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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
07-04-2005, 09:02
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#1
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
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Maaa dei GS1200 che si spegnevano.....
ai 120 in 6a si sa + niente? http://194.185.224.61/Quellidellelic...amp;highlight=
Giusto per sapere il responso dei luminari biemmevi!!!!
Lo fanno tutte?!?!?!? 
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07-04-2005, 17:32
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#2
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
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up
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07-04-2005, 20:53
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Mar 2003
ubicazione: Besozzo (VA)
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Up...
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Motociclisti...Strana, meravigliosa gente!
BMW R1150R - L'ultima VERA BMW!
ex Ducati Monster
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07-04-2005, 22:24
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jan 2003
ubicazione: San Lazzaro di Savena(Bo)
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Re: Maaa dei GS1200 che si spegnevano.....
Quote:
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Originariamente inviata da brontolo
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La diagnosi del computer ha dato esito negativo 
l'aggeggio dovrebbe rilevare anche quante volte freniamo,una sorta di grande fratello della moto,ma dell'episodio non c'e' traccia
dicono che e' tutto ok....e non mi hanno dato una spiegazione dell'accaduto......bhooo
la cosa non l'ha piu' fatta,ma se la rifa' 
di elettronica su queste moto ce n'e' troppa...
un po' ha ragione Barbasma !
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BFC nel cuore
FINO ALLA FINE FORZA BOLOGNA...
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07-04-2005, 23:24
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#5
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Multistradista
Registrato dal: 27 Apr 2003
ubicazione: fanculandia
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uhm.. ti consiglierei di lasciare una traccia scritta di quanto accaduto, una bella raccomandata a/r al servizio clienti bmw per esempio non sarebbe una brutta idea..
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alla ricerca di un nuovo hobby
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08-04-2005, 08:18
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#6
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
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Re: Maaa dei GS1200 che si spegnevano.....
Quote:
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Originariamente inviata da Biff
Quote:
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Originariamente inviata da brontolo
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La diagnosi del computer ha dato esito negativo
l'aggeggio dovrebbe rilevare anche quante volte freniamo,una sorta di grande fratello della moto,ma dell'episodio non c'e' traccia
dicono che e' tutto ok....e non mi hanno dato una spiegazione dell'accaduto......bhooo
la cosa non l'ha piu' fatta,ma se la rifa'
di elettronica su queste moto ce n'e' troppa...
un po' ha ragione Barbasma ! |
Benissimo, c'è da stare tranquilli insomma!!!!!! 
Io seguirei il consiglio di Berta.....e farei una bella letterina alla biemmevi, insomma romperei i coglioni a sangue, chiedi la visita di un ispettore biemmevi!!!!
Ma 'sto cazzo di MoDiTech o come minkia si chiama adesso lo sanno usare i mecca?Serve a qualcosa?Dovrebbe rilevare tutto ciò che succede sulla moto e NON rileva che si è spenta in quel modo?!?!?!?
:x :x :x :x :x :x
E di quell'altro caso che c'è stato sul forum, sempre con gs1200 si sa + niente?
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08-04-2005, 08:53
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Jan 2004
ubicazione: Borgo S. Donnino , Emilia ,NON Toscana.
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Ragazzi confidate troppo sulle capacita taumaturgiche dei computer diagnostici.
Sono 27 anni che lavoro nell'elettronica e li uso , e per certi problemi ho smesso di confidare in loro.
Mi baso sull'esperienza.
Spesso ti fanno prendere una strada sbagliata e parti per la tangente.
Il problema , credo, sta anche nella mancanza di corsi adeguati .
Corsi lunghi per i mecca costano cifre esagerate .
Piu' che smontare motori i corsi dovrebbero vertere su simulazioni, il piu' possibile fedeli alla realta' , di guasti elettrici / elettronici.
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08-04-2005, 09:00
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2002
ubicazione: Parabiago (Mi)
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Due giorni fà e successo anche a me!
Accendo ingrano la prima, seconda e muuuuuuuuuu... moto spenta.
penso di non aver girato bene la chiave nel blocchetto causa portachiavi ingombrante.
Non dovrebbe succedere, ma è successo.
D'ora in poi mi ricorderò di girare molto bene la chiave fino in fondo assicurandomi dello scatto della stessa nella posizione di ON. 
__________________
meglio ti credano un vecchio bastardo che un vecchio rincoglionito!
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08-04-2005, 15:37
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jan 2003
ubicazione: San Lazzaro di Savena(Bo)
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Quote:
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Originariamente inviata da maidiremai
Due giorni fà e successo anche a me!
Accendo ingrano la prima, seconda e muuuuuuuuuu... moto spenta.
penso di non aver girato bene la chiave nel blocchetto causa portachiavi ingombrante.
Non dovrebbe succedere, ma è successo.
D'ora in poi mi ricorderò di girare molto bene la chiave fino in fondo assicurandomi dello scatto della stessa nella posizione di ON. |
ma la chiave l'hai trovata su off?
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BFC nel cuore
FINO ALLA FINE FORZA BOLOGNA...
