ESA bloccato e .....riparato!!! - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

scuba · 09-03-2010, 19:47

qualche tempo fa mi si era bloccato l'esa della mia mucca RT del 2006 e non voleva piu saperne di funzionare
dopo vari tentativi da parte del conce di reset centralina la diagnosi finale è stata sostituzione dell'ammo completo dal costo esorbitante
a questo punto contatto Giacomo rinaldi che tra l'altro è un frequentatore del forum,persona gentilissima e disponibilissima
gli descrivo il problema e.....la faccio breve
in 5 giorni circa tra spedizione presso la sua officina,lavoro, e ricevimento l'ammo era gia rimontato sulla moto,giro dal conce,reset centralina e.......ESa perfettamente funzionante

(il conce è rimasto di stucco) morale.....
se avete o avrete dei problemi all'ESA affidate le vostre sospensioni a giacomo rinaldi...consigliatissimo
http://www.rinaldisospensioni.it/
ciao

play · 09-03-2010, 20:21

se li faccio smontare a lui in officina e revisionarli, oppure devo per forza spedirli?

claudio.dc · 09-03-2010, 20:23

interessante!!!!
ho anche io il problema dell'esa, funziona il settaggio conf.norm. sport.
ma non funziona il precarico ,2 caschi ,1 casco + valige , 1 casco (l'altezza rimane invariata)
prezzo per la revisione????

scuba · 09-03-2010, 20:38

il costo???
150 € revisione precarico esa
70 € del pezzo rotto che regola il precarico
a questo bisogna aggiungere iva e spedizione

per i dettagli è meglio che lo contatti
ti assicuro che è disponibile a qualsiasi quesito
ciao

scuba · 09-03-2010, 20:41

Quote:

Originariamente inviata da play

se li faccio smontare a lui in officina e revisionarli, oppure devo per forza spedirli?

scusa non ho capito la domanda comunque io ho smontato il mono (2 bulloni e tre spine 30 min di lavoro),inpacchettato,spedito,ricevuto,montato ,reset e tutto ok
comunque fa anche la revisione della parte idraulica delle sospensioni esa
ciao

claudio.dc · 09-03-2010, 20:44

grazie,molto esauriente!!!!!!!!!

scuba · 09-03-2010, 20:49

devo aggiungere che :visto la rapidita di esecuzione della riparazione , la tempestivita con cui lui ti fa riavere il mono ,e i soldi che ci fa risparmiare( in bmw mi hanno chiesto 1600€) è assolutamente da prendere in considerazione
io parlo per la mia esperienza personale
e ne sono stato pienamente soddisfatto
ciao

zerbio61 · 09-03-2010, 21:00

da tenere in considerazione , anche se mi tocco !

pacio54 · 10-03-2010, 09:25

io ho avuto questo problema 2 settimane fa', la moto e' in garanzia (acquistata usata da concessionario) e quindi mi hanno sostituito tutto senza probmi e sopratutto senza costi per me.
Il difetto purtroppo (mi e' stato detto) non e' raro, quindi la indicazione su RINALDI di SCUBA e' preziosa

259kg! · 08-05-2010, 09:55

Scusate, ma per lo stesso sintomo accusato da claudio.dc, in assenza di guasti, presso un'offficina autorizzata io ho pagato solo 25 euro di aggiornamento del software della centralina che gestisce le sospensioni.... e tutto ora va bene!
Lamps!

TAG · 08-05-2010, 10:21

stesso sintomo, non sempre significa stesso problema

il precarico elettrico potrebbe non funzionare anche solo perchè la centralina di gestione è semplicemente da resettare

se quello fosse stato il tuo caso 25 euro sono persino tanti...

scuba · 08-05-2010, 19:59

fatto fare almeno 4/5 volte sempre GRATISSSSSS!

zangi · 08-05-2010, 20:28

ma scusa la tua moto è nuova,bmw in genere sostituisce tutto in garanzia,compreso l'ammortizzatore,non riesco a capire perchè ti ha chiesto 1600euro,io lo segnalerei a bmw questo comportamento strano

max5407 · 08-05-2010, 21:05

per fortuna sono senza ESA....

