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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio!
Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti. |
08-01-2010, 11:39
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#1
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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la special di fantasia
anche senza giungere a realizzarla ci sara' qualcosa che vi stuzzica la fantasia?
dite quale sarebbe la special della vostra fantasia.
Io immagino una versione in stile
mad max/militare del gs, ispirato un po' ai film postatomici.
O in alternativa una variante ispirata ai mezzi speciali che si vedevano nei film tipo jurassic park. Da avventura estrema..ma al contempo tecnologica , una specie di hummer a 2 ruote
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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08-01-2010, 12:35
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#2
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
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il mio giessone replica P/D
lo sogno tutte le sere
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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08-01-2010, 12:36
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#3
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
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oppure tutto pieno di stemmi Monster come la yamaha di babba stewart
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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08-01-2010, 13:22
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#4
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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beh, il 1150 0 1100 replica PD l'aveva fatto se non sbaglio Muttley
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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08-01-2010, 13:25
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#5
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
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Le special le intendo solo su base veterana da reinterpretare.
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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08-01-2010, 13:49
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2004
ubicazione: marchigiano dentro
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Quote:
Originariamente inviata da Merlino
Le special le intendo solo su base veterana da reinterpretare.
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Tipo queste?
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not all those who wander are lost
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08-01-2010, 13:53
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#7
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
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Si all'incirca, le vecchie strutture a culla con motori incastonati come gioielli e carburatori a vista, sono una manna per una special di tale nome.
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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08-01-2010, 14:39
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#8
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
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ci fregano le omologazioni....ah....l'america
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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08-01-2010, 14:42
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Dec 2009
ubicazione: bergamo
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come parti special una targa e un fanale......
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Meglio una caduta in pista che una giornata in poltrona
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08-01-2010, 14:55
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
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... dai è semplice ... una HP2 Enduro con l'autonomia e la protezione di un GS .... solo che poi è un casino eprchè non si possono più creare prodotti di nicchia (!) ... però il GS postnucleare non è male ...
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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08-01-2010, 15:06
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#11
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immobiliarista doc
Registrato dal: 06 Feb 2009
ubicazione: -
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bah......
motore Bicilindrico S&S 2000 cc rigorasamente a carburatori imbullonato direttamente al telaio diciamo con un 130- 150 cv, cambio 6 marce molto corte, trasmissione a cardano, telaio hardtail al posteriore e forcella springer all'antariore, altezza da terra della sella non superiore ai 65 cm, gomma da 300 al posteriore, cerchi lenticolari, due tubi aperti come marmitte, sistema frenante con dischi in ceramica dotato di abs. Sella monoposto a molle.
un super bobber prestazionale bruciasemafori tutto nero raggrinzente con solamente la forcella, ed i raggi dei cerchi cromati!
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08-01-2010, 15:08
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#12
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
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carlo ma con un 300 al posteriore come fai a curvare ?
però risparmieresti sul cavalletto.....sta da sola
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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08-01-2010, 16:35
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#13
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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quasi una CRS duu.....
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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14-01-2010, 23:05
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2009
ubicazione: bologna
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triumph thunderbird 900 sport la passione
bmw f 850 gs la nuova compagna
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14-01-2010, 23:35
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#15
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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mi piacerebbe fare
un k100 "classic"
ruote a raggi
carrozzeria nera con filetti bianchi
motore in alluminio naturale spazzolato.
soffietti sulla forcella e molla dell'ammortizzatore cromata
parafanghi in acciaio lucidato
e al posto dell'iniezione, una bella fila di bing.....
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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14-01-2010, 23:41
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#16
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
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Quote:
Originariamente inviata da rasù
e al posto dell'iniezione, una bella fila di bing.....
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Ci vorrebbe un bel polmoncino d'aspirazione a siluro sul lato opposto sempre cromato...
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14-01-2010, 23:57
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#17
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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o quattro cornetti con reticella a cupola.....
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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15-01-2010, 10:35
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#18
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
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I quattro cornetti a reticella vanno nell'unico polmoncino.
La struttura sarebbe ben visibile, visto che la cassa filtro aria sarebbe rimossa, lasciando lo spazio libero per creare l'opera...a questo punto anche un diverso serbatoio a goccia privo di pompa e con semplice rubinetto cromato On/off...
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15-01-2010, 11:44
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2004
ubicazione: chiavari
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Telaio rinforzato HP2 prodotto da Hpn , sospensioni al top, motore doppio albero dell'ultimo gs cui sono stati messi 2 carburatori e accensione fatta ad hoc, cambio adv con prima ridotta, albero trasmissione rinforzato, cerchi seri, serbatoio sottosella e serbatoio hpn, una sorta di cupolino artigianale ( magari quello di Boano ) telai borse adv, doppio disco.
La moto totale
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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22-01-2010, 18:48
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jun 2006
ubicazione: .... in un posto buio e puzzolente
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la mia special l'ho fatta e devo dire col senno di poi ... non l'avrei fatta diversa. La mia fantasia adesso è un traliccio abbracciato ad un V2 o piuttosto un V4 con il monobraccio posteriore (VFR) e forcella completa Ohlins con piedini per pinze radiali.
Motore a vista con manicotti motore in silicone fluo, sospensioni a vista e carrozzeria minimalista in carbonio grezzo.
Diversamente dall'attuale la vorrei fare facile da portare al limite con molta luce a terra per dei bei curvoni in appoggio, con una ciclistica svelta ed un peso limitato. Una Fun Bike che difficilmente tiene la gomma davanti a terra e non fa virgole nere in curva.
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VFR750R 1986 - VFR750R 1991 - VFR800R 2000
R1100S 2001 - GSXR 1000 K6 - R1150R 2006
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