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07-02-2010, 20:56
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jul 2008
ubicazione: sempre nel fango!
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Scusate il disturbo....
Ciao ragazzi,
non ho sbagliato "area" ma scrivo x conto di un caro amico che ha comprato da poco una sempre bellissima R1100S nera fiammante.
La moto e' messa veramente bene, l'unica cosa (ovvio) la batteria e' giu'!
Solo che...... come c... si ci arriva alla batteria per poter staccare i cavetti ed attaccarla al caricabatteria?
Tolgo la sella, svito l'accrocchio sul serbatoio... E poi?
Grazie!
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BMW R1200 GS Triple Black
Per il mio angolo di piega uso KneeSlider x iPhone
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07-02-2010, 21:44
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Oct 2008
ubicazione: catania
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togli la sella, togli tutte le due carene laterali, sono 7 viti per ogni lato, allenti il serbatoio, sganci la batteria e la sfili; poi quando la rimonti, colleghi due cavi uno per ogni polo, li colleghi, li isoli per bene e li fai arrivare sotto la sella nel caso dovessi ricaricare o mantenere in carica.
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r850r '98;
ex r1100s '03; r1200s 06
Socio de: quelli dei 25 km/l
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08-02-2010, 11:19
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#3
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
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Giampi ti ha risposto in modo ineccepibile.
Uno dei pochi difetti di quella moto (se non l'unico) è che la batteria non è sottosella come in altre moto, ma inculata la sotto.
Sì ok, anche il GS1150 ce l'ha la' sotto, ma non devi smontare le carene!
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R1200S "Adelante Boxer, con juicio"
MTS PP - SX250R - EXC400
QDE TRANS-PORT TEAM... LA KASTA
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08-02-2010, 11:28
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Sep 2008
ubicazione: maremma
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Quote:
Originariamente inviata da giada
ma inculata la sotto
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Ehm...
forse volevi dire incul cata.
Ma in questa sezione, parlando di treni, di appoggi et similia un lapsus ci può stare...
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R1150GSADV
690ENDURO R
E' un commercialista che pensa di essere Gio Sala ma invece è Vanna Marchi
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08-02-2010, 11:31
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#5
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
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ehm, ops, mi è caduto l'ermellino!
No, no... volevo proprio dire "inculata"..
Dov'è quel posto? Uh, guarda è proprio in culo ai lupi.
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R1200S "Adelante Boxer, con juicio"
MTS PP - SX250R - EXC400
QDE TRANS-PORT TEAM... LA KASTA
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08-02-2010, 11:33
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#6
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Se la batteria non é completamente morta puoi usare il manutentore di carica.
Io l'ho fatto con la eRRe (pure quella ha la batteria sotto il serbatoio) quando mi si ruppe la cinghia e per tornare a casa la guidai fino a che non si spense (poi l'ho spinta con l'SH di mia sorella - felicissima).
Una notte e l'ha rimessa "in piedi".
Giada, ariccoji la corona.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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08-02-2010, 11:34
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
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Concordo sull'inculata cazzarola.....
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Bmw S1000 RR
Triumph Speed Triple R
Moto Guzzi California 1100
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08-02-2010, 11:35
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#8
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Secondo me piú che inculata stanno proprio a cazzo di cane.
Week-end prossimo devo cambiare l'eprom e proprio non ho voglia di rismontare tutto...
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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08-02-2010, 17:14
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Sep 2009
ubicazione: Milano, zona nord
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Si, la batteria sulla nostra amata eSSe è proprio in un posto inculcato nel culo del membro del segugio (così siete tutti contenti  ).
Anche la mia ha la batteria stanca ma sto rimandando il lavoraccio facendola funzionare poco, ma regolarmente (una volta alla settimana ci faccio un giretto) 
Ottima l'idea di portare fuori due cavi quando la moto è smontata
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Strada: Blau ß
Pista: work in progress su Blau ß ;)
Vespa 125 ET3 '77
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08-02-2010, 17:20
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
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Se il tuo amico ha problemi mandami un indirizzo mail
Ti invio il manuale per la R1100S e cosi seguendo quello può fare ciò che vuole
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Bmw S1000 RR
Triumph Speed Triple R
Moto Guzzi California 1100
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08-02-2010, 18:17
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Feb 2009
ubicazione: Porto San Giorgio (FM)
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In effetti non la potevano mettere in un posto più nascosto. In questi ultimi tempi mi sono bene allenato perchè dopo che la mia ha tirato le quoia, anche quella di mio nipote è defunta, e indovinate un pò a chi è toccato fare il lavoro! Per un nipote che poi mi ha seguito nella retta via, questo e altro
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r100rs2 dell'84 e r1100s bxc del 05
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08-02-2010, 20:22
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
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Quote:
Originariamente inviata da ivanb
Per un nipote che poi mi ha seguito nella retta via, questo e altro
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lo avesso avuto io uno zio cosi 
ps.
quando capiti per il giallone?
Mi fai un fischio?
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Bmw S1000 RR
Triumph Speed Triple R
Moto Guzzi California 1100
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08-02-2010, 22:06
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Feb 2009
ubicazione: Porto San Giorgio (FM)
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Quote:
Originariamente inviata da paolo chiaraluna
quando capiti per il giallone?
Mi fai un fischio?
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Questo è scontato! Il tuo amico mi ha detto che in settimana sarebbe andato da Andreani e a questo punto se passa per Colfiorito me lo farei consegnare di persona, lo monto poi con calma in primavera faccio un salto per la messa a punto. Ti farò sapere novità
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r100rs2 dell'84 e r1100s bxc del 05
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08-02-2010, 22:08
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jul 2008
ubicazione: sempre nel fango!
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...ragazzi che dire?
Grazie mille! Sarà per la BMW, sarà x QdE, ma qualunque cosa chiedi, hai subito risposta!
Grazie ancora
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BMW R1200 GS Triple Black
Per il mio angolo di piega uso KneeSlider x iPhone
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21-02-2010, 14:02
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Jan 2003
ubicazione: Palermo
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Quote:
Originariamente inviata da er-minio
Se la batteria non é completamente morta puoi usare il manutentore di carica.
Io l'ho fatto con la eRRe (pure quella ha la batteria sotto il serbatoio) quando mi si ruppe la cinghia e per tornare a casa la guidai fino a che non si spense (poi l'ho spinta con l'SH di mia sorella - felicissima).
Una notte e l'ha rimessa "in piedi".
Giada, ariccoji la corona. 
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Non è detto che abbia la presa 12V sul motorino d'avviamento. Io ho risolto come Giampi74 attaccando 2 cavi alla batteria che terminano avvolti e isolati sotto la sella
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21-02-2010, 14:16
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#16
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Quote:
Non è detto che abbia la presa 12V sul motorino d'avviamento.
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Anche tu hai ragione.
Sopratutto pre-2003.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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