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Vecchio 06-04-2010, 17:33   #1
Ciuupa
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Question resettare spia abs.

Cia a tutti... è dall'altro giorno che ho la spia dell'abs che rimane sempre accesa.
Il tutto è stato causato dalla batteria che era andata un po giù.
Ora ho la batteria ok ma la spia rimane sempre accesa.
Devo andare x forza in bmw a farmela levare o posso farlo da me magari staccando la batteria?
Ps. ho un adv 1150.

Grazie mille a tutti.

Matteo

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Vecchio 06-04-2010, 17:35   #2
Animal
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...sei sicuro che è solo per la batteria???..........anche a me è capitato.......era un sensore sporco........
__________________
.
...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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Vecchio 06-04-2010, 17:41   #3
Ciuupa
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No no sicurissimo che sia solo la batteria..
Lo fa ogni volta che si scarica... poi generalmente dopo 2 ore di giri si spegne..
stavolta invece no.. forse xchè è stata + ferma in garage del solito..
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Vecchio 06-04-2010, 17:44   #4
Animal
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...lasciala fuori al sole allora....oggi è una bella giornata....magari si sistema!!!...eheheheheheheheheheh.......

Prova magari a disinserirlo (premi il tasto e poi gira la chiave) ed a reinserirlo.......
__________________
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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Vecchio 06-04-2010, 17:47   #5
Ciuupa
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già fatto...... nulla!!!
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Vecchio 06-04-2010, 17:54   #6
Animal
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....stacca il fusibile e rimettilo......normalmente su altri mezzi, si auto resetta.....
__________________
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Vecchio 06-04-2010, 22:12   #7
Ciuupa
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ok proverò grazie mille!
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Vecchio 06-04-2010, 22:38   #8
petit prince
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Guarda nelle VAQ, a pag.40 della n. 48 trovi il modo di resettarlo, se non è guasto, funziona, già provato.
__________________
Indenne alla plastica fino al 01/02/xx.
petit prince non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-04-2010, 23:03   #9
Kika
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Il post dove è descritto tutto molto bene è questo:

http://www.quellidellelica.com/vbfor...914#post425914

soprattutto dall'intervento n. 5

L'ho dovuto fare un paio di volte e funziona: una volta ho proceduto come è descritto nel post segnalato sopra, una volta mettendo in corto i pin 2 e 4 del connettore, cioè senza mettere un capo del filo elettrico a massa sul telaio.
Vedrai che è molto semplice.
L'inconveniente si verifica quando la batteria perde un po' (solo un po') della sua carica, tipo dopo due settimane di inutilizzo della moto.
__________________
Linea 5
Var pussee on andÃ*, che cent andemm!
Kika non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-04-2010, 23:20   #10
Ciuupa
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ammazza kika 6 andato sul complicato...

Grazie mille a tutti... domani provo... e se nn ci riesco vado in bmw che tanto mi fan tutto aggratissssssssss.
Con la manualità che mi ritrovo se provo a mandare in corto i 2 pin del connettore... di sicuro si incendia la moto, esplode e faccio almeno 50 vittime..
tuttavia domani ci proverò.... forse... mi concedo stanotte x pensarci.. hihi

Notte ragassi
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