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08-04-2005, 15:41
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2002
ubicazione: Parabiago (Mi)
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Quote:
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Originariamente inviata da Biff
Quote:
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Originariamente inviata da maidiremai
Due giorni fà e successo anche a me!
Accendo ingrano la prima, seconda e muuuuuuuuuu... moto spenta.
penso di non aver girato bene la chiave nel blocchetto causa portachiavi ingombrante.
Non dovrebbe succedere, ma è successo.
D'ora in poi mi ricorderò di girare molto bene la chiave fino in fondo assicurandomi dello scatto della stessa nella posizione di ON. |
ma la chiave l'hai trovata su off? |
No!
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meglio ti credano un vecchio bastardo che un vecchio rincoglionito!
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08-04-2005, 15:43
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#11
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
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Quote:
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Originariamente inviata da maidiremai
Due giorni fà e successo anche a me!
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Scherzi?
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08-04-2005, 15:56
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2002
ubicazione: Parabiago (Mi)
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Quote:
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Originariamente inviata da brontolo
Quote:
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Originariamente inviata da maidiremai
Due giorni fà e successo anche a me!
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Scherzi? |
Nò
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meglio ti credano un vecchio bastardo che un vecchio rincoglionito!
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08-04-2005, 16:04
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jan 2003
ubicazione: San Lazzaro di Savena(Bo)
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Quote:
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Originariamente inviata da maidiremai
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e perche' hai il dubbio di non aver girato bene la chiave?
ma si e' spento anche il quadro come me o solo la moto?
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BFC nel cuore
FINO ALLA FINE FORZA BOLOGNA...
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09-04-2005, 22:13
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2002
ubicazione: Parabiago (Mi)
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Quote:
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Originariamente inviata da Biff
Quote:
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Originariamente inviata da maidiremai
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e perche' hai il dubbio di non aver girato bene la chiave?
ma si e' spento anche il quadro come me o solo la moto? |
si è spento il quadro....
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meglio ti credano un vecchio bastardo che un vecchio rincoglionito!
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09-04-2005, 23:26
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Dec 2004
ubicazione: Pescara
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Il problema non e' delle autodiagnosi, ma da chi le usa!!!!!!!!!!
devono interpretare bene quello che dice la macchinetta, a volte (anche troppo spesso) cio' nn avviene per mancanza di preparazione e di esperienza e si agisce quasi a casaccio.
Vaa
bbe' ma questa e' storia vecchia 
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R 1150 R
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10-04-2005, 00:27
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jan 2003
ubicazione: San Lazzaro di Savena(Bo)
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Quote:
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Originariamente inviata da maidiremai
Quote:
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Originariamente inviata da Biff
Quote:
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Originariamente inviata da maidiremai
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e perche' hai il dubbio di non aver girato bene la chiave?
ma si e' spento anche il quadro come me o solo la moto? |
si è spento il quadro.... |
allora la stessa cosa che e' successa a me!
solo che io ero in 6 e a 120km/h
P.S:non ho capito perche' hai il dubbio di non aver girato bene la chiave........
la storia che si spegne la moto proprio non mi va giu'.
Posso "capire" che non parta,ma spegnersi....c'e' da ammazzarsi......
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BFC nel cuore
FINO ALLA FINE FORZA BOLOGNA...
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10-04-2005, 06:48
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#17
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il Ghisa di ghisa
Registrato dal: 20 Jul 2002
ubicazione: Reggio Emilia
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Ma se l'elettronica toglie corrente al motore facendolo spegnere... potrebbe aver tagliato anche il quadro...
L'idea che la moto si è spenta perchè avevi girato male la chiave, Fabio, mi sembra un pò strana....
Mi sale sempre più la voglia di un bel TT600-R...
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10-04-2005, 08:50
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2002
ubicazione: Parabiago (Mi)
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Quote:
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Originariamente inviata da Montip
Ma se l'elettronica toglie corrente al motore facendolo spegnere... potrebbe aver tagliato anche il quadro...
L'idea che la moto si è spenta perchè avevi girato male la chiave, Fabio, mi sembra un pò strana....
Mi sale sempre più la voglia di un bel TT600-R... |
l'idea mi sorge perchè quando mi sono fermato per riaccenderla non ho sentito il classico CLICK di scatto della chiave!
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meglio ti credano un vecchio bastardo che un vecchio rincoglionito!
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10-04-2005, 11:50
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#19
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
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Quote:
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Originariamente inviata da GHIGO
Il problema non e' delle autodiagnosi, ma da chi le usa!!!!!!!!!!
devono interpretare bene quello che dice la macchinetta, a volte (anche troppo spesso) cio' nn avviene per mancanza di preparazione e di esperienza e si agisce quasi a casaccio.
Vaa
bbe' ma questa e' storia vecchia |
Appunto, sono d'accordo, ma a me da cliente interessa ben poco: loro dovrebbero essere dei professionisti e non dei cioccolatai.Io la porto da loro xchè sono obbligato, e mi va anche bene, ma dovrebbero avere il buon senso di non contare balle e di risolvermi il prb....si chiama professionalità e la biemmevi dovrebbe vigilare su certi personaggini, che conoscono benissimo
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