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Vecchio 08-10-2009, 21:49   #1
dalmata
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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predefinito per la seconda volta si è fermata ko!!!!!

Mi spiego meglio bmw r1200gs acquistata nel 2007 mi fermo per prendere le sigarette vado per ripartire ma la moto morta il quadro si accende ma non parte nulla ,chiamato sossorso la moto viene portata alla bmw dopo due giorni mi viene riconsegnata e mi dicono che la batteria si era rotta io dico che sfiga dopo solo 10 mesi di vita ma posso capire. Domenica scorsa mi organizzo bellino bellino giornata stupenda parto dopo 15km mi fermo per rifornimento ...............tacci sua la moto non parte piu' chiamato soccorso ,ancora per pochi giorni in garanzia (che culo) oggi ritiro la moto e cosa mi dicono.............la batteria si è rirotta io dico cazzo ma le fate di merda ste batterie!!!! I tecnici bmw mi dicono che se la moto non la si usa per molto tempo (10 giorni)per loro 10 giorni sono troppi e la batteria si puo' scaricare e questo giochetto a lungo tempo rompe le batterie (e io dico pure le mie palle) mi consigliano di acquistare il mantenitore per batterie mi convinco e lo compro speriamo che serva per risolvere.
Mi sembra troppo strano due batterie rotte a distanza 10 mesi una dall'altra
sapete darmi delle indicazioni se voi oppure vostri amici anno mai avuto lo stesso problema???
Grazie a tutti

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Vecchio 08-10-2009, 21:52   #2
Zec
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A me e successo di rompere la batt proprio la sett scorsa, ma era la prima volta e la moto è de 03/2007
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Gs 1200 Adv lc.
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Vecchio 08-10-2009, 21:55   #3
dalmata
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Io non so cosa pensare la mia è 10 2007 ancora in garanzia per poco. Quanto ti è costato il tutto?
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Vecchio 08-10-2009, 21:59   #4
Mazz
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Non mi convince!! Per me hai qualche altro problema! Portala in un concessionario serio e falla controllare per benino!
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Dio perdona.........mi no! E sempre in roda alta!
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Vecchio 08-10-2009, 22:03   #5
dalmata
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Porca miseria l'ho portata alla bmw di roma via prenestina mica da strozza galline . Anno fatto il cek con il computer e per loro è tutto ok
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Vecchio 08-10-2009, 22:03   #6
calabronegigante
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"rotta"?....scarica!(?)
senza possibilità di rigenerarla!?
calabronegigante non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-10-2009, 22:04   #7
dalmata
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Rotta e tutte due le volte sostituita
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Vecchio 08-10-2009, 22:17   #8
managdalum
Il cortese di notte
 
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problemi alle batterie del GS?
prima volta che ne sento parlare :-)
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
managdalum ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-10-2009, 22:17   #9
pietrosupremo22157
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è un bel dilemma
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__________
<<_the number one r1100gs>>
pietrosupremo22157 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-10-2009, 22:55   #10
Davide84
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Nella mia si è rotta dopo soli 2 mesi vita!!!
Cmq mi sembra assurdo che se non usi la moto per 10 giorni possa fare questo scherzo, boooooo!!!!!!
Davide84 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-10-2009, 23:29   #11
enzissimo
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Pensa che divertente trovarsi in Patagonia, ad esempio, e la moto non si accende più...ahhh! Che bellezza...
enzissimo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-10-2009, 00:40   #12
marren
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Registrato dal: 04 Aug 2008
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io 5 moto diverse di 5 costruttori diversi: non mi fregano più!

Manutentore di carica e via...questa è la grande scuola delle moto italiane: convinci la moglie, ti prepari, sudi imprecando per il caldo, apri il garage, insacchi la chiave e non parte????? per la batteria?

MAI PIU'!!!
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R1200GS (ABS; ASC; ESA) '09.....VENDUTA senza annuncio! In attesa di decidere la prossima.
marren non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-10-2009, 08:15   #13
robiledda
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Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
Messaggi: 12.277
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rotta dopo 7 giorni di vita...

Ora vivo felice: ho acquistato una Odissey
__________________
BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88

... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
robiledda non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-10-2009, 09:01   #14
dalmata
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Registrato dal: 21 Oct 2007
ubicazione: roma
Messaggi: 29
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Leggo su molti forum che parlano proprio di questo problema non sono il primo ,dicono che ci sono delle batterie marcate cina che fanno questo difetto. Un ragazzo con il mio stesso problema non è partita nemmeno con i cavi perche la batteria si cortocircuitava . Certo metti che ti succede fuori mano da rivenditori sono cazzi
dalmata non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-10-2009, 10:08   #15
svasso
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Successo 2 settimane fa gs 2007 fermo, a 250 km da casa, moglie incazzatissima;per fortuna ho rovato un avviatore .....
batteria fuori garanzia col ...... che la prendo in BMW
__________________
Finalmente GS 1200
svasso non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-10-2009, 11:03   #16
zioice
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Registrato dal: 10 Jul 2009
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credo che le batterie di serie siano sottodimensionate quando la moto monta accessori come ABS, ESA, ASC, RDC, navigatori, ecc. ecc. Dopotutto costa solo 14.000€! vorremmo mica anche delle batterie di qualità...
zioice non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-10-2009, 11:14   #17
kukky
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Originariamente inviata da robiledda Visualizza il messaggio
rotta dopo 7 giorni di vita...

