r1200r NEOFITA

[MARIO 1974]

Premesso che ringrazio tutti coloro che mi hanno dato dei consigli, ma volevo chiedervi qualche altra cosa:
Proprio questa mattina mi è stat proposto una r200r del 09/2008 con ABS, CAVALETTO C., COMPIUTER DI BORDO,FRECCE BIANCHE KM, 5000 PER CIRCA 10.000 EURI, OD IN ALTRENATIVA UNA R1200R 04/2009 KM. 6000 SENZA OPTIONAL 9.000 EURI.
VOI CHE SICURAMENYE AVETE MAGGIOR ESPERIENZA, DOPO AVERMI BEN CONSIGLIATO.
AVRESTE DEI COSIGLI DA ADRMI SULLA SCELTA DELLE SUCCITATE.
P.S. IN VIRTù DEI PREGRESSI CONSIGLI CREDO CHE TERRò LO SCOOTER PER IL LAVORO CITTADINO ED USERo LA MOTO PER PERCORSI MENO TRAFFICATI.
GRAZIE A TUTTI.

[Loki]

Voto per la prima. L' ABS lo trovo fondamentale.

[matteucci loris]

pure io, sempre ABS............

[Lucano]

La prima cosa che ho pensato dopo essere caduto causa bloccaggio dell'anteriore in ingresso di una rotonda con il bagnato è stata : c@@zo, la dovevo prendere con l'ABS !
... e come diceva il tuo conpaesano Peppino : ho detto tutto....

[sauternes]

quella con l'ABS

[batley]

l'abs è importante anche se molti smanettoni dicono che è da sfigati: sfigato è colui che ripudia il progresso, senza di esso non giuderebbero le loro saettanti motorone; vedi se riesci a trattare il prezzo mi sembra un po' altino; guarda le valutazioni di mercato sulle riviste

[p51mustang]

Credo che l'Abs sia utile specie con le nostre moto con il telelever. Devo dire il vero però e cioè che io l'ho presa senza e subito mi hanno fatto "terrorismo psicologico". Mi dicevano che siccome il telelever diminuisce la sensibilità all'avantreno, ogni frenata diventava a rischio di bloccaggio. Ora dopo 7000 km d andatura tutt'altro che lenta, con frenatone non da poco, devo dire che molte delle leggende erano cavolate. La moto frena e bene anche senza e come per tutte le altre la differenza è che l'abs si rivela senz'altro utile su certe condizioni di fondo come bagnato o particolarmente sporco.

[TigerDux]

Avevo l'abs nella precedente ma l'ho sempre odiato.
Sono di vecchio stampo: sulle 2 ruote l'abs lo faccio io :-)
Prendi quella con il colore che piu' ti aggrada.

TD

[mariold]

Originariamente inviata da batley

...l'abs è importante anche se molti smanettoni dicono che è da sfigati....

Io esco ogni tanto con uno smanettone,molto bravo devo dire,lui non usa l'abs per scelta.
Qualche mese fa siamo andati a fare un giretto in tre,lui era l'unico senza ABS,ed è stato l'unico a volare,noi abbiamo frenato sull'umido e ce la siamo cavata,lui no.
Capisco che possa essere utile solo in certo momenti,ma da quando ce l'ho devo dire che,dopo un pò di apprendistato e qualche dubbio,ho accorciato di molto gli spazi di frenata,unica cosa,quando viaggio con il passeggero devo tornare al vecchio stile,cioè mollare prima altrimenti la moglie si stampa regolarmente sulla mia schiena.
Questa è la prima moto con ABS che prendo,per uso stradale è molto utile,e per le eventuali prossime moto l'ABS sarà una condizione obbligatoria per l'acquisto.

Mario

[Wotan]

ABS.
Magari non ti accorgerai mai di averlo, ma quella volta che te ne accorgerai, potrai sorridere con parecchi denti in più.

[matteucci loris]

Originariamente inviata da Wotan

ABS.
Magari non ti accorgerai mai di averlo, ma quella volta che te ne accorgerai, potrai sorridere con parecchi denti in più.

straquoto 1000%

[TigerDux]

Uno volta, invece, con lABS sono stato l'unico ad andare lungo su una strada dissestata.
Preferisco contrallare la frenata personalmente, almeno so con chi prendermela.

TD

[Matt78]

Non ho voglia di metter giù un post scientifico, sarò breve:
si va in terra allo stesso modo con e senza abs.

[ILMAGO]

Originariamente inviata da p51mustang

Credo che l'Abs sia utile specie con le nostre moto con il telelever. Devo dire il vero però e cioè che io l'ho presa senza e subito mi hanno fatto "terrorismo psicologico". Mi dicevano che siccome il telelever diminuisce la sensibilità all'avantreno, ogni frenata diventava a rischio di bloccaggio. Ora dopo 7000 km d andatura tutt'altro che lenta, con frenatone non da poco, devo dire che molte delle leggende erano cavolate. La moto frena e bene anche senza e come per tutte le altre la differenza è che l'abs si rivela senz'altro utile su certe condizioni di fondo come bagnato o particolarmente sporco.

Nella mia modesta "ignoranza" sono assolutamente convinto del contrario: ovvero il telelever fà un ottimo lavoro, e proprio per questo motivo c'è meno "bisogno" dell'ABS... non affondando la forcella la moto si scompone meno nelle "frenatone"... io ringrazio sempre il telelever, in quanto una volta mi ha letteralmente "salvato"... e sono certo che in quella situazione se non lo avessi avuto sarei finito per terra e probabilmente poi mi sarebbe passato sopra un veicolo...

