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21-10-2009, 15:16
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Feb 2006
ubicazione: cantù
Messaggi: 267
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che ne dite?
Possiedo da sette anni una r 850 r tutt’ora in perfette condizioni con 45000 km. Mi sta passando per la mente di cambiarla ( ho 55 anni e penso che o la cambio adesso o se passano un altro po’ di anni sarà poco probabile fare questo passo) con un gs 1200. Approfittando anche del fatto che è a fine produzione ( nel 2010 esce un modello con delle modifiche) e potrei spuntare un buon prezzo. L’unico concessionario della zona che ho visitato mi propone una a km 0 full opzional con in più antifurto e borse laterali a 16.000 euro, ritirando la mia a 3000 euro e quindi dovrei integrare 13000 euro. Ci sono però alcune cose che mi trattengono;
1) la mia statura è di 1,70 e l’imponenza del gs un po’ mi preoccupa e vero che esiste una sella ribassata ma sento dire che non è particolarmente comoda.
2) La valutazione della mia mi sembra un pò scarsina;
3) La mia moto ancora mi piace e mi permette di fare egregiamente quello che desidero ( uscite domenicali, viaggi a medio raggio in coppia con la possibilità di portare il necessario per stare fuori casa un paio di giorni).
Qualche parere potrebbe essere illuminante per decidere o di lasciar perdere oppure di fare l'acquisto.
Grazie Mariano
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21-10-2009, 15:24
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Sep 2009
ubicazione: Pisa
Messaggi: 1.072
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Perche non provi una R1200R ?
Più bassa, più leggera, più potente, forse meno comoda nei viaggi in coppia; in questo caso la sella touring potrebbe aiutare.
Inoltre è più economica, con 14K euro la porti via.
TD
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GS 1300 Trophy
(Honda CBR600, Aprilia Caponord, Ducati 696, R1200R, GS1200 Adv, GS1200 Adv Rally)
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21-10-2009, 15:39
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
Messaggi: 12.741
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Io non cambierei....
Casomai considera un F800 o F650GS, spendi molto meno. Il GS non è fine produzione, cambia modello, e siccome vende bene ed è richiesta non aspettarti grandi offerte. Altrimenti guarda nell'usato, qui trovi diverse occasioni.
Per il discorso "mole" l'unica cosa è provarla, qualunque cosa detta qui vale niente: ti ci devi mettere sopra, sentire come ti trovi e poi uscire e fare un giro.
La valutazione della tua dipende dal modello (1a o 2a serie), anno, ecc ecc. Poi da un concessionario prendi sempre meno.
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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21-10-2009, 16:06
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2007
ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
Messaggi: 2.356
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Quote:
Originariamente inviata da mari
3) La mia moto ancora mi piace e mi permette di fare egregiamente quello che desidero ( uscite domenicali, viaggi a medio raggio in coppia con la possibilità di portare il necessario per stare fuori casa un paio di giorni).
Qualche parere potrebbe essere illuminante per decidere o di lasciar perdere oppure di fare l'acquisto.
Grazie Mariano
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Ancora ti piace ( imho in effetti esteticamente è una delle più belle moto che si vedono in giro) e la usi con soddisfazione.....ti sei risposto da solo 
Sei alto come me,la GS forse è un pò troppo impegnativa,io ho preso una R1200R,ho da poco fatto rifare la sella,con questa "modifica" la moto risulta molto comoda,più comoda della R1150R che ha un mio amico,basta poco a volte...sinceramente però,se la potenza e la ciclistica della tua moto ti soddisfano,non credo troveresti vantaggi nel cambio con un modello successivo al tuo.
Mario
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21-10-2009, 16:13
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: St. Moritz
Messaggi: 4.156
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Non Cambiare...se è tenuta bene ti regalerà ancora molti Km!E poi ci sarai affezionato no?
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R1200R - Potenza sfottente e incravattata !
