analogamente a quanto avviene con l'auto.
Non evidente il rumore ma l'azione è la stessa: frenata modulata ad intervalli e più lunga.
Su asfalto quasi non te ne accorgi, in off invece fa paura: non ti fermi più!
Per questo in fuoristrada è meglio disattivarlo!
lamps
__________________
CIAO, PRIMAVERA, XT500, DR400, TENERE' 600 ... 24 anni di buio ...R 1200 GS ADVENTURE Rulez
|