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Vecchio 08-01-2010, 16:55   #1
teddyboy
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Registrato dal: 16 Dec 2009
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predefinito filtro aria bmc

appena acquistato filtro aria bmc
per il montaggio visto che sono fresco basta smontare quelle due o tre viti o la cosa si fà piu' seria e complicata e mi tocca rimanere tre ore in garage
qulcuno pratico che lo ha già fatto ??
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Vecchio 08-01-2010, 17:15   #2
Fiammata
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Mi vergogno a dirlo ma io alla prima non ci sono riuscito.
Quando entro in garage è li che mi guarda dalla sua bella scatola, ma non ho ancora avuto il coraggio di riprovarci, con tutte quelle linguette di plasica, ho il terrore di fare un danno...
__________________
K1200R Sport Azzurra
Ho provato a superare me stesso, ma c'era la linea continua
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Vecchio 08-01-2010, 17:18   #3
augu
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non so che moto tu abbia (perchè non è dichiarato) ma io sulla R 1200 R non ho avuto difficoltà; un pò duro da infilare... ma tutto OK
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R 1200 R - AKRAPOVIC
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Vecchio 08-01-2010, 19:54   #4
tato70
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ma dai e' una caxxata!!!!!basta smontare solo mezza moto!!hahahahaah
scherzo sulla r sara sicuramente piu facile....sulla s devi smontare le carene laterali e quelle del serbatoio levo le zeppe che tengono fermi i condotti dell'airbox quindi li sganci ,estrai i filtri, e sostituisci per poi rimontare il tutto....
piu lungo a spiegarsi che a farsi....
__________________
vendo gsxr1000k8 rivoglio una mukka o un kappaR...
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Vecchio 08-01-2010, 20:14   #5
ennebigi
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Almeno sapere su che moto lo devi mettere ......................
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"CI SONO PERSONE CHE SANNO TUTTO E PURTROPPO È TUTTO QUELLO CHE SANNO.
O.W.
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Vecchio 08-01-2010, 20:35   #6
Glock
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Anche io li ho comprati da due settimane e sono ancora li uffa non ho mai tempo!! Cmq sulla s è abbastanza macchinoso
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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Vecchio 09-01-2010, 10:06   #7
Edo
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appena acquistato filtro aria bmc
per il montaggio visto che sono fresco basta smontare quelle due o tre viti o la cosa si fà piu' seria e complicata e mi tocca rimanere tre ore in garage
qulcuno pratico che lo ha già fatto ??
Che moto? K1200R, R Sport o 1300R?
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Edo
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Vecchio 09-01-2010, 14:29   #8
teddyboy
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scusate per un k 1200 r ......
mi sono messo di impegno e penso di esserci riuscito , peccato che ho perso una vite mentre lo rimontavo e la cosa preoccupante e che si sarà incastrata da qualche parte , adesso la giro sotto sopra !!!!

P:S ma chi la montato ???? anche a voi rimane in visione tre o quattro mm di gomma rossa tra i due supporti di plastiva nera ???
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Vecchio 09-01-2010, 18:52   #9
robertocina
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Ti posso chiedere quanto l'hai pagato?
Ciao.
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Vecchio 09-01-2010, 19:39   #10
teddyboy
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Ti posso chiedere quanto l'hai pagato?
Ciao.
65 euro , ma su internet lo trovi anche a meno
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Vecchio 09-01-2010, 19:59   #11
Glock
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A meno c'è anche kn su ebay
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Vecchio 10-01-2010, 13:05   #12
Principect
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Devi smontare tutta la carena di sopra, fianchetto laterale DX, piu' il "tubo" nero che va poi nell'air box. Okkio che ci sono dei perni da rimuovere. Ti consiglio di scaricarti il manuale della moto lo trovi anche su emule o qualche torrent.

Ciauz
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Vecchio 14-01-2010, 15:33   #13
Edo
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scusate per un k 1200 r ......
mi sono messo di impegno e penso di esserci riuscito , peccato che ho perso una vite mentre lo rimontavo e la cosa preoccupante e che si sarà incastrata da qualche parte , adesso la giro sotto sopra !!!!

P:S ma chi la montato ???? anche a voi rimane in visione tre o quattro mm di gomma rossa tra i due supporti di plastiva nera ???
Tre o quattro sono tanti, ma sicuramente si vede.

Ciao, Edo
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Edo
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Vecchio 14-01-2010, 17:13   #14
Glock
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la gomma resta in vista, deve comprimersi quando re innesti gli spinotti cuneiformi che reggono il tutto
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Vecchio 11-02-2010, 23:17   #15
nanetto
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confermo un lavoro abbastanza veloce e la gomma rimane compressa ma in vista.
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Vecchio 12-02-2010, 13:47   #16
Fiammata
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ubicazione: Milano/Livorno
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Ho capito perchè ho bestemmiato tanto: sullo sport c'è da smontate molta più roba!
Ma alla fine cel'ho fatta. Un paio di mm rimangono a vista.
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Fiammata non è in linea   Rispondi quotando
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