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Vecchio 06-02-2010, 17:17   #1
kricien
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 26 Dec 2009
ubicazione: padova
predefinito collegamento tom tom rider2 alla moto

ciao a tutti,
cercavo qualche consiglio per allestire l'alimentazione del tom tom rider 2 alla moto.
Ho comprato un tom tom rider 2 usato ma tenuto bene completo di tutto, anche del cavo per l'alimentazione moto.
Mi chiedevo se è possibile collegare il cavo direttamente alla batteria della mia bmw f 800 r e se così facendo posso causare qualche danno.
A proposito, quale polo della batteria si stacca per primo o si collega per primo?
La mia intenzione era di collegare il cavo direttamente alla batteria ed alimentare così il navigatore.
Considerando che comunque quest'ultimo viene scollegato o spento sempre e comunque, volevo sapere se le mie intenzioni sono corrette.
Spero in una mano dai mucchisti esperti.
un saluto a tutti

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kricien non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-02-2010, 09:36   #2
RickDangerous
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 28 Apr 2008
ubicazione: Piacenza
predefinito

Allora, scollegando i cavi va tolto prima il negativo (che e' collegato al telaio della moto)in modo che se con la chiave mentre smonti il positivo tocchi accidentalmente anche il telaio non succede niente, quindi ricollegando a rigor di logica si collega prima il positivo. Non conosco il cavo del tom tom ma se non fosse munito di fusibile e' assolutamente indispensabile inserirne uno sul positivo.
Se hai ancora dubbi siamo qua'
RickDangerous non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-02-2010, 10:15   #3
Alecri
Mukkista doc
 
L'avatar di Alecri
 
Registrato dal: 04 May 2007
ubicazione: Catania
predefinito

OKKKIO a non collegare i fili direttamente alla batteria ....

dentrolo spinotto che va all'ccendi sigari c'èun piccolocircuito che preserva il tom tom da picchi di corrente o altro.
I dispositivi elettronici NON sono come quelli elettrici (tipo frullatore) e dunque anche all'accensione ci potrebbero essere sbalzi....

io consiglierei di collegare alla batteria,con un fusibile inserito, una semplice presa volante da accendi-sigari con il tappo stagno, si trova in un negozio di componenti elettronici, da installare in prossimità del cruscotto.E poi usare il carica batterie da auto...
__________________
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Alecri non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-02-2010, 15:19   #4
kricien
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 26 Dec 2009
ubicazione: padova
predefinito

nel cavo di collegamento, ho inserito sul "rosso" un fusibile da 3A, pensate possa essere sufficiente? La mia intenzione era collegarmi direttamente alla batteria con il cavo fornito nella confezione e collegare il navigatore quando si viaggia, direttamente all'apparecchio tramite la basetta. che ne dite?
kricien non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-02-2010, 16:04   #5
arty
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 22 Jan 2010
ubicazione: Prov. Pavia
predefinito

Il mio tom tom rider non lo collego alla batteria, perchè quando so di fare una vacanza o una gita lo lascio sotto carica tutta notte e lo uso nel momento in cui mi serve, se lo vuoi lasciare acceso per autovelox, ecc.. ecc.. penso che l'autonomia sia sufficente per molte ore e poi a casa o in vacanza quando dormi lo ricarichi.

ciao arty



F800ST
arty non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-02-2010, 16:09   #6
arty
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 22 Jan 2010
ubicazione: Prov. Pavia
predefinito

Il mio tom tom rider non lo collego alla batteria, perchè quando so di fare una vacanza o una gita lo lascio sotto carica tutta notte e lo uso nel momento in cui mi serve, se lo vuoi lasciare acceso per autovelox, ecc.. ecc.. penso che l'autonomia sia sufficente per molte ore e poi a casa o in vacanza quando dormi lo ricarichi.

ciao arty



F800ST

Ultima modifica di arty; 07-02-2010 a 21:16
arty non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-03-2010, 10:34   #7
Kap69
Uccellato dop
 
L'avatar di Kap69
 
Registrato dal: 05 Feb 2009
ubicazione: MO-NTY
predefinito

abbiamo capito arty
__________________
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®..Sommo custode del real augello..®
Kap69 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-03-2010, 15:27   #8
datomac
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 27 Apr 2009
ubicazione: mira (ve)
predefinito

io lo collegavo alla presa di corrente attraverso spinotto solo quando mi serviva altrimenti se non è "sotto la chiave di accensione" rischi di scaricare la batteria
__________________
ogni giorno va vissuto come fosse unico
- R1200 GS, ma anche cannondale jekyll
datomac non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-03-2010, 17:42   #9
Themau
Mukkista doc
 
L'avatar di Themau
 
Registrato dal: 24 Apr 2004
ubicazione: Guelfo Bianco in permanente esilio
predefinito

Kricien, sono anni che ho risolto il collegamento del coolegamento TTR2 e GS in questo modo:

- collegamento diretto alla batteria (non succede proprio niente, tranquillo )
- lungo il cavo che va al polo positivo interponi un fusibile da 2A (2 e non di più)
- se proprio vuoi stare tranquillo sul fatto dello spegnimento totale, sempre lungo il filo del positivo, interponi un'interruttore, del tipo che preferisci e da mettere dove e come più ti aggrada

a suo tempo ne avevamo già parlato, tanto che avevo fatto pure un video

TTR2 sotto alimentazione diretta dalla batteria ed interruttore

__________________
BMW R1200GS ADV LC

...NULLA E' IMPOSSIBILE PER COLUI CHE NON DEVE FARLO...
Themau non è in linea   Rispondi quotando
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