R1200RT my2006

nestor97 · 08-05-2010, 21:34

Quote:

Originariamente inviata da max5407

per fortuna sono senza ESA....

R1200RT my2006

Grande fratello

......meno elettronica = meno problemi

PATERNATALIS · 08-05-2010, 22:38

Quello che non c'e' non si puo rompere. E in effetti io sono senza ESA. Ma e' anche vero che quello che non c' e' non lo adoperi. Se ci fosse e non si rompesse forse....

max5407 · 09-05-2010, 15:10

Secondo me tutta questa elettronica serve solo ad alzare il prezzo della moto ed a farti diventare matto quando non funziona (spesso).Questa è la mia prima BMW, l'ho presa perchè è stata un'occasione, ho scoperto dopo che ha il servofreno altrimenti non l'avrei presa...sevofreno elettrico su una moto... ba non mi sembra una bella idea.

R1200rt my 2006

Rumpestump · 09-05-2010, 15:16

Io ho preferito prenderla senza ESA. Tutti le "rotture" lette sul forum mi hanno un pò spaventato

max5407 · 09-05-2010, 15:23

Quello che non c'è non serve. L' importante di una moto è che vada, non che si fermi senza un valido motivo, solo perchè l'elettronica si mette a fare le bizze.

R1200RT my 2006

scuba · 09-05-2010, 19:27

Quote:

Originariamente inviata da zangi

ma scusa la tua moto è nuova,bmw in genere sostituisce tutto in garanzia,compreso l'ammortizzatore,non riesco a capire perchè ti ha chiesto 1600euro,io lo segnalerei a bmw questo comportamento strano

la rottura dell'esa era sul modello precedente del 2006 quindi fuori garanzia
purtroppo si è rotto poco prima di rientrarla per prendere il my 2010
quindi ho dovuto farla riparare poi me la rientravano

alebsoio · 09-05-2010, 21:03

Leggendo questi post mi sono messo a fare qualche prova con l'ESA della mia RT1200
Premetto che la moto, my 2007, l'ho presa usata a febbraio e bene o male non ho mai utilizzato l'ESA.
Facendo delle prove selezionando il tasto, dal cavalletto, sento il motorino che lavora ma a occhio non vedo movimenti particolari.
Come posso provare per vedere se funziona?
Mi devo sedere per sentire se cambia qualche cosa?

Grazie muchos,

Alex

Bert · 09-05-2010, 21:54

Motore in moto
Seleziona 1 casco
Piedi a terra e cu.o che sfiora la sella (dovresti sentire il bordo sella nell'interno cosce)
Seleziona 2 caschi direttamente (dovresti sentire il bordo sella sollevarsi)
Riseziona 1 casco (dovresti sentire il bordo sella abbassarsi)
Se non percepisci questi movimenti è il caso di fare un giro dal Conce.
Presa a Febbraio è di certo in garanzia usato
ciao bert

alebsoio · 10-05-2010, 07:18

Ottimo, questa sera provo.
Vista la bella giornata sono andato al lavoro in auto

Alex

alebsoio · 10-05-2010, 19:36

Provato e funziona tutto correttamente.
Certo che se provavo l'esa con solo acceso il quadro e a motore spento hai voglia!
Grazie Bert per i consigli.

Alex

Sulcis · 11-05-2010, 00:19

Sono senza parole nel leggere solo oggi il post.
Problema classico dell'esa regola la risposta ma non il precarico. Dopo vari test in concessionaria la sentenza : morto, da sostituire. per la modica cifra di 1610 neuri! Avvallato dal capo officina tento una richiesta alla BMW italia che nonostante uno scandaloso giro di parole contraddittorie(tecnico che smentisce il funzionario e viceversa) decidono di attuare un intervento sul costo addossandosi per metà il costo del pezzo e la concessionaria di suo decide di applicare un ulteriore 10%(mossa da compassione??) Non sapevo di Rinaldi ed ho accettato...ed oggi anzi da oggi potrò mordermi le dita....