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Vecchio 03-12-2009, 22:58   #1
tato70
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predefinito oggi l'ho vista....l'aliena...

ebbene si oggi ho avuto in via ufficiosa la presentazione privata nel magazzino della bmw della nuova rr1000....
che spettacolo!! una vera e propria opera d'arte tranne un paio di coperture tra serbatoio e carene un po posticce e plasticose,che nn si addicono alle slite finiture di una bmw,
per il resto una bella forcella sachs da 47 con doppia regolazione alte e basse velocita un mono all'altezza ben fatto e con le stesse regolazioni delimitate su ogni tacca da un bel numerino ...un impianto frenate brembo di prim'ordine tranne che per i dischi ancorati al cerchio senza ragno e nottolini,la sensazione di estrema leggerezza e maneggevolezza subito ti pervade e mille imagini di cordoli corrono in un flashback mozzafiato,poi quel faro posteriore caratterizzato da due corna mi intrippano nn poco...si sono inventati il faro antisfiga ...tie!!molto piu carino di quelle appendici che si trovano ad esempio sull'rsv4...
le caratteristiche le conosciamo un po tutti, antiwiling,anti saltellamento, abs race, si abbinano ad una ciclistica eccezzionale il forcellone e' veramente bello con la catena che passa all'interno..le gomme di serie mi lasciano un po perplesso le conti super attack....mmmmmm
una chicca e' la leva frizione che nn ha il classico attacco con la coppiglia e i due perni ma e' provvista di un aggancio a gabbietta e un solo perno su un lato...due fori sul cupolino per deviare le turbolenze nn sembrano una cattiva idea ,il sellino posteriore molto risicato nelle dimensioni ha la serratura del sottosella a vista sul sellino.
da accesa ha il ruore di un 600 colpa di quello scarico che la limita a 193 cv
pensate cosa succede se uno ci ne mette uno akra e una rapid....
purtroppo a anastasio secondo avevano solo quella grigia ma un altro fortunato di cui nn faccio il nome...un certo glock l'ha vista a prenestina con la colorazione ufficiale bianca rossa e blu....secondo me la piu bella insieme a quella nera.......
rosico solo che sabato lavoro tutto il giorno...e nn posso andare all presentazione....voi che potete nn ve la perdete

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Vecchio 03-12-2009, 23:16   #2
alfred.
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pensate cosa succede se uno ci ne mette uno akra e una rapid....
Di serie è possibile switchare 3 mappature + una ulteriore (slik) che è optional; questa si aggiunge acquistando una specie di chiavetta usb
Io ho sentito il "sound" con l'Akra dedicato (bellissimo il design) ma sono del parere che fino a che non viene skatalizzata il sound è imbavagliato, pare che aros abbia già provveduto a realizzare i collettori!
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Vecchio 03-12-2009, 23:26   #3
Glock
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Eh già io i colori li ho visti tutti ! Certo che tu il cecio in bocca come se dice a Roma. Non lo volevo scrivere ma spero che i capoccia del conce di Roma non leggano questi post. Ho avuto la possibilità di togliere il telone setoso che le copriva tutte e devo dire che non me ne è dispiaciuta nessuna nemmeno la nero verdino acida! Quoto Tato per le orribili plastiche nero con gli stampini esagonali per il resto un puro esercizio di stile!!!!
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Vecchio 04-12-2009, 01:37   #4
EnricoSL900
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...un impianto frenate brembo di prim'ordine tranne che per i dischi ancorati al cerchio senza ragno e nottolini
Quello che non c'è non si rompe... E non pesa...

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...da accesa ha il ruore di un 600 colpa di quello scarico che la limita a 193 cv
pensate cosa succede se uno ci ne mette uno akra e una rapid....
In effetti non saprei come fare senza centralina tarocca e scarico aperto: abito in collina e con solo 193 cavalli la salita per arrivare a casa sarebbe un casino.

Per il resto... non ha le manopole riscaldate... non ha il cavalletto centrale... non si possono montare le borse laterali e nemmeno il bauletto... ogni tot chilometri tocca oliare la catena... e ha anche la forcella paleolitica. Moto inutile!
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Vecchio 04-12-2009, 09:23   #5
gambax74
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Vado domani alla presentazione ufficiale a Firenze...
Ho la sensazione che le urlatrici si faranno risentire

Cercherò di resistere....cercherò....cerc.....ce.....
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Andrea Gambax74
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Vecchio 04-12-2009, 14:59   #6
schumy71
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Anch'io!!!!!!!!!!!!!
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Vecchio 04-12-2009, 18:48   #7
gambax74
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Anch'io!!!!!!!!!!!!!
Vedi che le sono già in circolo
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Vecchio 06-12-2009, 00:33   #8
tato70
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se nn fosse cosi macchinoso postare le foto che ho fatto anche stamattina ad anastasio II....
mi rompo..
cmq ne hanno messa in esposizione una con scarico akra pedane leve freno e frizione che era uno spettacolo e al posto di quelle plasticacce sul serbatoio c'era gia montato il kit in carbonio......
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Vecchio 06-12-2009, 00:38   #9
tato70
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Certo che tu il cecio in bocca come se dice a Roma. Non lo volevo scrivere ma spero che i capoccia del conce di Roma non leggano questi post.


oppercaritaaaa!!!! attento, che sei stato nei caveaux segreti BMW a vedere come fanno i missili a lunga gittata!!!
e' capace che adesso i servizi segreti crucchi ti stiano gia cercando per fartela pagare .....hahahahhahahaha

attenzione a glock lo 007 dello spionaggio industriale.......
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Vecchio 06-12-2009, 22:29   #10
Glock
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Mi hanno fatto un favore, era solo per educazione
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Vecchio 07-12-2009, 09:17   #11
gambax74
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Impressioni sull'aliena...

Sabato mattina sembrava di essere al mercato, da quanta gente c'era

Nera è 'gnorante a bestia, con tutto il kit carbonio e lo scarico Akra, ancora di più ( a questo punto la era già in groppa...), le pedane e le leve della Gilles Tooling, sono spettacolari, poi la mazzata finale... in un angolo avevano ricreato un'ambiente tipo box, con la belva in colorazione club con tutto il possibile ed inimmaginabile montato sopra, le sono definitivamente entrate al galoppo

Personalmente, se potessi....avrebbi già firmato il contratto.
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Vecchio 08-12-2009, 01:11   #12
tato70
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ehhhhh come ti capisco.....
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Vecchio 08-12-2009, 11:52   #13
nanetto
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onestamente la piu bella superbike del 2009-2010

(anche se l' rsv4....;D )
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Vecchio 09-12-2009, 16:23   #14
gambax74
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ehhhhh come ti capisco.....
Ti ringrazio per la solidarietà
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Andrea Gambax74
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Vecchio 09-12-2009, 16:24   #15
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onestamente la piu bella superbike del 2009-2010

(anche se l' rsv4....;D )
Condivido in pieno
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