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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
31-03-2010, 07:54
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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segnalazione vietata?
se un ostacolo improvviso,davanti a noi,per segnalarlo a chi giunge dietro,a volte do la precedenza ancora al mio braccione sx teso è vietato?
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Singano del T.N.T. group
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31-03-2010, 08:16
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#2
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L'uomo con la testa da un'altra parte!
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Roma e dove mi porta il network
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....verso l'alto? ....perché dovrebbe essere vietato? ...al limite non viene riconosciuto...
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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31-03-2010, 08:22
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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non so,ma quell'obbligo di braccia entrambe sul manubrio,non è d'obbligo?
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Singano del T.N.T. group
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31-03-2010, 08:28
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2005
ubicazione: ebbene sì, Pioltello!
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infatti io lo sporco/buche/sassi li segnalo col piede....
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MG Nevada "Mafalda" 10/2006 >100.000 (leggasi + di centomila) km
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31-03-2010, 08:28
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#5
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L'uomo con la testa da un'altra parte!
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Roma e dove mi porta il network
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......e un'alce?!?
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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31-03-2010, 08:37
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2005
ubicazione: ebbene sì, Pioltello!
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l'alce, metto le 4 frecce e cambio strada......
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MG Nevada "Mafalda" 10/2006 >100.000 (leggasi + di centomila) km
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31-03-2010, 08:41
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Mar 2003
ubicazione: Mendrisio (Svizzera)
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Io ho provato a grattarmi il naso sullo specchietto senza staccare le mani e sinceramente non ci riesco...
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per un po ... senza moto.
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31-03-2010, 08:43
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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anche io segnalo con il piede quelle condizioni,ma qualcosa che ti faccia fermare,perchè no anche un alce,le 4 frecce d'accordo,ma non mi fido abbastanza,penso che non siano sempre così visibili,è quindi alzo il braccio,ma non so....
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Singano del T.N.T. group
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31-03-2010, 08:45
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Mar 2003
ubicazione: Mendrisio (Svizzera)
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Beh io a volte tiro fuori il braccio e lo muovo su e giù per segnalare di rallentare.
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per un po ... senza moto.
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31-03-2010, 08:46
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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Quote:
Originariamente inviata da Deckard
Io ho provato a grattarmi il naso sullo specchietto senza staccare le mani e sinceramente non ci riesco...
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supporto navigatore,sia per il prurito,che per regolare la visiera
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Singano del T.N.T. group
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31-03-2010, 08:56
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#11
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L'uomo con la testa da un'altra parte!
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Roma e dove mi porta il network
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....saranno le reminiscenze del fuoristrada ma io alzo il braccio......
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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31-03-2010, 09:11
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#12
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
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questa è da pesca d'altura
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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31-03-2010, 13:09
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#13
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Sul codice c'è scritto che dovete rimanere con tutt'e due le mani sul manubrio anche quando andate al cesso, al limite staccando il sedere dalla sella, ma non i piedi dalle pedane.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 in arrivo - Silence S01+ 2022
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31-03-2010, 13:12
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: Apricena (FG)
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...non resta che roteare forsennatamente la testa.
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G650Xcountry Rotax 2008
La fantasia al podere.
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31-03-2010, 13:41
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
Sul codice c'è scritto che dovete rimanere con tutt'e due le mani sul manubrio anche quando andate al cesso, al limite staccando il sedere dalla sella, ma non i piedi dalle pedane.
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nella malagurata ipotesi che nonostante gli sforzi per avvisare,veniamo tamponati,chiaro che stiamo parlando di ipotesi,avendo alzato il braccio,incorriamo,in concorsi di colpa a livello assicurativi?
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Singano del T.N.T. group
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31-03-2010, 14:49
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#16
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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sarà, ma se mi capita un ostacolo improvviso l'ultima cosa che mi passa per la mente è di staccare mani dal manubrio o piedi dalle pedane.
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31-03-2010, 17:27
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 May 2008
ubicazione: Cuneo ma son nato a magnagatti city .
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 e ... estrarre una lanciarazi dalla cintura e sparare un razzo arancione no ?
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. rt 1250.... אני אוהב את האופניים שלי
Gianluigi
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31-03-2010, 21:25
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Dec 2006
ubicazione: Torino
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Quote:
Originariamente inviata da zangi
nella malagurata ipotesi che nonostante gli sforzi per avvisare,veniamo tamponati,chiaro che stiamo parlando di ipotesi,avendo alzato il braccio,incorriamo,in concorsi di colpa a livello assicurativi?
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zangi, non vedo come possa esistere un concorso di colpa, proprio perchè hai ulteriormente segnalato il pericolo.
Preoccupati piuttosto di mantenere salde le mani sul manubrio (come prevede il codice) chi ti segue è tenuto a percepire quanto fa il veicolo che lo precede mantenendo le distanze di sicurezza.
Se l'imbecille ti tampona... sono totalmente ca22i suoi.
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31-03-2010, 21:49
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Sep 2008
ubicazione: Barcellona Pozzo di Gotto (ME)
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Ma qui vi fate veramente le seghe mentali. Ma intanto vedi se hai il tempo di alzare il braccio o ti devi attaccare a freni e manubrio per evitare l'ostacolo. Io comunque alzo sempre il braccio sinistro per informare chi mi segue del pericolo se ho il tempo, naturalmente quando mi trovo con un gruppo di motociclisti.
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----Venghino Signori venghino----
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31-03-2010, 21:52
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#20
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Nov 2009
ubicazione: lecco
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se devo far rallentare chi segue, alzo il braccio sx.
se devo segnalare buche, ostacoli o altro, gamba corrispondente al lato....
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R1200R AlpineWhite - 11/2009 km 120000~
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31-03-2010, 22:33
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Dec 2006
ubicazione: Torino
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"ma intanto vedi se hai il tempo di alzare il braccio" dici giusto vicocamarda.
gio66 validissime soluzioni, sempre che si abbia il tempo per farle... e a questo punto condivido.
Personalmente preferisco fidarmi solo di quanto vedono i miei occhi.
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31-03-2010, 23:29
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#22
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Mukkista
Registrato dal: 07 May 2009
ubicazione: 20020 (Mi)
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__________________
Roberto
Prima, R1150GS 2003 antracite…ora Dominator 650 '93
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01-04-2010, 23:28
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#23
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Nov 2009
ubicazione: lecco
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Quote:
Originariamente inviata da torelik
...sempre che si abbia il tempo per farle...
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ovviamente. ma ho portato a "spasso" diversi gruppi e tutte le segnalazioni diventano utili (specialmente in gruppo), perchè vengono cmq passate a seguire...
Quote:
Originariamente inviata da torelik
Personalmente preferisco fidarmi solo di quanto vedono i miei occhi.
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sempre e cmq. quelle degli altri sono in ogni caso utili.
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R1200R AlpineWhite - 11/2009 km 120000~
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01-04-2010, 23:42
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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gio66 sono d'accordo,per l'apripista di un gruppo penso sia quasi d'obbligo,per evitare tamponamenti
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Singano del T.N.T. group
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01-04-2010, 23:51
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#25
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Io solitamente al posto del braccio utilizzo Raccomandate A/R scritte a mano su carta intestata.
__________________
DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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