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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 08-01-2010, 11:39   #1
aspes
Anziano e gentile signore
 
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Registrato dal: 19 Sep 2005
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predefinito la special di fantasia

anche senza giungere a realizzarla ci sara' qualcosa che vi stuzzica la fantasia?
dite quale sarebbe la special della vostra fantasia.
Io immagino una versione in stile
mad max/militare del gs, ispirato un po' ai film postatomici.
O in alternativa una variante ispirata ai mezzi speciali che si vedevano nei film tipo jurassic park. Da avventura estrema..ma al contempo tecnologica , una specie di hummer a 2 ruote

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Vecchio 08-01-2010, 12:35   #2
Panda
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il mio giessone replica P/D

lo sogno tutte le sere
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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Vecchio 08-01-2010, 12:36   #3
Panda
Piccante doc
 
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oppure tutto pieno di stemmi Monster come la yamaha di babba stewart
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Vecchio 08-01-2010, 13:22   #4
aspes
Anziano e gentile signore
 
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beh, il 1150 0 1100 replica PD l'aveva fatto se non sbaglio Muttley
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Vecchio 08-01-2010, 13:25   #5
Merlino
mister K
 
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Le special le intendo solo su base veterana da reinterpretare.
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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Vecchio 08-01-2010, 13:49   #6
branchen
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Quote:
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Le special le intendo solo su base veterana da reinterpretare.
Tipo queste?
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not all those who wander are lost
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Vecchio 08-01-2010, 13:53   #7
Merlino
mister K
 
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Si all'incirca, le vecchie strutture a culla con motori incastonati come gioielli e carburatori a vista, sono una manna per una special di tale nome.
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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Vecchio 08-01-2010, 14:39   #8
Panda
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ci fregano le omologazioni....ah....l'america
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Vecchio 08-01-2010, 14:42   #9
BRuCIaTO
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 07 Dec 2009
ubicazione: bergamo
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come parti special una targa e un fanale......
__________________
Meglio una caduta in pista che una giornata in poltrona
BRuCIaTO non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-01-2010, 14:55   #10
1Muschio1
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
predefinito

... dai è semplice ... una HP2 Enduro con l'autonomia e la protezione di un GS .... solo che poi è un casino eprchè non si possono più creare prodotti di nicchia (!) ... però il GS postnucleare non è male ...
__________________
Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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Vecchio 08-01-2010, 15:06   #11
IL_BRUNK
immobiliarista doc
 
Registrato dal: 06 Feb 2009
ubicazione: -
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bah......

motore Bicilindrico S&S 2000 cc rigorasamente a carburatori imbullonato direttamente al telaio diciamo con un 130- 150 cv, cambio 6 marce molto corte, trasmissione a cardano, telaio hardtail al posteriore e forcella springer all'antariore, altezza da terra della sella non superiore ai 65 cm, gomma da 300 al posteriore, cerchi lenticolari, due tubi aperti come marmitte, sistema frenante con dischi in ceramica dotato di abs. Sella monoposto a molle.
un super bobber prestazionale bruciasemafori tutto nero raggrinzente con solamente la forcella, ed i raggi dei cerchi cromati!
IL_BRUNK non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-01-2010, 15:08   #12
Panda
Piccante doc
 
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Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
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carlo ma con un 300 al posteriore come fai a curvare ?



però risparmieresti sul cavalletto.....sta da sola
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Vecchio 08-01-2010, 16:35   #13
aspes
Anziano e gentile signore
 
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Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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quasi una CRS duu.....
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Vecchio 14-01-2010, 23:05   #14
newbiker
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 10 Jan 2009
ubicazione: bologna
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forza dai scatenate le scimme.
motore 750 doch bialbero 4 cilindri
ma guarda che casone ho propio una in vendita nel mercatino pronta per realizzare una special
sto scherzando
il bello del realizzare delle special e propio partire da una base che a volte non ti aspetteresti poi la fantasia
__________________
triumph thunderbird 900 sport la passione
bmw f 850 gs la nuova compagna
newbiker non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-01-2010, 23:35   #15
rasù
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mi piacerebbe fare
un k100 "classic"
ruote a raggi
carrozzeria nera con filetti bianchi
motore in alluminio naturale spazzolato.
soffietti sulla forcella e molla dell'ammortizzatore cromata
parafanghi in acciaio lucidato
e al posto dell'iniezione, una bella fila di bing.....
__________________
K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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Vecchio 14-01-2010, 23:41   #16
Merlino
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ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
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Quote:
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e al posto dell'iniezione, una bella fila di bing.....
Ci vorrebbe un bel polmoncino d'aspirazione a siluro sul lato opposto sempre cromato...
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Vecchio 14-01-2010, 23:57   #17
rasù
Kappista doc
 
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Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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o quattro cornetti con reticella a cupola.....
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Vecchio 15-01-2010, 10:35   #18
Merlino
mister K
 
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ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
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I quattro cornetti a reticella vanno nell'unico polmoncino.

La struttura sarebbe ben visibile, visto che la cassa filtro aria sarebbe rimossa, lasciando lo spazio libero per creare l'opera...a questo punto anche un diverso serbatoio a goccia privo di pompa e con semplice rubinetto cromato On/off...
Merlino non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-01-2010, 11:44   #19
PERANGA
Mukkista doc
 
L'avatar di PERANGA
 
Registrato dal: 14 Dec 2004
ubicazione: chiavari
predefinito

Telaio rinforzato HP2 prodotto da Hpn , sospensioni al top, motore doppio albero dell'ultimo gs cui sono stati messi 2 carburatori e accensione fatta ad hoc, cambio adv con prima ridotta, albero trasmissione rinforzato, cerchi seri, serbatoio sottosella e serbatoio hpn, una sorta di cupolino artigianale ( magari quello di Boano ) telai borse adv, doppio disco.
La moto totale
__________________
peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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Vecchio 22-01-2010, 18:48   #20
Capitan Booster
Mukkista doc
 
L'avatar di Capitan Booster
 
Registrato dal: 12 Jun 2006
ubicazione: .... in un posto buio e puzzolente
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la mia special l'ho fatta e devo dire col senno di poi ... non l'avrei fatta diversa. La mia fantasia adesso è un traliccio abbracciato ad un V2 o piuttosto un V4 con il monobraccio posteriore (VFR) e forcella completa Ohlins con piedini per pinze radiali.

Motore a vista con manicotti motore in silicone fluo, sospensioni a vista e carrozzeria minimalista in carbonio grezzo.

Diversamente dall'attuale la vorrei fare facile da portare al limite con molta luce a terra per dei bei curvoni in appoggio, con una ciclistica svelta ed un peso limitato. Una Fun Bike che difficilmente tiene la gomma davanti a terra e non fa virgole nere in curva.
__________________
VFR750R 1986 - VFR750R 1991 - VFR800R 2000
R1100S 2001 - GSXR 1000 K6 - R1150R 2006
Capitan Booster non è in linea   Rispondi quotando
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