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Vecchio 29-03-2010, 21:44   #1
Rider
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ciao a tutti ieri finalmente sono riuscito a provare la mia hp2e su strada asciutta con il kit motard e chiedo a voi più esperti che la usate da tempo se e normale sentire che l'anteriore in piega tende a chiudere e ti da quel senso di insicurezza poco piacevole.
forse ero abituato al telelever?

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Vecchio 29-03-2010, 21:51   #2
cisca
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sinceramente....non ricordo se sentivo l anteriore chiudere.....ma ti posso assolutamente dire che il senso di insicurezza....era tanto....
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Vecchio 29-03-2010, 23:03   #3
carlino
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La moto è stata progettata per fare enduro, vedrai che montando la ruota da 21, ti troverai molto meglio.
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L'HP2 è una moto da bar....punto!!!!!
....ma anche no!! Il cuore batte arancio..ora!!!
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Vecchio 29-03-2010, 23:12   #4
beegio
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Hai il kit andreani? se si, apri di un paio di click il ritorno della forcella, potrebbe essere semplicemente settata male.
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Vecchio 30-03-2010, 00:23   #5
MadeInSicily
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Originariamente inviata da carlino Visualizza il messaggio
La moto è stata progettata per fare enduro...
Sabato mattina dopo una salita tutta pietre ho detto l'esatto contrario, ancora sento la fatica!
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Vecchio 30-03-2010, 03:04   #6
speedy
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io con il kit supermotard , ci ho messo qualche centinaio di km per capirci qualcosa .
sinceramente ho avuto anch'io la tua sensazione .

il trucco e' NON sterzare ma piegare .
in pratica la curva la deve fare non lo sterzo , ma il profilo del pneumatico .

all'inizio e' un po' strano , ma dopo vedrai che divertimento .


ciao Speedy
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Vecchio 30-03-2010, 08:19   #7
stefano29
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Approposito di sensazioni in curva con la HP2e con Kit Motard, avete consigli per il settaggio delle forcelle con Kit Andreani. Le ho appena montate e devo ancora testarle veramente, ma partendo dalla configurazione base volevo avere le modifiche già effettuate e testate su strada.
stefano29 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-03-2010, 08:45   #8
Joe Black
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posso dire che si guidava in un bicchiere d'acqua, comunque con le "ruotine" davanti era impossibile, con le alte ti cambia moto e non tornerò mai più in dietro!!!
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....dalla padella alla brace...!
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Vecchio 30-03-2010, 20:56   #9
Rider
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Registrato dal: 01 Feb 2009
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grazie a tutti
la moto e originale senza kit andreani ho solo messo al massimo tutte le regolazioni.
ma il kit andreani la migliora di molto?
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Vecchio 31-03-2010, 02:13   #10
cisca
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cioa joe black...se non ho capito male tu hai messo le gomme da strada sul cerchio da enduro...??????
raider...non ti posso rispondere..ho acquistato la moto usata con le sospensioni già modificate...comunque ti posso dire che tutti sostengono che migliora di molto....non so se è per i soldi spesi...o effettivamnteil per il risultato....
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Vecchio 31-03-2010, 02:16   #11
cisca
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questa notte sono dislessico............

ciao joe black...se non ho capito male tu hai messo le gomme da strada sul cerchio da enduro...??????
raider...non ti posso rispondere....ho acquistato la moto usata con le sospensioni già modificate...comunque ti posso dire che tutti sostengono che migliora di molto....non so se è per i soldi spesi...o effettivamente per il risultato....
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Vecchio 31-03-2010, 09:17   #12
rodan
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Registrato dal: 30 Mar 2009
ubicazione: Napoli
Messaggi: 309
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Ho avuto lo stesso problema e montai un kit di molle wibers, provvedi e avrai un miglioramento notevole.
__________________
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