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Vecchio 19-09-2009, 14:42   #1
lama67
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Registrato dal: 08 Sep 2009
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predefinito Ritirata oggi e già problema

Ho ritirato oggi la mia 1200 GS e già ho avuto un problema. Ho fatto benzina e l'indicatore .....non segna niente, neanche mezza tacca. Interpellato il concessionario mi ha detto che ci vogliono alcuni Km perchè segni il livello.... ne ho fatti 50 e l'indicatore è sempre morto. La devo già riportare in riparazione.... che p.....

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Vecchio 19-09-2009, 14:50   #2
SAW
l'endurista
 
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ma non è più elettrizzante così? Tu vai...e il destino decide dove ti fermerai! Delizioso....
__________________
"...perché l'unico modo per fare, é fare sul serio!"
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Vecchio 19-09-2009, 14:51   #3
mukka64
Mukkista doc
 
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...con 50 km la GS non va neppure in temperatura...devi farne almeno 700

scherzi a parte immagino che sia scocciante...
__________________
ne devo provare tante ma...nel box c'è un Boxer 1200 aria/olio
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Vecchio 19-09-2009, 14:57   #4
apollok
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scoccianteeeeeeeee ke palle poeretto
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Vecchio 19-09-2009, 15:00   #5
Gioxx
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Secondo me ........ Ocio
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K1300s
S1000xr
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Vecchio 19-09-2009, 15:06   #6
gabriele8883
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ubicazione: Mondovi'
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Incredibile! Che sfortuna...
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Vecchio 19-09-2009, 15:07   #7
Cow Boy
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....il concessionario mi ha detto che ci vogliono alcuni Km perchè segni il livello....
c'e' da cambiare il sensore benzina...


e forse è da cambiare anche il conce....
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...alègher che'l büs del cül l'è sempar nègher...
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Vecchio 19-09-2009, 15:09   #8
mukkone
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mi spiace tantissimo sentire questi accaduti. ho appena ritirato il mio gs 1200 adv e spero vada bene ( in altre parole spero d'essere fortunato ) , se cosi non fosse ho gia pronto un piano di riserva mi sto cercando un gs 1100 .
inutile dirlo bmw è diventata peggio delle moto sud coreane , settimana scorsa ho montato il kit per le borse vario ( 2 staffette di planstica fatte ad iniezzione e il maniglione posteriore sempre plastica ) 480 euro x 5 euro di materiale

mi sono sentito un coglione ad aver comprato una moto della "nuova BMW "
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BMW GS 1200 ADV RED
AFRICA TWIN RD04/RD07 MARATONRALLY
AFRICA TWIN RD03 MARATHON
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Vecchio 19-09-2009, 15:14   #9
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std o adv ?
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Vecchio 19-09-2009, 15:18   #10
lama67
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ubicazione: vicenza
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Si effettivamente deve cambiare il sensore all'interno del serbatoio.... ma è mai possibile che su una moto così costosa succedano certe cose?
Il conce non le visiona prima di consegnarle?
Ho avuto tante jap ed inglesi e di problemi neanche l'ombra. Tutte moto comprate usate. Questa è la mia prima moto nuova e per di più BMW.
Vabbeh, a parte l'incaz..., spero sia solo uno sfortunato episodio di un lungo periodo felice.......
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non c'è peggior rischio nella vita che non voler correre alcun rischio (S. Bambaren)
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Vecchio 19-09-2009, 15:24   #11
Carlo
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ubicazione: MERANO (in krukkolandia)
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c'e' da cambiare il sensore benzina...


