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Vecchio 21-09-2009, 22:20   #1
Weiss
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Question Condensa nel faro anteriore

Venerdì lavai la moto come sempre al fai da te... quando rientrai notai della condensa all'interno del faro.... sabato in giro (Radunanza ) e domenica pure... ancora oggi persiste la condenza....
Aspetto asciughi?
Come risolvo la cosa?
Non credo sia normale però....
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Vecchio 21-09-2009, 22:28   #2
ennebigi
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Si asciuga da sola col calore del faro. Ci vuole tempo..........
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O.W.
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Vecchio 21-09-2009, 23:00   #3
Sulcis
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però controlla se è semplice condensa o per caso qualche piccola infiltrazione di acqua....
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Quello che sale deve anche scendere (Newton)...anche dai tornanti
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Vecchio 22-09-2009, 09:44   #4
axelbert
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Se la mukka è in garanzia, fatti cambiare il faro dal conce. E' successo anche a me. Non asciugare per nossin motivo il faro dall'interno. Si striscia con un niente !!!
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Vecchio 23-09-2009, 18:29   #5
Weiss
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Si è asciugato da solo...me temo ci sia qualche infiltrazione...boh... forse lavando la zona strumenti con la lancia pùo darsi che magari si entrata acqua (dato che l'acqua a pressione dietro il faro solitamente non arriva.....
La mukka non è in garanzia....presa da forumista!
Un faro nuovo?......mi starebbe gran pensiero anche solo chiedere quanto costa!
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Vecchio 25-09-2009, 10:35   #6
u00328431
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Non si usa la lancia per lavare le mukke, men che meno nelle zone dove si concentrano fili elettrici. Fosse un'altra moto avresti già fritto la centralina...
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Vecchio 26-09-2009, 19:24   #7
Roby65
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Originariamente inviata da Weiss Visualizza il messaggio
Si è asciugato da solo...me temo ci sia qualche infiltrazione...boh...
Ti confermo che è la spingarda del fai de te: succedeva anche sulla mia vecchietta. Se è poca roba, la condensa intendo, va via da sola, ma se insisti a levare moscerini e rumenta varia con la pressione ti può ri-succedere.Ti consiglio ai prox lavaggi, di evitare la zona faro e per lo meno stagli lontano meglio se lavi i moschini a casa con spugna e poi sciaqqui tutto dopo al lavaggio.
Se ti succede che ne fa tanta, sgancia la linguetta posteriore del faro, quella che tiene il coperchio di protezione posteriore, senza levarlo che sennò dopo bestemmi a rimetterlo, lo abbassi e lasci evaporare dalla sera alla mattina: il calore del motore è sufficiente.

Ciao
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Vecchio 27-09-2009, 08:07   #8
smile50
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L'avatar di smile50
 
Registrato dal: 03 Mar 2007
ubicazione: Grosseto
Messaggi: 1.982
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Successo anche a me.
Sparita quasi subito.
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un giorno senza sorriso è un giorno perso (Chaplin)
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