visto quello "splendore" Bianco con sella blu e grigia, posso ritenermi soddisfatto; il 1150 adv è "LA MOTO".

1100 Gs for ever

Come non quotarti ? non ci riesco eti straquoto !!!!

[dualsystem]

ho avuto diverse moto ed alla fine ho preferito la vecchia gs1150 senza abs senza doppia candela senza tutta l'elettronica dei plasticoni che........molte fregature hanno dato.

ghisa for ever!