Cordialissimi saluti e W il Telelever!!!

PS: per tornare in tema, prendi quella accessoriata, ma tratta il prezzo...
PS2:la R1200R è la BMW del "nuovo corso" che mi piace di più...

[GENESIO]

credo ABS....io l'ho cercata con, altrimenti nn l'avrei presa

poi bisogna ricordarsi che siamo su due ruote ,sempre e comunque, e quindi la propria pelle è meglio affidarla alla prudenza piuttosto che ad un congegno elettronico....

[TigerDux]

Quoto Matt78 e ILMAGO.
ABS si o ABS no: ognuno decida secondo quelle che sono le proprie esperienze.
Ma non raccontate, please, che senza si va a terra.

TD

[Don57]

Originariamente inviata da MARIO 1974

Premesso che ringrazio tutti coloro che mi hanno dato dei consigli, ma volevo chiedervi qualche altra cosa:
Proprio questa mattina mi è stat proposto una r200r del 09/2008 con ABS, CAVALETTO C., COMPIUTER DI BORDO,FRECCE BIANCHE KM, 5000 PER CIRCA 10.000 EURI, OD IN ALTRENATIVA UNA R1200R 04/2009 KM. 6000 SENZA OPTIONAL 9.000 EURI.
VOI CHE SICURAMENYE AVETE MAGGIOR ESPERIENZA, DOPO AVERMI BEN CONSIGLIATO.
AVRESTE DEI COSIGLI DA ADRMI SULLA SCELTA DELLE SUCCITATE.

Con ABS, senza dubbio per me dopo le prove bagnato con e senza ABS in un corso. Con cavalletto centrale serve sia per parcheggi stabili (come hanno scoperto in altro blog...) che per manutenzione.

Un minimo di sorpresa per le due moto che ti hanno proposto: una 5000 e una 6000 km. Difficile sbagliarsi sulla tipologia con una R1200R, ed è certo che non ci sono brutte sorprese quando poi si prova e ci si va in giro; allora, comprate per cosa? altro che crisi...

[Lucano]

Originariamente inviata da TigerDux

Quoto Matt78 e ILMAGO.
... Ma non raccontate, please, che senza si va a terra.
TD

Credo che nessuno dei "pro ABS" abbia affermato che senza si và a terra, ma solo che in condizioni critiche possa fare la differenza tra restare in piedi o sdraiarsi (IMHO)

[p51mustang]

Originariamente inviata da ILMAGO

Nella mia modesta "ignoranza" sono assolutamente convinto del contrario: ovvero il telelever fà un ottimo lavoro, e proprio per questo motivo c'è meno "bisogno" dell'ABS... non affondando la forcella la moto si scompone meno nelle "frenatone"... io ringrazio sempre il telelever, in quanto una volta mi ha letteralmente "salvato"... e sono certo che in quella situazione se non lo avessi avuto sarei finito per terra e probabilmente poi mi sarebbe passato sopra un veicolo...

Cordialissimi saluti e W il Telelever!!!

PS: per tornare in tema, prendi quella accessoriata, ma tratta il prezzo...
PS2:la R1200R è la BMW del "nuovo corso" che mi piace di più...

Questa la butto lì tanto per far caciara, però un minimo di verità c'è. Al bar mio bar ci sono biemmevuisti e antibiemmevuisti. Quando la discussione pro-contro si agita, c'è sempre uno che dice: "insomma le moto GP, le SBK, e quelle da corsa, hanno tutte sospensioni e freni tradizionali. Fate voi!"
ognuno tragga le conclusioni che vuole.

[Don57]

Originariamente inviata da p51mustang

Questa la butto lì tanto per far caciara, però un minimo di verità c'è. Al bar mio bar ci sono biemmevuisti e antibiemmevuisti. Quando la discussione pro-contro si agita, c'è sempre uno che dice: "insomma le moto GP, le SBK, e quelle da corsa, hanno tutte sospensioni e freni tradizionali. Fate voi!"
ognuno tragga le conclusioni che vuole.

Le auto F1 non hanno ABS: qualcuno che sostenga che le auto che usiamo tutti i giorni non dovrebbero avere ABS? Mettiamoci a fare la stessa discussione sul cardano...
Ormai ABS non è sinonimo di BMW da molto (a parte la storia relativa). La Ducati ha annunciato che dal prossimo anno offrirà ABS.
Naturalmente ognuno ha diritto a vederla a modo suo, ma posto che ai grandi piloti l'ABS non servirà mai o possa essere addirittura un peggioramento anche per strada e nel traffico, magari andiamoci piano nello sconsigliare all'utente medio o al nuovo arrivato di non mettere ABS...

[Wotan]

Di superesperti finiti a terra per bloccaggio dell'anteriore ne conosco più d'uno, poi contenti voi...

[capitano tylor]

prendi la prima, è accessoriata bene

[proseccoboxer]

vai di ABS

[sangio]

non cromprero' piu' nessuna moto senza ABS - dopo averlo provato capisci come hai speso bene i tuoi soldi

[TigerDux]

Rispetto i tuoi punti di vista ma io, i miei soldi, preferisco spenderli diversamente.