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Vecchio 12-01-2010, 00:23   #1
motorradgs
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Red face Problema con lo xeno!!

Salve a tutti,
ho da poco montato un kit xeno per moto della HID sulla mia GS del 2007,
mi da un problema!
A volte quando accendo la moto non si accende e mi segnala sul display
l'anomalia,a volte invece si accende normalmente!
Qualcuno sa spiegarmi cosa pu essere?
Grazie!

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Vecchio 12-01-2010, 00:30   #2
gb.iannozzi
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Il kit che hai acquistato deve gestire il Can Bus altrimenti ti dar sempre quella indicazione, se cerchi nelle faq trovi tutto e di pi sul tema ciao
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Vado piano e allora!?
Guzzi 850 T5 k100 RS16v R1150RSTS K1200GT K1200S TIGER SPORT And R1200RS
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Vecchio 12-01-2010, 00:53   #3
motorradgs
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Allora,questo cam bus sarebbe un nuovo sistema che non da problemi con la centralina,
correggetemi se sbaglio!
Per altri due amici miei anno montato lo stesso kit sulla gs 800 e non anno avuto problemi,
perch?
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Vecchio 12-01-2010, 09:05   #4
HG69
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Ti sarai accorto che la tua GS non ha i fusibili, ma appunto utilizza un sistema di protezione che si chiama CAN BUS.
Devi accertarti che il kit montato sia compatibile
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la "K
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Vecchio 12-01-2010, 09:29   #5
MOCIONCI
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ti posso dire che sulla mia GS del 2004 avevio montato da un anno e mezzo il kit della Xenonlamp per canbus con estrema soddisfazione. In 2-3 occasioni la mattina (lasciavo la moto fuori sotto un terrrazzo) mi era accaduto che non si accendesse la lampadina con conseguente segnalazione LAMPF sul display. SPegnevo e riaccendevo la moto e tutto tornava a posto. Puo' darsi che ci fosse in giro qualche dispersione su qualche morsetto....ma non mi sono preoccupato + di tanto.
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Lorenzo
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Vecchio 12-01-2010, 09:40   #6
torodon
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A me successo che non si accende quando non faccio il check completo.
Ma poi torna tutto a posto.
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Vecchio 12-01-2010, 14:56   #7
motorradgs
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Grazie per le risposte!
Mocionci,a me accade la stessa cosa come te,
solo che mi succede frequentemente!
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Vecchio 12-01-2010, 15:02   #8
alabassa
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controlla gli spinotti che si inseriscono alla centralina.....
e poi se da il segnale lampf verifica che la luce sia spenta veramente.

un banalissimo problema di cablaggi.

P.S. a me successe che era entrata dell'acqua in uno spinotto (quello rettangolare piccolo che va alla ballast e mi segnalava lampf... una soffiata con aria compressa , WD40 e di nuovo aria compressa e ...... via. tutto ok
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in una parola: MITICO
patologo non esiste
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Vecchio 12-01-2010, 15:06   #9
MOCIONCI
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prova a controllare tutti i cablaggi vaporizzando un po' di spray per togliere l'umidit dai contatti elettrici, inoltre controlla anche il buono stato della batteria.Credo che la cosa ti succeda proprio per qualche dispersione.
Nel mio caso comunque le occasioni sono state rarissime e solo in inverno quando pioveva intensamente.
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Vecchio 12-01-2010, 15:58   #10
semir
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lo fa' anche a me,ma dopo 5 minuti che la moto accesa,riavvio e la lampadina si accende ;ci vorrebbe un ritardatore di accensione che farebbe partire lo xenon dopo che la moto gia' avviata e non mentre parte la moto
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semir non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-01-2010, 00:15   #11
motorradgs
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ok,vi ringrazio ancora per le risposte,
vedo che il problema non e solo nel mio caso!
Adesso metto in opera i vostri consigli e poi vi faccio sapere.
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Vecchio 13-01-2010, 00:19   #12
mudman
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Anche a me successo mi hanno cambiato la centralina e adesso tutto ok (almeno spero)
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Vecchio 13-01-2010, 00:34   #13
bmwbmw
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Il prezzo da pagare per aver montato un accessorio che non stato testato e approvato dalla casa madre.
La compatibilit dei componenti non una discussione da bar ...
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Vecchio 13-01-2010, 22:38   #14
passin
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Il prezzo da pagare per aver montato un accessorio che non stato testato e approvato dalla casa madre....
Ci sono accessori che non danno problemi e sono affidabilissimi, basta saper scegliere e leggere attentamente sul forum...
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La mente come un paracadute, funziona solo se aperto! (A.E.)
passin non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-01-2010, 09:16   #15
lucar
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La compatibilit dei componenti non una discussione da bar ...

e che sei un incrocio tra mary e zio ervin???????
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Vecchio 15-01-2010, 00:22   #16
motorradgs
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Il prezzo da pagare per aver montato un accessorio che non stato testato e approvato dalla casa madre.
La compatibilit dei componenti non una discussione da bar ...
A volte ci sono dei pezzi che onestamente la Bmw con tutto rispetto se li paga eccessivamente,quindi si guarda altrove!
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Vecchio 27-01-2010, 15:13   #17
cicciogs
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Io credo che in questi casi montare accessori originali BMW sia sempre la scelta pi consigliata!!
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Vecchio 27-01-2010, 18:56   #18
torodon
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Qual' il faro allo xeno originale BMW per GS ?
Mi sa che non esiste!
torodon non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-01-2010, 19:06   #19
Fabio
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Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
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QUESTI sono compatibilissimi. La maggior parte qui dentro li usa senza nessun problema.
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BMW HP2e + Kawasaki W800 + KTM Superduke 1290 R
“Non si possono domare i sognatori”
Fabio non  in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-01-2010, 19:13   #20
mukka64
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Registrato dal: 21 Feb 2008
ubicazione: Busecca city
Messaggi: 1.849
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...appunto...non si pu montare e quindi non esiste...
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ne devo provare tante ma...nel box c'è un Boxer 1200 aria/olio
mukka64 non  in linea   Rispondi quotando
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