r1200gs o r1200r

[MARIO 1974]

Salve a tutti, i mio dubbio persiste.
Come detto precedentemente sono un neofita di moto ma esperto scooterisata.
Attualmente giro in t max, ma non ho mai posseduto un abella moto.
Mi sono "innamorato della BMW, sinonimo di elaganza e garanzia nel tempo.
Uso la moto quotidianamente per recarmi a lavoro circa Km.40 tra pezzi di autostrada e napoli città.
Vorrei un nuovo consiglio da voi esperti, non mi attrae l'idea di passare ad un nuovo t max considerando i costi circa € 10.000, considerando che il mio percorso è fatto anche di basolato e qualche buca, cosa mi consigliate tra r1200r e r1200gs. non sono un viaggiatore in moto se non per brvi tratti estivi.
Vorrei unire funzionalità e bellla moto.
in ogni caso una bmw di usata quanti km. deve avere? consigli per l'acquisto.
Percorro in media 7.000 Km anno. Casa lavoro.
grazie !!!!

[matteucci loris]

non è facile darti un consiglio,la moto è molto personale,io ti direi di provarle tutte
e due,sono due moto con stile di guida diversa

[Flute]

mario, scusa ma francamente non capisco...

dici che fai circa 7.000 km/anno per il tragitto casa-lavoro: quindi appunto circa 40km al giorno... se così è, e se ti serve solo un comodo mezzo di locomozione tra casa e ufficio, perchè allora passare da un comodo scooter dove puoi viaggiare relativamente coperto e riparato, ad una scomoda moto che dovrai attrezzare di valigie o bauletto per poter trasportare qualcosa che non sia solo un'antipioggia e un ragno?

se non ti "attizza" l'idea della moto in sè con tutto quello che comporta, potresti pentirtene presto e rimpiangere i soldi spesi...

lo dico perchè ho visto fare gli stessi errori a parecchia gente, che poi mette in vendita R e GS (sopratutto queste ultime) dopo meno di un anno e con poche migliaia di km...

detto questo: la scelta del modello è soggettiva, non c'è alcun consiglio da dare se non eventualmente dirti di salirci sopra (anche da fermo) per vedere come te la "senti" addosso; tieni conto che la R è parecchio più bassa del GS e questo incide nelle manovre da fermo in particolare se non hai molta esperienza (e non sei un watusso!)

buona scelta!

[Flyingzone]

Guarda...cosi a spanne,io ti consiglierei il GS ....vai tranquillo sulle buche,e sei meglio riparato dalle intemperie...ma nel traffico urbano soffrirai un pò + di avere una RR

[MARIO 1974]

Sicuramente la moto sarà più scomoda, ma è pur vero che è più sicura in particolar modo in tratti autostradali, oltre ad essere una novità per me.
Forse dopo qualche anno o mese la venderò sperando di perdere poco, ma potrei anche tenerla ed aumentare la mia passione.
Dopo tanti anni di Scooter e Scooterini vorrei provare.
Ti ringrazio per il consiglio

[we00008]

L'unico consiglio è di magari iniziare con una moto più "piccola" e maneggevole anche in città altrimenti potresti subito rimpiangere lo scooter. Io uso il mio RR e, a volte la vespa, di mia figlia ma sono 2 cose troppo diverse per potersi fare paragoni.

[ale_ark]

A me... per l'uso che dovresti farne sembra più logico una r1200r, sicuramente più agile e meno impegnativa nel traffico nonchè discreta anche nei tratti autostradali.
Per le buche invece, meglio un gs che ha sospensioni e sella più morbide.
A conti fatti... dipende tutto dalle buche che incontri per strada e se sei disposto a sopportarne gli sconquassamenti che ne derivano!

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r1200r__07__grigiotopo_____

[Flyingzone]

Originariamente inviata da ale_ark

A me... per l'uso che dovresti farne sembra più logico una r1200r, sicuramente più agile e meno impegnativa nel traffico nonchè discreta anche nei tratti autostradali.
Per le buche invece, meglio un gs che ha sospensioni e sella più morbide.
A conti fatti... dipende tutto dalle buche che incontri per strada e se sei disposto a sopportarne gli sconquassamenti che ne derivano!

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r1200r__07__grigiotopo_____

Ottimo...compera una RR e una GS e fai la staffetta a secondo del tratto che devi percorrere