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Vecchio 05-02-2010, 16:52   #1
FUFO
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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predefinito Ruote a raggi o in lega

Ciao a tutti.
Scusate la domanda che per qualcuno potrà sembrare banale ma
che differenze ci sono fra le ruote a raggi e in lega?
Al di là del puro fattore estetico quali sono i vantaggi e gli svantaggi?
Perché le montano soprattutto i GS?
__________________
K100 RS R 1100 RT ora R1200R Blue Biarritz
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Vecchio 05-02-2010, 17:09   #2
maurodami
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Perchè su un gs si suppone che si possa arrivare anche a fare fuoristrada dove un cerchio in lega non è proprio adatto perchè si rischia di danneggiarlo.
I vantaggi e l'utilità dovresti ora intuirli da solo.
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
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Vecchio 05-02-2010, 17:32   #3
Flyingzone
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Spiegato alla carlona,Con la lega hai Masse sospese inferiori (il cerchio in lega pesa meno) dunque l'ammortizzatore è più pronto = miglior tenuta di strada e + durata dell'ammortizzatore.
__________________
R1200R - Potenza sfottente e incravattata !
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Vecchio 05-02-2010, 18:25   #4
omnidrive
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Spiegato alla carlona,Con la lega hai Masse sospese inferiori (il cerchio in lega pesa meno) dunque l'ammortizzatore è più pronto = miglior tenuta di strada e + durata dell'ammortizzatore.
è una differenza sostanziale importante, influisce molto sulle nostre mucche, considerandone il peso!
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Vecchio 05-02-2010, 18:40   #5
FANTE
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Il cerchio a raggi è robusto, molto elastico e sopporta sforzi torsionali notevoli ecco perchè rispetto alla delicata e rigida ruota in lega viene montato sui fuoristrada oltre che su le classiche per un puro look retrò.
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FANTE
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Vecchio 05-02-2010, 18:44   #6
CISAIOLO
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Il GS con i cerchi in lega non ha senso.
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Vecchio 05-02-2010, 20:51   #7
maurodami
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Spiegato alla carlona,Con la lega hai Masse sospese inferiori (il cerchio in lega pesa meno) dunque l'ammortizzatore è più pronto = miglior tenuta di strada e + durata dell'ammortizzatore.
.......infatti per i contenuti tecnici aspettavamo te.
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
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Vecchio 06-02-2010, 13:31   #8
on_the_air
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Quando le performance in termini di velocistici sono un must il cerchio in lega non ha eguali... per resistenza, elasticità i FASCINO il cerchio a raggi ha a mio modestissimo parere un fascino tutto suo :-)

non vi nego che mi era capitato di farci un pensierino anche per il mio R.
un saluto a tutti
f.
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..una moto è meglio di quattro
..R80G/S ..la ferraglia l'ho venduta :-)
on_the_air non è in linea   Rispondi quotando
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