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21-10-2009, 16:13
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: Ex tra il piave e treviso e finalmente tornato all'ovile
Messaggi: 2.420
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chiedi cosa ti fa senza rientro e vendi la tua a 3500€ vendibilissima. la sella ribassata (avevo un gs) non e' particolarmente scomoda io sono arrivato a fare oltre 2000km in 3 gg e' non sono di certo morto! devi stare attento alle manovre da fermo e' un po' ingombrante e se non tocchi perfettamente prendi qualche rischio ma quando parti sei su un aereo, una favola. Sono passato a un RT e poi a un R due moto da favola ma il mio cuore resta gssssssssssssssssssssssss.
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K 950 GS Peldicarota ora R1300R
È ora tornato al vecchio amore R1200RT
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21-10-2009, 16:15
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: Ex tra il piave e treviso e finalmente tornato all'ovile
Messaggi: 2.420
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dimenticavo ogni lasciata e' persa spendi e fai girare l'economia
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21-10-2009, 16:21
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#8
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Guest
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Non cambiare, a mio avviso, o prova la R1200R (vista la statura come la mia).
La GS è imponente da ferma.
Sottoquotata la tua usata e carissima l'altra, mi sembra.
Ciao **p
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21-10-2009, 16:30
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Sep 2006
ubicazione: Porta Romana-Milano
Messaggi: 1.929
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Sono basso come te e col GS ho problemi a toccare terra e con il baricentro alto faccio fatica anche a metterla sul laterale. Come già ti hanno detto prova sia la GS, la R e le F.
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21-10-2009, 16:42
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Sep 2009
ubicazione: Pisa
Messaggi: 1.072
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Io ho provato la F (circa 50Km) e comprato la R.
La F ha un motore orribile e vibra in modo assurdo (sono considerazione personali); a 4000g/m non risci a leggere la strumentazione (devo premettere che scendevo da una Caponord 1000)
Comunque, come al solito, questo è il posto peggiore dove chiedere consigli sui mezzi. La cosa migliore è nell'ordine:
1) provare
2) offerta nuovo / reso
3) spegnere il cervello :-) e scegliere
TD
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GS 1300 Trophy
(Honda CBR600, Aprilia Caponord, Ducati 696, R1200R, GS1200 Adv, GS1200 Adv Rally)
Ultima modifica di TigerDux; 21-10-2009 a 17:13
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21-10-2009, 17:41
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2009
ubicazione: Barcellona
Messaggi: 1.320
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Quote:
Originariamente inviata da TigerDux
Io ho provato la F (circa 50Km) e comprato la R.
La F ha un motore orribile e vibra in modo assurdo (sono considerazione personali); a 4000g/m non risci a leggere la strumentazione (devo premettere che scendevo da una Caponord 1000)
Comunque, come al solito, questo è il posto peggiore dove chiedere consigli sui mezzi. La cosa migliore è nell'ordine:
1) provare
2) offerta nuovo / reso
3) spegnere il cervello :-) e scegliere
TD
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sono d'accordo, non è il posto migliore per chiedere.. alla fine fai quel che il cuor comanda, se hai voglia di un'altra moto.
non scordare che la r 850 r resterà sempre un'ottima moto, se non l'avessi già me la comprerei subito!
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R850R S.E. - 2002
R 1200 NineT Scrambler - 2017
ex R100R Scrambler - 1992
ex R850R - 1999
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21-10-2009, 17:46
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Jan 2009
ubicazione: Canturino
Messaggi: 146
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Io ho fatto esattamente lo stesso l'anno scorso ai mie 50  ma con R 1200 R. (Vedo che siamo vicini di casa).
Io ho dato il mio R850R del 2000 + 8.000€ per acquisto di R1200R del 2007 con 10.000Km (era in vendita a 9.900€). Inoltre ho aggiunto nuovi accessori: parabrezza Isotta, portapacchi + borse e top case.
Quindi i 3000€ che ti hanno offerto mi sombrano un po pochi. A me davano dai 3.500 ai 4.100 che ho poi realizzato.
Comunque l'R850R un po' mi manca ancora  ........ma anche il K100 ecc. ecc....
Ciao
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R1200R Nera
(Lambretta125 DucatiScrambler450 CagivaSST250 KawaGPZ550 bmwK100 bmwR850R)
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21-10-2009, 18:11
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2008
ubicazione: Civitanova Marche
Messaggi: 2.716
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ho amici di 65 anni, per niente spilungoni, che vanno da Dio con il GS..ti piace?.......comprala!
