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Vecchio 10-02-2010, 18:20   #1
Motogrip
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predefinito [R1100] Tubazioni benzina

Mi sono messo a sostituire il filtro benza al mio GS 1100, la sorpresa è stata nel controllare tutte le tubazioni, tutte cotte, compresi gli sfiati che arrivano sotto il tappo di rifornimento.
Mi sono accorto che vari cablaggi, sempre sotto il serbatoio, sono sbucciati, e lo sporco la fa quasi da padrone.
Tutto ripulito, con CRC, protetto con guaina i fili in crisi, rimontato tutto con tubazioni nuove, filtro benza e dulcisinfundo... batteria nuova.
Con calma e attenzione circa 4 ore.
Rimesso in moto, tutto OK. Sono soddiffatto e la stagione che si prepara sarà più sicura e tranquilla.

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1200 GS ADV 90° 2013 l' Ammiraglia, R 80 GS del 1985, R 65 del 1981, Ossa 250 del 1984
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Vecchio 10-02-2010, 18:24   #2
carlo.moto
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Non devi essere meravigliato, pensa al grande calore che investe il sotto del serbatoio quando ti fermi con il motore caldo, hai sostituito gli innesti di plasticaccia dei condotti benzina ? Ti consiglio di farlo, sarai in maggiore sicureza co quelli metallici a baionetta che trovi in aftermarket.
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Vecchio 11-02-2010, 07:28   #3
Motogrip
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Purtroppo, non ho potuto sostituire le tubazioni di plastica, perchè non avevo a disposizione il materiale, l'indirizzo di Aftemarket dove lo trovo ?
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Vecchio 12-02-2010, 13:26   #4
carlo.moto
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Aftermarket è la definizione di ciò che viene montato in post vendita, guarda i cataloghi della Tourateack e Wounderlig, troverai sicuramente ciò che cerchi
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Vecchio 12-02-2010, 22:35   #5
Alting
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E' peggio di Guerra e Pace, ma ce la puoi fare...

http://www.quellidellelica.com/vbfor...innesti+rapidi

Occhio poi alle fascette serratubi, mai quelle "zigrinate" (passami il termine).
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BMW i giorni pari, Royal Enfield i giorni dispari
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Vecchio 13-02-2010, 12:49   #6
Papero56
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Si chiamano Touratech e Wunderlich
Gli attacchi rapidi, a meno che qualcuno non li abbia montati successivamente, il Gs1100 non li ha mai avuti
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Guzzi V7 Sport S3 1976 ex Bart
Ex R1100GS 1997 Il Papero
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