Ora vivo felice: ho acquistato una Odissey
a me rotta dopo tre anni e montato odyssey, ma ho controllato anche a quanto veniva ricaricata durante la marcia e ho riscontrato un valore piu' alto di quello nelle istruzioni della batteria........fatto controllare e hanno detto "nella norma". Io che però sono un cagac...zzi me lo sono fatto mettere per iscritto.....
kukky non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-10-2009, 11:19   #18
alabassa
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Non mi convince!! Per me hai qualche altro problema! Portala in un concessionario serio e falla controllare per benino!

quoto..

il problema potrebbe essere il "regolatore di tensione dell'alternatore"....

successo sullo sputerone Honda di mio padre...

dopo due batterie in pochi mesi sostituite in garanzia è arrivato il richiamo...


"verifica ed eventuale sostituzione regolatore di tensione"

i meccanici mi dissero che, in Honda, si erano accorti di un lotto difettoso di regolatori che faceva saltare le batterie.

da allora tutto ok.
__________________
Patologo: voglio una troia e birra a iosa...
in una parola: MITICO
patologo non esiste
alabassa non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-10-2009, 22:21   #19
quatrelle
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Registrato dal: 25 Jul 2006
ubicazione: Tangenziale Ovest
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sarà ma la mia mucchina va per i cinque anni e la batteria è ancora la sua origginale....
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BMW GS 1300/2 LC My '04
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Vecchio 09-10-2009, 23:30   #20
Tatone
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Registrato dal: 27 Aug 2009
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...rotta... in che senso? (per dirla alla verdone...)
__________________
La forma della strada è la strada stessa. (C. McCarthy)
R 1150 GS adv
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Vecchio 10-10-2009, 01:50   #21
flat65
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palle che 10 giorni sono tanti...la mia rimane anche 30 giorni e parte al primo colpo (non metto l'antifurto)....e anche la mia è del 2007. Io però la avevo sostituita subito dopo qualche mese con un'altra originale BMW perchè avevo usato il caricabatterie del camion ....praticamente la avevo fritta.............cioè dopo 1 ora in carica la batteria fumava di brutto....fortuna che non bruciato anche il resto perchè non la avevo staccata dai cavi.........però forse è questo che gli ha dato una bella scossa.....da allora non ho avuto più noie.
__________________
hop hop hop.....hip hip hip......ieeh ieeh ieeh.....zzo sono caduto
flat65 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-10-2009, 16:54   #22
Paolo BG
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Registrato dal: 01 Feb 2009
ubicazione: Dalmine (Bg)
Messaggi: 181
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queste moto consumano corrente anche da spente causa controlli vari di elettronica usate il mantenitore............. mai avuto problemi, comunque se dovessi averne farei arrivare la bat della wunderlich che sembra buona.
Paolo BG non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-10-2009, 15:29   #23
Niko70
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Registrato dal: 11 Oct 2009
ubicazione: Treia (MC)
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manutentore forever . . .
__________________
R 1200 GS LC my 2015 - nera.
se il destino e' contro di noi, peggio per lui (motto para' Tuscania).
Niko70 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-10-2009, 16:34   #24
fabianogs
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ubicazione: AQ
Messaggi: 1.597
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certo che il pensiero di dover collegare il manutentore di carica ogni volta che non si usa la moto per una settimana non e' certo una cosa tanto piacevole!eppoi non tutti hanno la possibilita' di poter usufruire della corrente nel posto in cui lasciano riposare le mukke!!!ma con la odissey il problema scompare del tutto?
fabianogs non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-10-2009, 17:02   #25
luigi.pink
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Registrato dal: 15 Oct 2009
ubicazione: 90% Mosca 10% Udine
Messaggi: 686
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con tutta l'elettronica che c'e'..antifurto...etc...sicuramente e' il caso di attaccare il mantenitore di carica per evitare sorprese.

Vorrei pero' capire se e' realmente il caso di sostiuire la batteria originale con una " maggiorata".
Io nella mia esperienza di auto e moto lo faccio sistematicamente dopo 1 o 2 anni di uso...
__________________
Luigi

BMW R 1200 GS Alpine White SPECIAL CUSTOM
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