PS magari con la sella ribassata.
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ho ceduto alla plastica!
ex R1150R
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21-10-2009, 18:15
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Aug 2008
ubicazione: leini'
Messaggi: 194
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HO TROVATO LA SOLUZIONE...
dato che penso con i tuoi soldi ti direi....
tieni 850 e prendi l'altra...
se invece fossero i miei di soldi la soddisfazione me la toglierei, dev'essere un bel giocattolo la 1200...
ciaoooooooooo
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IL MIO PRIMO AMORE [I]R1150R[/I]
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21-10-2009, 22:29
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 May 2009
ubicazione: firenze
Messaggi: 200
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Don't do it!!!
o, se proprio vuoi cambiare, una bella RT...
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ex BMW R850R classe 2002...
Elika Bradipa Member
Kawasaki VN 900 Classic - anno 2006
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21-10-2009, 22:41
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Sep 2009
ubicazione: Pisa
Messaggi: 1.072
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Che ti avevo detto !!! :-)
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(Honda CBR600, Aprilia Caponord, Ducati 696, R1200R, GS1200 Adv, GS1200 Adv Rally)
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22-10-2009, 00:11
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Oct 2008
ubicazione: Pavia
Messaggi: 2.124
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Io ho la R1200R che trovo meravigliosa ma non mi interessava la tipologia GS
delle GS ho provato sia l' 800 che la 1200 - la seconda e' un altro pianeta.
Se ti piacciono le "off" prenditi il GS 1200 e vai tranquillo. Se guardi sull'usato ne vendono a decine -con pochi km, e piene di accessori.
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BMW R1200C & BMW Urban GS
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22-10-2009, 14:00
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Feb 2006
ubicazione: cantù
Messaggi: 267
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La scelta del gs era fatta soprattutto perché voglio una moto che sia comoda anche per il passeggero. Vedo adesso che è in vendita una versione della r1200 r con una sella più comoda, e questa potrebbe essere una scelta che mi lascia più tranquillo. Andrò comunque a fare delle prove e poi deciderò se cambiare o meno, se dare dentro la moto usata oppure no. Un Grazie a tutti Mariano
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22-10-2009, 14:46
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Sep 2009
ubicazione: Pisa
Messaggi: 1.072
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Bravo ottima scelta !
Ricordati [brain switch off]
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22-10-2009, 14:57
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Nov 2008
ubicazione: Prato
Messaggi: 140
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Se non è un problema i soldi da spendere, sicuramente una moto nuova per un appassionato è una grande soddisfazione. Personalmente prenderei una R1200R, gran motore, dimensioni e peso relativamente contenute. Comunque prima della scelta una prova è raccomandata.
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R1200R nera, R1200GS LC nera, R1250GS ADV hp
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22-10-2009, 20:19
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Sep 2008
ubicazione: pisa
Messaggi: 66
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Vorrei dire la mia: hai appena finito il rodaggio ed il bello deve ancora venire,
non la cambiare, le ns mukke danno il meglio dopo i 40mila km.....goditela ancora....ovviamente è solo un parere personale
ciao
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R 1150R
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22-10-2009, 21:55
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
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Messaggi: 3.598
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verissimo,la mia ha oltre 50000km e come va adesso non è mai andata
anche il cambio,è diventato molto silenzioso e preciso
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HP4 Competition
M1000XR
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22-10-2009, 23:57
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Sep 2009
ubicazione: Pisa
Messaggi: 1.072
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Quote:
Originariamente inviata da matteucci loris
verissimo,la mia ha oltre 50000km e come va adesso non è mai andata
anche il cambio,è diventato molto silenzioso e preciso 
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Immagina cosa fara a 100000, forse andra' anche senza benzina
TD
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23-10-2009, 00:44
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: MOCONESI (GE)
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allora quando la vendo,raddoppio il capitale,le bmw sono un investimento 
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HP4 Competition
M1000XR
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23-10-2009, 01:32
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#25
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 07 Jul 2006
ubicazione: antrodoco (ri)
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La tua r 850 r è una delle ultime vere moto BMW, perchè venderla? Con i 13.000 € risparmiati gira il mondo!
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r1100r
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