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Vecchio 29-01-2010, 10:38   #1
Fiammata
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predefinito Assetto Megamoto

Il suocero s'è fatto il regalino
Esce dalla fabbrica con l'assetto alto, il concessionario però gliel'ha abbassata perchè secondo lui è meglio.
Chiedo a voi illuminati: che assetto consigliate ad un suocero di circa 100 kg che la usa fra la città e i passi alpini?

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Vecchio 29-01-2010, 15:48   #2
andrearch1971
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con la mega, hai (...) in teoria 3 posizioni di forcella (nel senso che posso abbassarla di 3 step, altrettanti di ammo post, e fin qui..... dopo tocchi senza tacchi....ed eventualmente puoi decidere di caricare l'avantreno.... dipende dallo stile di guida...
Poi, altro discorso, sono le regolazioni possibili sui precarichi, freni estensione e compressione: anche in questo caso, solitamente la Mega esce di fabbrica dura come un asse. Diventa soggettivo poi trovare la regolazione migliore degli ammo. Personalmente, ho regolato il tutto da un TECNICO delle sospensioni e mi trovo molto meglio dell'originale.
;-))
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Ultima modifica di andrearch1971; 29-01-2010 a 15:51
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Vecchio 29-01-2010, 19:46   #3
marchino m
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con l'assetto di serie e le nostre strade è un legno,io ho messo le posizioni intermendie e mi trovo decisamente meglio ,il precarico invece va regolato in base al peso come da manuale
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Vecchio 30-01-2010, 02:23   #4
paolo68
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Effettivamente con l'assetto di serie è troppo rigida, poi non sono molto pesante (71 KG), l'ho scaricata sia sull'anteriore che sul posteriore, mi trovo molto meglio.
Tra meno di un mese la mia piccola compie 2 anni, cavolo come passa il tempo mi sembra di averla acquistata ora.
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Vecchio 30-01-2010, 17:41   #5
Fiammata
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Ok x le regolazioni di idraulica e precarico, ma le altezze voi come le tenete?
Ad esempio, di quante tacche è sfilata la forcella nella piastra di sterzo?
In quella del suocero 3.
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Vecchio 30-01-2010, 19:17   #6
marchino m
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sia davanti che dietro 2 tacca quella di metà
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Vecchio 31-01-2010, 10:35   #7
paolo68
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La mia l'ho abbassata al massimo, sono abituato a moto sportive, con la moto più bassa mi trovo a mio agio.
Per il resto la setto morbidosa per l'uso stradale, viceversa la irrigidisco per l'uso sportivo.
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Vecchio 01-02-2010, 08:49   #8
andrearch1971
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una tacca davanti......mi piace caricata.....
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Vecchio 01-02-2010, 13:27   #9
claudioHP2
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io ho sfilato le canne delle forcelle di 7 mm. ed ho regolato il precarico in modo che la moto si abbassi di 4 cm. quando il pilota (io) sale a bordo. Non ho ancora capito se va meglio!
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Vecchio 01-02-2010, 14:06   #10
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Esattamente !
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Vecchio 01-02-2010, 20:10   #11
marchino m
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cosi va molto meglio,più lenta in inserimento ma più stabilità in generale
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Vecchio 02-02-2010, 11:00   #12
steve56
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in realtà non si trova la quadratura del cerchio. troppo alta,troppo in avanti le forcelle sembra un chopper.
bellissima ma... nulla di performante(come assetto)l'intera mupo ci ha perso la testa.
ma da voi c'era l'olio?)))
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Vecchio 02-02-2010, 12:42   #13
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olio...???? questo lo ignoro....
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Vecchio 02-02-2010, 13:10   #14
marchino m
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quale olio scusate ?
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Vecchio 02-02-2010, 13:57   #15
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l'olio della (???) forcella.......
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