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26-02-2010, 09:47
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#1
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Guest
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R1200R - bialbero o no?
Scusate l'ignoranza..ma a quando il bilabero sulla R1200R?
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26-02-2010, 10:01
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Sep 2006
ubicazione: Porta Romana-Milano
Messaggi: 1.929
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Bella domanda...
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26-02-2010, 10:04
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#3
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Loki
Bella domanda...
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...ma è previsto per il futuro?..nel senso...sto quasi per ordinare una nuova r1200r..posso puntare sul fatto che arriverò il bialbero per spuntare un prezzo milgiore sullìattuale?...in fin dei conti a me di 5 cv in più non me ne frega nulla...
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26-02-2010, 11:18
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jul 2004
ubicazione: Treviso
Messaggi: 3.438
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Fausto53
Ammesso arrivi il bialbero non è ragionevole abbia 5cv in più , hai già visto che tra gs e rt il motore è lo stesso...
ciao Bert
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Triumph Tiger 900 Gt Pro
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26-02-2010, 11:29
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 May 2007
ubicazione: modena
Messaggi: 157
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il bialbero credo sia da vedere e aprezzare, come l'ennesima evoluzione tecnologica del boxer, al di là della manciata di cavalli in più o chissa che altro... per adesso in rete non viene anticipata una data ma secondo mè, è ragionevole pensare che il passo è alle porte; non vedo perchè no!!
(..forse devono sempliceemente finire le scorte di magazzino delle parti attuali)
f.
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..una moto è meglio di quattro
..R80G/S ..la ferraglia l'ho venduta :-)
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26-02-2010, 11:34
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#6
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Bert
Fausto53
Ammesso arrivi il bialbero non è ragionevole abbia 5cv in più , hai già visto che tra gs e rt il motore è lo stesso...
ciao Bert
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"Ecco quindi che pure la carenata RT riceve le migliorie tecniche direttamente dalla elitaria HP2 Sport, guadagnando, esattamente come la sorella GS, 110 CV a 7750 g/min e 120 Nm di coppia massima a 6000 g/min. Incremento di 5 cv e 5 Nm rispetto al modello attualmente in listino, ottenuti grazie alla riprogettazione delle testate bialbero, ora dotate di valvole radiali di maggior diametro e distribuzione DOHC. ..." motoblog del 5/11/2009.
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26-02-2010, 12:57
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Sep 2006
ubicazione: Porta Romana-Milano
Messaggi: 1.929
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Il ns. motore è collaudatissimo e affidabilissimo. Per un eventuale restyling con aggiunta bialbero non se ne sà niente.
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26-02-2010, 13:55
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: St. Moritz
Messaggi: 4.156
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Se acquistando la nuova R1200R mi danno una moto con in + 5 cavalli,vendo subito la mia e compero la nuova....e con i 5 cavalli ci vado a correre all'Ippodromo,hai visto mai vinco qualche gara!
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R1200R - Potenza sfottente e incravattata !
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26-02-2010, 15:18
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: Ex tra il piave e treviso e finalmente tornato all'ovile
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Secondo me verso fine anno
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K 950 GS Peldicarota ora R1300R
È ora tornato al vecchio amore R1200RT
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26-02-2010, 19:47
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 11 Nov 2009
ubicazione: bari
Messaggi: 902
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a me non interessa!
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Guidare uno scooter e definirsi motociclisti è come farsi il bidet spacciandosi per Sub
R 1200 R
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27-02-2010, 00:29
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: MOCONESI (GE)
Messaggi: 3.599
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a me si,la mia quasi 60000km speriamo che esca sto bialbero 
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HP4 Competition
M1000XR
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27-02-2010, 00:46
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Sep 2009
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Dovrebbe uscire ad ottobre; ma non ci credo piú a quello che mi racconta mamma BMW.
