Piccole migliorie per le mia r850

[zeus80]

Ciao ragazzi, quest'anno la mia errina compie 8 anni e ho deciso di fargli qualche piccolo intervento per mantenerla in forma, prima cosa la sella da cambiare, il precedente proprietario la lasciava spesso al sole d'estate e la sella si sta crepando tutta e in alcuni punti si vede già l'imbottitura quindi urge sostituzione, sono indeciso se quella originale o se una non originale tipo SR Sellerie. Altra domanda, tubi dei freni vorrei cambiarli e metterli in treccia metallica, a livello di prezzo c'è tanta differenza con quelli in gomma/plastica?
In ultimo vorrei cambiare il cavo frizione visti gli anni, ho paura che mi lasci in strada.
C'è altro che devo guardare oltre le manutenzioni ordinarie visti gli anni del mezzo?

[R72]

il cavo frizione piuttosto compralo per tenerlo in borsa se per caso dovessi restare a piedi ma sostituirlo così senza che ti dia problemi non è il caso

anche io ho dovuto rifoderare la sella, mi sono affidata al fornitore dei miei meccanici, non credo che sia la tappezzeria originale BMW dato che ho speso solo 50 € però non si nota la differenza

[omnidrive]

Originariamente inviata da R72

il cavo frizione piuttosto compralo per tenerlo in borsa se per caso dovessi restare a piedi ma sostituirlo così senza che ti dia problemi non è il caso

anche io ho dovuto rifoderare la sella, mi sono affidata al fornitore dei miei meccanici, non credo che sia la tappezzeria originale BMW dato che ho speso solo 50 € però non si nota la differenza

quoto e sottoscrivo: io ho fatto rifoderare entrambe quelle del guidatore e passeggero, lavoro egregio, sembra appena uscita dalla concessionaria!
stesso fornitore (a bologna), ma se cerchi un tappezziere che sia specializzato in auto e moto d'epoca fai un bel lavoro e te la cavi con poco: io ho speso 120 per entrambe

[zeus80]

ma se cerchi un tappezziere che sia specializzato in auto e moto d'epoca fai un bel lavoro e te la cavi con poco: io ho speso 120 per entrambe[/QUOTE]

Mi sa che farò così, mi è arrivato il preventivo di SR sellerie, 350,00 € per rifare le selle, sono tanti rispetto ad un normale tappezziere, non so se l'aumento di confort sia reale, qualcuno ha esperienze in merito?

[omnidrive]

corbin fa un bellissimo modello per la R 850, in pelle... costicchia, ma se tieni la moto al coperto può essere un'investimento.

vista al raduno del lago di garda su una delle nostre compagne di pascolo, bellissima...

[SKA]

corbin fa un bellissimo modello per la R 850.......

La mia! comfermo che è bellissima e super comoda ma non so se la fanno ancora. Tenete presente che per il passeggero è molto meglio dell' originale perchè è concava e lo trattiene durante le accelerate e le frenate ed in più è molto imbottita perchè non ha la "tasca" per i ferri, per il guidatore alza la seduta di 2/3 cm rispetto alla posizione alta della sella di serie ( le ginocchia ringraziano) ma è più scavata sui fianchi e si tocca terra ugualmente bene e si raccorda perfettamente con il serbatoio permettendo di avvicinarsi al manubrio nei tratti più guidati. Lo scafo della sella mi sembra che sia in metallo (è pesantissima) e non deforma mai quando ci si siede, non "spiattella". Sul sito della Corbin mi sembra che costi poco meno di 500 dollari + spese varie + iva.

[zeus80]

oggi ho portato le sella (pilota e zavorrina) da sellemotoinpelle che ho scoperto essere molto vicino a casa ho trovato il proprietario del laboratorio che ha riconosciuto la moto solo guardando la sella e mi ha fatto scegliere colore e tipo di imbottitura e mi ha assicurato un notevole miglioramento, a lavoro finito posterò qualche foto.

[zeus80]

allora sella montata sabato mattina e domenica giretto del lago, fatti circa 130 km, che dire la differenza è davvero notevole molto meno mal di culo e poi un fascino notevole la mukka con la sella in pelle.

Allora, dove sono le foto?