Cambio moto

[mcerasoli]

Ciao Ragazzi,

Alla fine ho fatto come Pacpeter ho abbandonato BMW per Kawasaki. Io ho preso una GTR. Il passaggio è stato doloroso, era 20 anni che avevo solo BMW, però il K1200S,e la politica commerciale BMW mi hanno deluso troppo.

Scusate se ho "tradito"

lamps

[dataware]

tradito chi? Se il kava ti piace hai fatto benissimo. Pacpeter sarà felicissimo: adesso potete organizzare un raduno dei Kavasaki di QDE

[pepot]

hai fatto bene.............
va dove ti porta il cuore........

[Glock]

bella, ma se non sbaglio più in linea con la k gt, avevi quindi anche voglia di mettere il di dietro su qualcosa di più comodo, o ti è partita la ssimmia e basta?

[Swissrider]

E poi, visto che hai lanciato il sasso, spiegaci per quale motivo ti hanno deluso il KS e la politica commerciale BMW, che magari torna utile anche ad altri...

[filippo51]

Complimenti: splendida moto.

[mangiafuoco]

Complimentissimi. La unica moto per la quale abbandonerei il mio obeso pachiderma attuale.

[pacpeter]

bravissimo........

dai che ci facciamo fare una stanza nostra da bumoto.............................

comunque l'ho vista all'eicma, davvero una bella moto. una sola stonatura: le manopole riscaldate, con quei filetti posticci, ma per il resto, tanto di cappello.

ci parli della tua delusione per il KS?

[Glock]

Nooo non ne parlare anche tu o finisco in terapia di coppia io e la kappa!!!!

[tato70]

Originariamente inviata da Glock

Nooo non ne parlare anche tu o finisco in terapia di coppia io e la kappa!!!!

hahaahahahahaah!!!!!!!!

[dollyg]

Se ti piace hai fatto benissimo!
Ma non dovevi dirlo
Ora pacpeter vedrà stelle cadenti tutta la notte

[Glock]

No vedrai che Pac è contento! Ora ha qualcuno con cui scambiarsi i bauletti!!!

[mcerasoli]

Grazie per la solidarietà.

La delusione per il Ks deriva dal fatto che, dopo anni di utilizzo di un K sogliola, mi sono ritrobato con uan moto che, estetica a parte, non sembrava più una bmw.

Un motore scorbutico in basso, un cardano con giochi in tiro-rilascio, un'assistenza precisa e puntuale quando paghi, non altrettanto in garanzia.

Alla mia moto, che a onor del vero, non mi ha maim lasciato a piedi, sono stati cambiati:
- Campana Firzione con frizione - garanzia
- famosi passaggi olio per frizione - garanzia
- pompa ed attuatore frizione - garanzia
- Innumerevoli aggiornamenti alla centralina. Peggio di Windows
- Tendicatena, pagando

A ciò voglio anche aggiungere il freno servoassistito che, sulla carta doveva essere una goduria, ma, all'atto pratico toglie sensibilità alla leva e ha un leggerissimo ritardo di intervento che in alcune frenate a bassa velocità può dare fastidio.

Poi, vi smebra possibile che per cambiare l'olio al cardano debba smontare l'asta di reazione e svuotarlo dal tappo di riempimento ?
Oppure che ad un certo nuemro di giri vada "in risonanza" la primaria facendo rumore.

Insomma, bellissima moto però non sfruttabile ed effidabile come avrei voluto.

La politica commerciale è poi un'altra storia.

Avevo deciso di passare a qualcosa di più comodo per poter portare, senza troppi lamenti, anche la moglie. A questo punto sono andato da un Conce BMW che mi valutava la mia meno del Conce Kawasaki e non mi faceva un euro di sconto sul nuovo poichè le bmw non hanno problemi di vendita.

Morale della storia comprare il KGT 1300 mi costava praticamente quasi il doppio del GTR 1400. Una cosa, che, pur riconscendo i contenuti tecnologici e gli accessori mi sembrava assurda. Tanto più che praliamo di Euro e il doppio sono un sacco di soldi. Particamente ci compro un'altra moto.

A questo punto ho preso la fatidica decisione di passare al mondo Kawa. Ho preso il GTR model year 2009 porchè le migliorie di quello presentato all'EICMA non erano per me fondamentali, preferivo i colori "vecchi" e, cosa più importante, la scimmia non poteva aspettare.

A questo punto, come dice pacpeter ci vorrebbe un angolino per gli EX bmw.

Lamps

[Glock]

Se le cose stanno così hai fatto bene ammazza i difetti, se li fa anche la mia la do via al secondo punto della lista!!

