Perdita olio dal tappo di carico 1150 ADV

[Gaudy56]

Nonostante abbia sostituito O_Ring del tappo per carico dell'olio persiste una leggera perdita cos' altro si può fare?

Grassieee!!!!!!!!!

[guidopiano]

potrebbe essere la cornice di plastica del coperchio punterie su cui appoggia l' o-ring

il numero 5

[fashion]

Penso proprio che sia quello il problema

[Weiss]

Stesso problema settimana scorsa sulla RT1150. Cambiato cornice di plastica ed o-ring. Il problema sembra risolto. Spesa: 4 euro. Volendo cambi pure l'o-ring del tappo ed almeno sei tranquillo!
Cambiando i numeri 6, 5 e 8 dell'imagine postata da Guidopiano vai sul sicuro! Con 5 euro ti fanno pure il resto più o meno!

[Boxerrader]

Basta cambiare anche solo la o-ring della cornice del tappo.....ma visto il prezzo li cambierei tutti e due (5 e 6)

[Bengalino]

Quoto boxerrader !!!

[Animal]

....vista la spesa irrisoria.....nel dubbio...cambia in blocco......almeno lavorano parti nuove contemporaneamente..

[bardino]

ho lo stesso problema (ma monto il tappo in alluminio biker factory ) e nonostante abbia cambiato o ring e evito di parcheggiarla sul laterale, continua la perdita quindi seguo il consiglio di giudopiano, speriamo bene.... .

[criscit]

Originariamente inviata da guidopiano

potrebbe essere la cornice di plastica del coperchio punterie su cui appoggia l' o-ring

il numero 5

Grande! Che precisione......

[PEZZ68]

metti meno olio.!!!!!!!!!

[raffaele8820]

Ciao!

Io ho lo stesso problema con il tappo con chiave della touratech.
Ne ho già cambiati due, il secondo me lo hanno inviato gratis.
Allo stand touratech EICMA 2009 mi hanno detto che un pò di perdita
sopratutto nei lunghi viaggi è normale.
Ce li teniamo così questi tappi?


raffaele
GS1150ADV

[Welcome]

Originariamente inviata da raffaele8820

Allo stand touratech EICMA 2009 mi hanno detto che un pò di perdita
sopratutto nei lunghi viaggi è normale.

No, normale non e'. Lo diventa quando non riescono a risolvere il problema.

[Gaudy56]

Mi sono procurato i tre pezzi
per sostituire il tubo di carico (così lo chiama mamma BMW) qualcuo mi può dare delucidazioni anche sul manuale d'officina non ho trovato niente
Grassieeeeee!!!!!!!!!!!!!!

[Bengalino]

Cacciavitino piatto deciso e senza paura ! fai saltare il supporto infila in cacciavite dal dentino della corona e via... !! secco senza timore ! almeno io ho fatto cosi' e mi e' andata alla grande !
Per rimettere il pezzo nuovo cerca un cacciavite con il manico che collimi con l'invasatura della corona e usalo come "pestello" !
Nulla di difficile basta stare un pochino attenti !
Buon lavoro

[gigi70]

E vai Gaudy,
adesso che Bengalino ti ha fornito le istuzioni passo-passo non hai più scuse, il lavoro va fatto!!!!!!!
Un saluto, Luigi.

[Gaudy56]

Ok Grazie Ragazzi