TD
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GS 1300 Trophy
(Honda CBR600, Aprilia Caponord, Ducati 696, R1200R, GS1200 Adv, GS1200 Adv Rally)
Ultima modifica di TigerDux; 27-02-2010 a 11:46
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27-02-2010, 00:47
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Sep 2009
ubicazione: Pisa
Messaggi: 1.074
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Quote:
Originariamente inviata da matteucci loris
a me si,la mia quasi 60000km speriamo che esca sto bialbero  
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Ma quanti bialbero ti vuoi comprare, non ti basta uno ?
TD
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GS 1300 Trophy
(Honda CBR600, Aprilia Caponord, Ducati 696, R1200R, GS1200 Adv, GS1200 Adv Rally)
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27-02-2010, 00:56
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Sep 2009
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R 850 R - MAGENTA
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27-02-2010, 08:57
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Oct 2008
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Messaggi: 2.516
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esce mooooolto presto...
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R 1200 R
"...ma misi me per l'alto mare aperto sol con un legno..."
Dante Alighieri
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27-02-2010, 22:37
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Jan 2010
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Messaggi: 32
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minchia poi avreste tutti 5 figli in più da sfamare . . .
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senti tutti ma ascolta nessuno, le minchiate falle da solo !!!
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28-02-2010, 12:34
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 May 2007
ubicazione: modena
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di fatto i cavalli non sono mai abbastanza :-)
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28-02-2010, 12:37
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Milano
Messaggi: 10.194
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Di sicuro non prima di ottobre.
Anche perchè non ha senso continuare a produrre un motore per un modello se tutto il resto della gamma ne ha un altro salvo che non debbano finire le scorte!
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eeeeehhh!?!?â„¢
COMPARI di CAMPARI
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28-02-2010, 14:14
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Oct 2008
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.516
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Si infatti Ema. Io comunque passo, vado a fare delle migliorie di ciclistica sulla mia (tipo ammo wilbers...). Prenderò la prossima con raffreddamento a liquido e 130 cv!!!!
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Dante Alighieri
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28-02-2010, 14:55
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: su asfalto
Messaggi: 1.660
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a liquido?
ne sei sicuro?
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R1150R
K1300R
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28-02-2010, 15:02
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2007
ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
Messaggi: 2.364
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Quote:
Originariamente inviata da angelor1150r73
a liquido?
ne sei sicuro?
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Si l'ho sentito anch'io,raffreddamento a liquido come dotazione di serie,
una bottiglia di liquido refrigerante da vuotare sui cilindri d'estate in città
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28-02-2010, 17:00
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#23
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 12 Nov 2008
ubicazione: Priocca (CN)
Messaggi: 7
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Ma ragazzi non ne avete già abbastanza di cavalli?
Sono passato alla nostra elica da una Ducati monster s4r con molto piacere,la nostra errrrrre ne ha 109 e sono tutti godibili in toto..............
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m&m boxer
r1200r
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28-02-2010, 17:18
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Oct 2008
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.516
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Quote:
Originariamente inviata da angelor1150r73
a liquido?
ne sei sicuro?
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scusatemi era solo una provocazione  un modo per dire che aspetto la prossima vera innvovazione tecnica
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R 1200 R
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Dante Alighieri
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28-02-2010, 18:26
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2007
ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
Messaggi: 2.364
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Quote:
Originariamente inviata da m&m boxer
Ma ragazzi non ne avete già abbastanza di cavalli?
Sono passato alla nostra elica da una Ducati monster s4r con molto piacere,la nostra errrrrre ne ha 109 e sono tutti godibili in toto..............
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A guarda,sfondi una porta aperta,io avevo un TDM 900 e già mi bastava quello,con la R1200R e mia moglie dietro ho dovuto prenderci un pò la mano perchè in seconda la ruota davanti decolla facilmente se non stò attento,e anche in terza ci prova....
Per cui possono farla raffreddata ad azoto liquido con 240CV,ma quando avrò consumato questa spero esistano ancora moto bicilindriche con un centinaio di CV perchè sopra questa potenza bisogna essere veramente bravi a guidare se la si vuole sfruttare,altrimenti vai ne più ne meno uguale.
Ne vedo troppi per strada che in rettilineo fanno paura ma in curva hanno paura...
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