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Vecchio 17-01-2010, 20:57   #1
pacpeter
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avendo quasi sempre preso l'acqua, la moto è abb. sporca. mai come quella di wotan, lui è imbattibile in quasi tutto, ma è bella zozza.
per giunta c'è il problema catena, che rende lurido il cerchione post. certo, voi non avete questo problema, ma mi va di raccontarvelo.
ho trovato la soluzione. lo chante clair . ha l'odore dei lavamotore sprai che usavo 20 anni fà, ma il cerchio torna nuovo! e con poca fatica. allora mi dico: se tanto mi da tanto anche la catena torna nuova.

infatti, dopo almeno 9 passaggi del prodotto, ogni volta con il pennello lo facevo penetrare nelle maglie, poi sciacquo ad alta pressione, la catena è nuova.
scopro che ha pure le maglie dorate! una ficata. ora luccica e non mi sporca più il cerchio. ma perchè la catena si ricopre di grasso così tanto?
da dove proviene?

avrete pure voi avuto una moto seria con la catena prima, o no?

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Vecchio 17-01-2010, 21:33   #2
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il grasso sarà bene che ce lo rimetti pure tu sulla catena... perchè con il gallo passato 9 volte forse ora è un po' secchina

ed ecco da dove viene ahahah
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Vecchio 17-01-2010, 22:24   #3
Swissrider
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occhio Pac all'alta pressione. Poi l'acqua va a finire dove non deve o lava via il grasso dei cuscinetti...
Ah, questi principianti!
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Vecchio 17-01-2010, 22:56   #4
dataware
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pac, io usavo il gasolio: non sgrassa e pulisce benissimo, lasciando un po' unto. Ricordo che sul CBR smontai il carter del pignone e li dentro c'era una montagna di grasso. Per lubrificarla usavo uno spray sintetico che non imbrattava, ma penso siano tutti così adesso.

Chante Clair ... se l'hai scoperto solo adesso allora è da poco che ti lavi la moto da solo
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Sylver65 non capisce le battute
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Vecchio 17-01-2010, 22:59   #5
mukka64
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io la porto alla lavanderia a gettoni...aggiungo l'ammorbidente per il cardano, le gomme e la sella
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ne devo provare tante ma...nel box c'è un Boxer 1200 aria/olio
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Vecchio 17-01-2010, 23:15   #6
Gioxx
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Alta pressione sulla catena, il top!
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Vecchio 18-01-2010, 00:01   #7
Zio Marko
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io la porto alla lavanderia a gettoni...aggiungo l'ammorbidente per il cardano, le gomme e la sella
poi te la stirano e te la consegnano su una stampella?
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Vecchio 18-01-2010, 00:15   #8
pacpeter
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il grasso dei cuscinetti...
perchè, son zozzi pure quelli? vabbè, tanto non si vedono.......................
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Vecchio 18-01-2010, 09:26   #9
gambax74
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Ai tempi della " catena ", per lavare la medesima usavo il petrolio bianco, spennellandola e poi asciugandola con uno straccio...risultato da concessionario
Lavarla con la lancia ad alta pressione non gli fa un gran bene...lava via il grasso tra i rullini e gli o-ring...
Per il resto dello zozzume della moto, cerchi compresi, uso il Gallo del Pulito, che lavora benissimo
Ho provato anche ad usarlo con il nebulizzatore dell'idropulitrice...va bene pure lì....che prodotto
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Andrea Gambax74
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KTM450EXC Six Days - La mula!
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Vecchio 18-01-2010, 09:29   #10
cit
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Alta pressione sulla catena, il top!
e poi, di questa stagione............

mi raccomando l'acqua calda
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Vecchio 18-01-2010, 09:56   #11
The Duck
L'uomo con la testa da un'altra parte!
 
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...le moto con la catena si usano solo con il terreno perfettamente asciutto! ...e ben per questo che io ne ho due, di cui una col cardano!!!
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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Vecchio 18-01-2010, 10:18   #12
Swissrider
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e poi, di questa stagione............

mi raccomando l'acqua calda
Macche' acqua calda... basta buttare un po' di sale
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Vecchio 18-01-2010, 12:23   #13
Glock
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Pac mi meraviglio di te! Non lo fare più. Le catene da 10 anni hanno i cilindretti lubrificati dall'interno e questo grasso interno importantissimo è tenuto da due o-ring per cilindretto. Questi poverini soggetti già a raccogliere fango terriccio etc etc si seccano e rompono se usi detergenti aggressivi o grassi sbagliati, con conseguente fuoriuscita del lubrificante interno e catena rumorosa o addirittura maglie che restano piegate a v.
L'eccesso di grasso va asportato con uno straccio, puoi aggiungere un po di olio per pulire e se smontabile puoi aprire il carterino del pignone dove si depositano gli eccessi.
Va usato solo grasso bianco specifico da dare a pennello senza esagerare se no ti fai l'intonaco al codone quando parti.
Le bombolette fanno cagare, perche il grasso è immerso nel diluente per farlo uscire dal buchino, quindi è volatile e si secca subito oltre che rovina gli o-ring.
Per lo sporco ai cerchioni ti ci devi solo abituare. Sulla ninja che avevo io con cerchi verde chiaro ogni lavaggio era un supplizio. Ma se sono verniciati bene puoi usare anche cose aggressive. io ho usato pure il fornet una favola!
Fai attenzione la catena della tua moto costerà tranquillamente 300 euri
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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Vecchio 18-01-2010, 17:42   #14
cit
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pollastri............

possibile che se uno non mette le faccine non capite che sta scherzando ?
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Vecchio 18-01-2010, 18:14   #15
pacpeter
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bravo cit.........................................

non scherzavo, pijavo per culo........................


ahahahahahahah!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Vecchio 18-01-2010, 18:21   #16
Gioxx
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Ma sempre allora!
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Vecchio 18-01-2010, 18:22   #17
Glock
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Sarà, preciso come sei.....
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Vecchio 18-01-2010, 18:26   #18
cit
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bravo cit.........................................

non scherzavo, pijavo per culo........................


ahahahahahahah!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

mi hai tolto le parole di bocca........

è quello che stavo per scrivere ma mi sono trattenuto per darmi delle arie da personcina fine

eheheheheheheh
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Vecchio 18-01-2010, 18:33   #19
Gioxx
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Mi hai fregato, del resto è in linea con tutto quello che scrivi!
:-))
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Vecchio 18-01-2010, 18:36   #20
cit
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non capisco se è un complimento o una punturina...............
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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
cit non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-01-2010, 18:58   #21
Glock
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Quote:
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Mi hai fregato, del resto è in linea con tutto quello che scrivi!
:-))
Straquoto
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Vecchio 18-01-2010, 22:12   #22
pacpeter
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Vecchio 18-01-2010, 22:13   #23
pacpeter
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non capisco se è un complimento o una punturina...............
è una freccia spuntata...................
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Vecchio 18-01-2010, 23:30   #24
Swissrider
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Gia' fatto? Pac Indolor!
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