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28-09-2009, 21:52
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Jul 2009
ubicazione: Genoa
Messaggi: 37
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Setup ESA
Scusate ma ho un problema...avendo perso il manuale d'uso...
Quando entro nel SETUP ESA premendo il tasto accedo alla modalità NORMAL CONFORT O SPORT
Come mai non riesco ad accedere alla modalità di scelta solo pilota-con passeggero-con passeggero+carico e OFF ROAD??
Cosa devo fare?????
Grassssie
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E l'Ottavo Giorno il Signore creò il GS Adventure, per andare a vedere tutto quello che aveva fatto
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28-09-2009, 21:59
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Sep 2008
ubicazione: Barcellona Pozzo di Gotto (ME)
Messaggi: 3.410
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se non sbaglio puoi accedere al "sootomenù" soltanto a motore spento e quadro acceso, se sei in marcia allora non ti fa passare per i sottomenù...se la memoria non mi inganna
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28-09-2009, 22:09
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
Messaggi: 13.504
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per variare il precarico devi essere fermo a motore acceso e stare fermo finche smette di lampeggiare.
l'idraulica la cambi in movimento
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R1200GS 2008
R1200GS ADV 2010
R1200GS ADV 2018 exclusive
Ultima modifica di lucar; 28-09-2009 a 22:12
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28-09-2009, 22:19
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 24 Aug 2007
ubicazione: Trebisacce (cs)
Messaggi: 779
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....la moto deve essere a motore acceso in folle e fermo, schiaccia il tasto esa e tienilo schiacciato cosi cambia la cofigurazione alla modalità di scelta solo pilota- pilota con carico- due passeggeri e OFF ROAD.
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...ex r1200GS 07
....ora GS 1200 ADV 09
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28-09-2009, 22:21
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Sep 2008
ubicazione: Barcellona Pozzo di Gotto (ME)
Messaggi: 3.410
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C'ero andato vicino 
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28-09-2009, 22:30
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 24 Aug 2007
ubicazione: Trebisacce (cs)
Messaggi: 779
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Quote:
Originariamente inviata da vicocamarda
C'ero andato vicino |
....direi tutti?! 
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...ex r1200GS 07
....ora GS 1200 ADV 09
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28-09-2009, 22:39
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Oct 2008
ubicazione: nella Capitale di QdE...
Messaggi: 1.656
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Quote:
Originariamente inviata da Nick1200
....la moto deve essere a motore acceso in folle e fermo, schiaccia il tasto esa e tienilo schiacciato cosi cambia la cofigurazione alla modalità di scelta solo pilota- pilota con carico- due passeggeri e OFF ROAD.
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Tutto esatto, in più io suggerirei di attendere, prima di partire, che il display raffigurante il setaggio termini di lampeggiare...... 
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"...trahit sua quemque voluptas..." R1200GS ADV
Fede
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29-09-2009, 09:00
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#8
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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se vuoi la modalitò off road piu estrema devi fare cosi
modalità SPORT
poi seleziona fino ad arrivare ad HARD con 2 collinette
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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29-09-2009, 09:01
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 13.322
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Quote:
Originariamente inviata da Ghost Rider
Scusate ma ho un problema...avendo perso il manuale d'uso...
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meriterestii il bann a vita 
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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29-09-2009, 12:50
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2005
ubicazione: Tra Fano e Pesaro...e un po' in giro...
Messaggi: 5.876
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Praticamente....
Quote:
Originariamente inviata da Nick1200
....la moto deve essere a motore acceso in folle e fermo, schiaccia il tasto esa e tienilo schiacciato cosi cambia la cofigurazione alla modalità di scelta solo pilota- pilota con carico- due passeggeri e OFF ROAD.
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Quote:
Originariamente inviata da Fedefer
Tutto esatto, in più io suggerirei di attendere, prima di partire, che il display raffigurante il setaggio termini di lampeggiare......
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Per il precarico praticamente ci vuole lo stesso tempo che scendere dalla moto, metterla sul cavalletto, girare la manoploa di n scatti, salire e ripartire...
Scherzo eh.....non vi arrabbiate.
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GS1200 MY2005 - Metti in moto e divertiti...
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29-09-2009, 13:34
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Oct 2008
ubicazione: nella Capitale di QdE...
Messaggi: 1.656
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Quote:
Originariamente inviata da un ex tk
Per il precarico praticamente ci vuole lo stesso tempo che scendere dalla moto, metterla sul cavalletto, girare la manoploa di n scatti, salire e ripartire...
Scherzo eh.....non vi arrabbiate. |
Detta così sembra facile, ma quanti scatti fai fare alla manopola  ?!?!? E poi, son troppi o troppo pochi ?!?!
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"...trahit sua quemque voluptas..." R1200GS ADV
Fede
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29-09-2009, 13:36
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#12
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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e se poi perdi il conto dei giri???
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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29-09-2009, 13:44
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Mar 2006
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 3.031
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Se è per quello, non lo sai neanche tu quanti ne fà l'esa...
pensa poi che se ne frega allegramente del tuo peso, è tarato su un peso "convenzionale"....che non è detto che coincida con il tuo.
Comunque, quando non si discosta di molto, e finchè il sistema và bene, è certamente una comodità.
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GS 1200 ADV 30th + GS 1300 Tb
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29-09-2009, 14:03
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Feb 2009
ubicazione: udine
Messaggi: 266
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l'esa è un sistema sottovalutato ma penso che il suo sviluppo possa dare molte soddisfazioni anche ai più esigenti...esa con ohlins...cosi' sarete tutti d'accordo !!
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R 1100 gs
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29-09-2009, 14:05
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Jul 2009
ubicazione: Genoa
Messaggi: 37
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Quote:
Originariamente inviata da Hedonism
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Hai ragione...per altro con tutti i timbri etc...
Grazie a tutti!
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E l'Ottavo Giorno il Signore creò il GS Adventure, per andare a vedere tutto quello che aveva fatto
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29-09-2009, 14:12
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2006
ubicazione: Dove capita
Messaggi: 3.278
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sono convinto che l'esa è come il potere.........
Io mi trovo benissimo!!! se capito e regolato per bene è molto comodo, tra un pò metterò una molla decente e via..
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r1300gs adventure trophy
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29-09-2009, 14:33
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
Messaggi: 4.169
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Variando la configurazione pilota pilota+passeggero pilota+bagagio è consigliato tenere la moto sul cavalletto centrale senza nessuno in sella.
A questo proposito su un altro tread si diceva che ad uno si è bloccato l'esa variando la configurazione con due persone in sella portandola da pilota a pilota+passeggero.....
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
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29-09-2009, 17:38
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2007
ubicazione: Terni
Messaggi: 1.162
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Quote:
Originariamente inviata da albio59
Variando la configurazione pilota pilota+passeggero pilota+bagagio è consigliato tenere la moto sul cavalletto centrale senza nessuno in sella.
A questo proposito su un altro tread si diceva che ad uno si è bloccato l'esa variando la configurazione con due persone in sella portandola da pilota a pilota+passeggero.....
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Il libretto d'istruzione dice di non farlo con il passeggero, seduto sulla moto, quando ci sono le basse temperature.
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R 1200 GS ADV MY 2010 DOHC smoke grey
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29-09-2009, 17:58
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#19
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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io alle prossime comunali votero ESA...!
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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