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Vecchio 21-10-2009, 09:53   #1
Trikke
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predefinito HP2e: svuotare terminale originale

Esteticamente è quello che fino ad oggi mi piace di più, solo dovrebbe fare un po' più di rombo
Ho notato che dove entra il collettore, il terminale sembra non essere un pezzo unico ma ci sia come una cover esterna.
Quindi mi chiedo se si possa sfilare per accedere al silenziatore vero e proprio per stapparlo e quindi rimontare il tutto senza che si noti nulla dall'esterno

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HP2e....Rockster, F650, Aprilia RX125, Rizzato Califfo Giò :-D
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Vecchio 29-10-2009, 22:51   #2
Trikke
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Davvero nessuno ci ha mai pensato? In questi giorni proverò a chiedere anche al conce che ne pensa...
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Vecchio 29-10-2009, 23:12   #3
pepot
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te lo sconsiglio
dopo non puoi tornare indietro e nuovo costa oltre 700 eurini
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Vecchio 30-10-2009, 00:01   #4
Trikke
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Peppì 'o saccio Infatti penso di comprarne uno usato, apposta per fare la cosa...
Tu hai mai sentito di qualcuno che ha fatto questa modifica?
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Vecchio 30-10-2009, 08:05   #5
pepot
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in tal caso ok
si lo hanno fatto sullo scarico di un gs
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Vecchio 30-10-2009, 09:23   #6
speedy
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non capisco pero' perche' certi motociclisti devono modificare la moto per fare piu' rumore?

strane abitudini .


ciao Speedy
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Vecchio 30-10-2009, 09:40   #7
David
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Prendi il mio akrapovic che lo vendo per miseri 250 euro e poi sentirai che rombo.
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Ciao, David. Yamaha Tracer 9 GT+ - Bmw 1100 GS che mi porto nella tomba
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Vecchio 30-10-2009, 09:43   #8
Zio Erwin
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Peccato che ho già il Remus altrimenti lo avrei preso....
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Vecchio 30-10-2009, 09:48   #9
bootsy
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ciao,...io sto valutando se vendere il mio originale.
Buon weekend a tutti
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ex HP2 E ' 06,
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Vecchio 30-10-2009, 10:35   #10
Trikke
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Quote:
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in tal caso ok
si lo hanno fatto sullo scarico di un gs
Però ho l'impressione che sul GS sia più facile perchè il fondello è tenuto da delle viti e quindi viene via facilmente dando accesso a ciò che c'è sotto; mentre nell'HP2 il fondello è fuso o unito a pressione al fusto.
Quindi mi chiedo se si possa accedere all'interno dalla parte "a monte"...
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Vecchio 30-10-2009, 10:38   #11
1Muschio1
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ubicazione: dove non pensavi possibile ...
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I silenziatori sia del GS che dell'HP sono da aprire con il flessibile svuotare quello che uno crede e risaldare ... ovvio che sul GS visto che c'è una copertura anche se è saldato alla "carlona" non si vedono cose strane ... sull'HP ... ci vuole un buon saldatore.
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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Vecchio 02-11-2009, 22:52   #12
Trikke
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eh già...il fatto è che per ora ho chiesto ad un amico carpentiere che salda anche al tig e secondo lui la lamiera esterna è talmente sottile che ha paura se ne vada saldandola. Ha fatto già un lavoro simile su un 1098 ed il saldatore gli ha mangiato diverso materiale...
Lui dice che il terminale potrebbe essere stato assemblato a pressione o se saldato, ha delle microsaldature fatte con un tig in corrente di gas
La cosa che non capisco è se il terminale si possa aprire dal lato dove si inserisce il collettore e richiudere in maniera che non si veda il lavoro...
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Vecchio 03-11-2009, 13:37   #13
zueno
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...ma battitene il belino!!
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4 ruote spostano un corpo: 2 muovono l'anima
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Vecchio 03-11-2009, 19:00   #14
Trikke
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Mi me ne battu u belin de lungu, ma prima di rovinare uno scarico e cacciare delle palanche nella rumenta volevo farmi un'idea
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Vecchio 03-11-2009, 20:14   #15
Zio Erwin
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Lassa stà......
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Vecchio 03-11-2009, 21:41   #16
Trikke
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Lassa stà......
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Vecchio 03-11-2009, 22:20   #17
SAW
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Trikke, i post 3-6-11-13-15 avrebbero dovuto farti desistere.

A questo punto arrivo io e ti dico: SEGALO! SVUOTALO! SALDALO!

Sono sicuro che vinco io.
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"...perché l'unico modo per fare, é fare sul serio!"
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Vecchio 05-11-2009, 00:03   #18
Trikke
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E certo che vinci! Se c'è la minima possibilità di fare un lavoro ben fatto, è fatta
Per questo appena riesco contatto un costruttore di scarichi artigianali che sembra ci sia nella mia zona...
"...due strade divergevano in un bosco, e io -
io presi la meno percorsa,
e quello ha fatto tutta la differenza."
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Vecchio 09-11-2009, 21:23   #19
gigi70
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ubicazione: Sulla sella di un ADV 1200, meglio di così............
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Ciao Trikke,
fallo tranquillamente, dammi retta!
Io su mio ADV 2007 l'ho fatto e ne sono strafelice, ho montato poi il silenziatore originale ed il rumore è lo stesso ma la moto......... !!!
Se vuoi, prima senti dalle tue parti quanto vai a spendere (visto che sei genovese ), poi se vuoi chiedo all'amico che ha fatto il mio, al limite me lo spedisci, lo faccio fare e te lo rispedisco!
Fammi sapere!
Un saluto, Luigi.
__________________
Senza moto si può vivere ma senza una moto non puoi dire di aver vissuto......
gigi70 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-11-2009, 09:11   #20
andreawake
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Manco i cani.........
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nineT
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Vecchio 10-11-2009, 13:48   #21
codulo
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Ho notato che dove entra il collettore, il terminale sembra non essere un pezzo unico ma ci sia come una cover esterna.
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se ti interessa ho tre silenziatori 2 in titanio e uno in alluminio
apribili e ci fai quello vuoi 50 euro cadauno
ciao ciao
codulo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-11-2009, 13:57   #22
Fabio
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ubicazione: Valdobbiadene (TV)
predefinito

Quote:
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se ti interessa
...Si sta discutendo del silenziatore originale dell'HP2. Per gli annunci di vendita e svuotamento del garage c'è la sezione "Mercatino"...
__________________
BMW HP2e + Kawasaki W800 + KTM Superduke 1290 R
“Non si possono domare i sognatoriâ€
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Vecchio 10-11-2009, 20:21   #23
codulo
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 12 Oct 2005
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grazie ne sono al corrente
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Vecchio 10-11-2009, 21:13   #24
Fabio
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Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
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Allora usalo pure, è gratis.
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BMW HP2e + Kawasaki W800 + KTM Superduke 1290 R
“Non si possono domare i sognatoriâ€
Fabio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-11-2009, 11:42   #25
codulo
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peace and love....................amigos
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