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Vecchio 10-05-2010, 17:49   #1
ilmazza
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predefinito Rapid Bike O2 modulator

Dato l'on/off piuttosto pronunciato che affligge la mia mucca in fase di apertura e rilascio, il meccanico mi ha proposto due soluzioni:

- Aggiornamento centralina

oppure

- Rapid Bike O2 modulator

Qualcuno che ha montato l'accrocchio mi sa dire qualcosa?

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Vecchio 11-05-2010, 17:50   #2
ilmazza
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accidenti! credo proprio che sarò un pioniere o cavia....
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Vecchio 11-05-2010, 18:44   #3
MagnaAole
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aggiornare la centralina non conviene? chiedo eh...
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Vecchio 11-05-2010, 19:13   #4
un ex tk
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la tua moto ha tutto originale?.....mi ricordo che in quella configuraizone l'on/off si era ridotto montanto un semplice sensore temperatura...FRK like per intenderci....
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Vecchio 11-05-2010, 19:34   #5
SISCO
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hhhmmm interessante.. costo?
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Vecchio 11-05-2010, 20:35   #6
ilmazza
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mah, la mia è un 2005 e a detto di molti a livello di erogazione era "un'annata buona".

Non vorrei togliere l'on/off per poi avere un bel buco da un'altra parte

la mia è tutta originale, il modulatore dovrebbe interagire con le lambda per ingrassare un po!
vedremo, costa sui 150 €
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Vecchio 12-05-2010, 09:14   #7
un ex tk
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predefinito Modulatore RB

Ho dato un'occhiata...se non erro è esattamente come la FRK o la Memjet, inganna la sonda e ingrassa. In genere si usa quando la moto è smagrita dalla presenza di una Y senza cata....ecc.

In genere questi accrocchi sono sensibili alle temperatura e alle altitudini, per questi alcuni hanno un trimmer per regolare la resistenza (perchè altro non c'è dentro...)

provala, montarla e smontarla è questione di 5 min.

L'erogazone del MY2005 non era tra i peggiori delle varie annate, ma dipende poi dagli aggionramenti che sono stati fatti sulla centralina in occasione di tagliandi. Io da 3 anni proibisco al conce di aggiornare...
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Ultima modifica di un ex tk; 12-05-2010 a 12:29
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Vecchio 12-05-2010, 12:03   #8
SONNY66
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Montato RB3+RBO2+autoune e l' on off non so piu cosa sia.
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Vecchio 12-05-2010, 15:02   #9
ilmazza
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Ho dato un'occhiata...se non erro è esattamente come la FRK o la Memjet, inganna la sonda e ingrassa. In genere si usa quando la moto è smagrita dalla presenza di una Y senza cata....ecc.

In genere questi accrocchi sono sensibili alle temperatura e alle altitudini, per questi alcuni hanno un trimmer per regolare la resistenza (perchè altro non c'è dentro...)

provala, montarla e smontarla è questione di 5 min.

L'erogazone del MY2005 non era tra i peggiori delle varie annate, ma dipende poi dagli aggionramenti che sono stati fatti sulla centralina in occasione di tagliandi. Io da 3 anni proibisco al conce di aggiornare...
La mia 2005 aggiornamenti non ne ha mai fatti!
se non sbaglio la FRK e Memjet si collega solamente al sensore filtro aria
la rapid bike invece interagisce anche con le lambda!

@sonny66
ma alla fine tutto il giochino quanto ti è venuto a costare?
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Vecchio 13-11-2010, 12:22   #10
caballero9711
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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qualcuno ha lo schema di montaggio della rbo2 su una bmw k1200s ? grazie.
caballero9711 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-11-2010, 16:21   #11
tuttounpezzo
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Registrato dal: 26 Nov 2007
ubicazione: aversa
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Montato RB3+RBO2+autoune e l' on off non so piu cosa sia.
spesa?....................
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sono un eroe...
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