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Vecchio 01-03-2010, 23:07   #1
Enzo Felix
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predefinito Vibrazioni specchi retrovisori

Ho acquistato da un paio di settimane una R 1200 RT del 2008 e ho notato che gli specchietti retrovisori vibrano. Un mio amico che possiede anch'egli una rt 1200 del 2008 dice che quelli della sua non vibrano. Qual è il problema? Chiedo lumi.

Enzo Felix

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Vecchio 01-03-2010, 23:54   #2
CALIFFO
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Nella mi a vibrava lo specchio di dx, il mecca in officina ha risolto il tutto ma non so come

Ciao
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Vecchio 02-03-2010, 00:09   #3
Wotan
Mukkista logorroico!
 
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ubicazione: Roma - S. Diego
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Probabilmente allineando i corpi farfallati.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
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Vecchio 02-03-2010, 01:43   #4
miche58
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ubicazione: Apricena (FG)
Messaggi: 2.480
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Io invece penso che abbia bilanciato le farfalle. essendo loro la parte in movimento nel corpo che è fisso.
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G650Xcountry Rotax 2008
La fantasia al podere.
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Vecchio 02-03-2010, 06:45   #5
PATERNATALIS
dr. Alzheimer
 
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ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
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Si, si bilanciano in effetti le farfalle ma nel corpo bisogna montare un contrappeso nella apposita sede vicino alla vite che serve per la misurazione col tester. Ma a volte vibrano lo stesso ste specchi del cavolo!
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
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Vecchio 02-03-2010, 08:48   #6
Bert
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Registrato dal: 19 Jul 2004
ubicazione: Treviso
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Allineamento farfallati...
ma un pò , quello di sinistra (visto da guida), continua a vibrare anche con depressione ai cf in tolleranza
ciao Bert
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Vecchio 02-03-2010, 13:14   #7
rockfeller
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ubicazione: pontetaro - PR
Messaggi: 257
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...mettici degli spessori di gomma tra il porta-specchio e l'alloggiamento,sia in alto che in basso incastrandoli.sono a vista,li sagomi e non si nota.
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Vecchio 02-03-2010, 13:19   #8
tukutela
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Messaggi: 1.434
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Quoto ROckfeller, anche io avevo questo problema, addirittura mi cambiarono ache i gommini in BMW... ma ..nulla..
allora mi sono detto : chi fa da se fa per tre :
smontati e fatto spessore con biadesivo nei pomelli di entrata.. reinseriti a pressione e... magia :

non vibrano e non si muovono piu'...
e vai !!!!!!!!!!!!
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Ultima modifica di cecco; 29-03-2010 a 09:24 Motivo: il quote!
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Vecchio 02-03-2010, 17:41   #9
Glock
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Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
Messaggi: 7.063
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Un mio amico aveva lo stesso problema. Mesi dopo ha sbiellato! La vibrazione era dovuta alla lascatura della biella sul cilindro dx
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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Vecchio 02-03-2010, 17:48   #10
Manzini Marco
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ubicazione: Terra di ciliegie tortellini e lambrusco
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Fatto la stessa cosa semplicemente con una goccia di silicone in ogni incastro ..... e non si muovono più !!!
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Marco - BMW R 1200 RT -

Ultima modifica di cecco; 29-03-2010 a 09:24 Motivo: il quote!
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Vecchio 02-03-2010, 18:11   #11
carlo.moto
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Se vibra la moto è un conto, se vibrano gli specchi, stringili o gioca con degli spessori di neoprene o gomma
carlo.moto non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-03-2010, 14:25   #12
mary
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Le testine sferiche che servono per fissare gli specchi alla moto sono registrabili, è probabile che siano poco tirati...
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Vecchio 05-03-2010, 23:25   #13
"Paolone"
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Da poco anche a me il dx. Appena ho un attimo smonto e guardo cosa posso fare.
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Vecchio 15-03-2010, 14:35   #14
vincenzo164
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Quote:
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Le testine sferiche che servono per fissare gli specchi alla moto sono registrabili, è probabile che siano poco tirati...
Puoi far vedere come si registrano per favore?