[tato70]

vabbe dai pero pare che la maggior parte delle cose te le hanno fatto in garanzia....tu mi dirai pero so stato sempre in assistenza....!!!e qui ti do ragione, poi di fronte a differenze di prezzo cosi sostanziali si alzano sempre le mani....
hai fatto bene ......io sono sempre stato intenzionato allo zzr1400 quello che hai preso tu e' un po troppo da pensionato per me senza offesa ovviamente....cmq bella moto auguri!

[dataware]

Originariamente inviata da mcerasoli

Grazie per la solidarietà.

... non mi faceva un euro di sconto sul nuovo poichè le bmw non hanno problemi di vendita.

Alcuni conce e la BMW con il loro atteggiamento usano lo stesso giochino delle discoteche con i buttafuori, ma prima o poi la bolla scoppia ... Io non sono entrato, mi sono limitato ad aspettare all'uscita che qualche cliente del locale uscisse prima del tempo.

Originariamente inviata da mcerasoli

Morale della storia comprare il KGT 1300 mi costava praticamente quasi il doppio del GTR 1400.

Questo non puoi dirlo fino a quando non avrai venduto il GTR1400. Una moto/un'auto costano la differenza tra il prezzo di acquisto e quello di vendita.

[mangiafuoco]

Ma se la tieni parecchio (4-5 anni) il risparmio del doppio ci sta tutto.

[The Duck]

Originariamente inviata da mcerasoli

Morale della storia comprare il KGT 1300 mi costava praticamente quasi il doppio del GTR 1400........

...e ci sara' un motivo, comunque almeno due le hanno vendute.....

[mcerasoli]

Io la moto la tengo almeno 4-5 anni e quindi sulla rivendita non faccio pronostici. Su queste distnaze nache l'anno di immatricolazione conta fino ad un certo punto.
Per la mia esperienza, quando a vado a vendere una moto o un'auto c'è sempre qualche cosa che ne fa scendere la valutazione (penso di essere un'pò sfigato !!!). Sul K 1200S mi hanno detto che è un modello che non ha mercato. Ma se avessi avuto un Boxer allora era tutta un'altra storia. Peccato che io avaevo un 4 cilindri.

Poi, adesso quei soldi non li ho tirati fuori, poi tra 4 anni si vedrà.

La differnza, tanto per esser precisi era di quasi 6000 Euro, pur parlando di una KGT full Optional contro uan GTR standard con in più (compreso) il bauletto posteriore

Ciao

[pacpeter]

.e ci sara' un motivo, comunque almeno due le hanno vendute.....

e quale sarebbe il motivo per cui il kgt gli veiva a costare molto di più?

perchè è migliore il kgt? migliore di quasi 6000 euro??????
ma perfavore........

[mcerasoli]

Pacpeter è la stessa cosa che ho pensato io e che ho detto al concessionario quando mi ha formulato la proposta. Purtroppo, anzi per fortuna, è stato irremovibile.

Ciao

[dollyg]

Se hai preso il kakkasaki perchè hai risparmiato 6000 euri sono problemi tuoi e se a te va bene così.....benissimo, nulla da dire.
Però, se è per il risparmio, il discorso non mi sembra tanto razionale.
E' come dire che chi vorrebbe comprare, per esempio, una mercedes spider si compra una fiat spider solo per risparmiare.
Non sò voi ma io, se posso, mi compro quello che più mi piace.
Poi se ci sono altri motivi, bè allora ok.
Secondo te, tutti quelli che hanno comprato moto bmw, è tutta gente che gli piace buttare i soldi?
Tutti pirl@ insomma!!!!!

[dataware]

Dolly, non ti nascondo che ogni tanto, il dubbio mi è venuto

[pacpeter]

ahahaha bello il paragone : mercedes- fiat............

ahahahahahahaha

mi vuoi dar a bere che il kgt è una mercedes e il kawa una fiat? ma ti rendi conto? capisco amare la propia moto, ma dire queste cose..........

nel suo caso ha risparmiato 6000 euro, nel suo caso. non ha parlato di nessuno, solo di lui........

penso che abbia comprato una moto che gli piaceva comunque.

per chi non naviga nell'oro, vedere di poter acquistare una moto di quasi pari livello spendendo meno, fa gola...............

sul quasi pari livello poi, ne potremo parlare a lungo...............

[Wotan]

Originariamente inviata da dollyg

E' come dire che chi vorrebbe comprare, per esempio, una mercedes spider si compra una fiat spider solo per risparmiare.

Beh, mi pare un po' eccessivo. Hai mai guidato una Kawa 1400? Non soffre proprio di complessi nei confronti delle BMW.