Thanks

Lamps
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Vecchio 15-03-2010, 14:57   #15
mary
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...so che si possono registrare... poi ho una serie K...
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Vecchio 16-03-2010, 08:03   #16
mary
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...i nottolini dove vanno fissati gli specchi sono avvitati...; basta inserire una rondellina per cambiare la loro lunghezza e fare sì che lo specchio si fissi meglio...; poi vedete voi...
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Vecchio 16-03-2010, 10:22   #17
zerbio61
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scusa ma il k ha gli stessi nottolini di una rt ?
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non correre mai piu' veloce di quanto il tuo angelo custode possa volare
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Vecchio 16-03-2010, 11:26   #18
Alessandro S
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Ok, anche a me piace molto questo fatto ma a me hanno cancellato delle risposte non inerenti per molto meno, forse Ezio51 è molto meno tollerante..., comunque meglio così... anche se sarebbe meglio avere qualche risposta " sensata " riguardante il problema... ogni tanto.
La vera rottura di scatole è quando si fanno delle ricerche su argomenti tecnici o problemi sulle moto e per trovare le eventuali risposte utili bisogna dribblare una marea di interventi che non c'entrano una cippa con il topic. E questo costa tempo. Senza offesa per nessuno

La rt 1200, fino ad oggi, non ha i nottolini degli specchi regolabili, ci sono delle sferette in plastica che si innestano su delle specie di silent block. A volte questi elementi elastici giocano nei fori di sostegno e questo amplifica l'effetto di vibrazione dello specchio, cmq anche spessorando o incollando gli stessi 'gommini' il fenomeno si attenua ma non scompare. Sembra che il problema sia dovuto alle vibrazione del telaietto metallico posto a sostegno della parte alta della carena, che anch' esso vibra non poco.
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Ultima modifica di Alessandro S; 16-03-2010 a 11:30
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Vecchio 16-03-2010, 13:17   #19
tukutela
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Ripeto fino alla noia :
spessorandoli con il biadesivo , scompare quasi del tutto la vibraz...,
poi se quel quasi da' ancora noia , deh... 'ompratevi il BMW...ma macchina !!!

ovvia giu' !!!
non esageriamo ci si vede benissimo !!!!

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Ultima modifica di cecco; 29-03-2010 a 09:21 Motivo: ripeto fino alla noia: rispettiamo le regole sul quoting!
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Vecchio 16-03-2010, 14:20   #20
mary
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scusa ma il k ha gli stessi nottolini di una rt ?
Il K ( sia la GT che la S ) ha gli specchi con i braccetti lunghi...
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Vecchio 24-03-2010, 14:19   #21
Cpt Archer
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sono quelli che in primavera volano tra fiore e fiore........
ahahahahah
che kazzari....

anche io ho fatto ribilanciare i corpi farfallati al meccanico in sede di ispezione dei controalberi di bilanciamento...
avevo delle basi in tetrapilene che non fittavano con i coprivalvole..

ora tutto è a posto!
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Vecchio 25-03-2010, 10:08   #22
vincenzo164
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Ripeto fino alla noia :
Scusa ma sono duro di comprendonio, non ho capito se quando parli di spessorarli con il biadesivo intendi i gommini sul telaietto oppure le testine poste sul retro dello specchio. Poi aggiungo, a che tipo di biadesivo ti riferisci?
quello spesso oppure quello sottile (per intenderci quello usato per incollare la moquette a terra) ?

Grazie di eventuali info

lamps
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Ultima modifica di cecco; 29-03-2010 a 09:21
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Vecchio 25-03-2010, 10:48   #23
tukutela
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quello sottile ... a mo' di fasciatura sul piolino maschio, nel centro dove è piu' fine, in entrata poi , basta molto poco, poi lo reinserisci, ,un'oretta con una fasciatura estera che prende tutto il blocco plastica specchietto, poi togli il tutto e...... sono 8 mesi che sta' li' bello e fermo!!!!!!

cosi' mi sono trovato bene, tanto dal conce pur cambiandomi i gommini non avevano risolto un gran che' !!!

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Ultima modifica di cecco; 29-03-2010 a 09:21
tukutela non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-03-2010, 10:55   #24
zerbio61
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e mettendo del silicone per riempire i fori e reinserire gli specchi ? marco manzini mi ha detto che non si muovono piu', pero' non ho ancora provato
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zerbio61 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-03-2010, 12:53   #25
bubblet
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quello sottile ... a mo' di fasciatura sul piolino maschio
magari na fotina comeaiuto?

Ultima modifica di cecco; 29-03-2010 a 09:22
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