e forse è da cambiare anche il conce....
Mi allineo; certi concessionari vanno radiati dall'assistenza e ritirata la licenza di vendita non fosse altro per le risposte che si permettono di dare.
__________________
Rossovolante
ex R850R 2005, ex GS ADV 2003, ex GS ADV 2011, ex RT 2012, ora RT LC! che spettacolo!
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Vecchio 19-09-2009, 15:29   #12
apollok
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Registrato dal: 23 Jul 2009
ubicazione: Palermo
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tante jap ed inglesi e di problemi neanche l'ombra.
come al solito luoghi comuni
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Vecchio 19-09-2009, 15:40   #13
mukka64
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Registrato dal: 21 Feb 2008
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Messaggi: 1.849
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molti conce vendono e basta...finchè noi lo permettiamo... Comunque fortunatamente è guasto da poco.
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ne devo provare tante ma...nel box c'è un Boxer 1200 aria/olio
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Vecchio 19-09-2009, 15:47   #14
Davide
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X lama67

Quanta benzina hai messo ? Di solito con poco fa fatica a segnare, se hai fatto il pieno o hai aggiunto una buona quantità allora è un problema, a me hanno cambiato il sensore del serbatoio è un male comune, dopo non ho più avuto problemi.
__________________
Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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Vecchio 19-09-2009, 15:47   #15
passin
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ubicazione: Villafranca di Verona
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Ti sentirai dire:
"sono cose che succedono... ma ora sistemiamo tutto in garanzia"
Potrai rispondere:
"quela che tà caga..."
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k 1600 GT
La mente è come un paracadute, funziona solo se è aperto! (A.E.)
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Vecchio 19-09-2009, 15:48   #16
scopius
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 26 Mar 2009
ubicazione: CUSANO MILANINO
Messaggi: 8
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ti capisco, anche se il problema è abbastanza limitato, uno ci rimane sbigottito.
mi chiedo : a cosa serve compilare le due pagine di scheda pre-consegna ?
il conce è sempre meno affidabile.
scopius non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-09-2009, 15:58   #17
calabronegigante
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Registrato dal: 04 Oct 2007
ubicazione: in una doppia curva ad esse
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con un buon pennarello,le puoi sembre disegnare le tacche!
scherzi a parte:che figure!
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Vecchio 19-09-2009, 16:01   #18
punto51
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Registrato dal: 02 Sep 2009
ubicazione: colleferro (RM)
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tante jap ed inglesi e di problemi neanche l'ombra.

come al solito luoghi comuni
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XL TRANSALP 650 "Nerina"


luoghi comuni mica tantooo anche io con iappo e ducati zero problemi!!!
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Vecchio 19-09-2009, 16:08   #19
silversurfer
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Registrato dal: 11 Feb 2006
ubicazione: Delatore BMW Italia
Messaggi: 2.965
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Nuova o usata?
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Dio è morto (Nietzsche)
No, Nietzsche è morto (Dio)
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Vecchio 19-09-2009, 16:08   #20
cyclone
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Registrato dal: 18 May 2003
ubicazione: Lombardia
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comprate GUZZI che è meglio.....meditate gente...meditate....
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R 1150 RT 2001 argento - Triumph TROPHY 1200 SE
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Vecchio 19-09-2009, 16:09   #21
lama67
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Registrato dal: 08 Sep 2009
ubicazione: vicenza
Messaggi: 61
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scheda preconsegna???? Illustrazione dei comandi della moto, pagamento e ciao.
Ritornando alle jap la mia esperienza è sempre stata positiva. Ho avuto anche due triumph sprint ST e idem, nessun problema. Prima di passare al GS ho avuto una FZ6 e, a parte un po di vibrazioni poi passate niente. Fortuna?
Tornando a noi so che è una cosa da poco ma uno ci rimane male. Ho fatto 15€ di rifornimento per la cronaca.
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lama67 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-09-2009, 16:11   #22
calabronegigante
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Registrato dal: 04 Oct 2007
ubicazione: in una doppia curva ad esse
Messaggi: 6.427
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con € 15,se era a secco,dovresti avere quasi meta' serbatoio.....std,ha detto?
ma e' totalmente inattivo?
calabronegigante non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-09-2009, 16:19   #23
lama67
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Registrato dal: 08 Sep 2009
ubicazione: vicenza
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completamente fermo, lampeggia la scritta fuel con la spia gialla accesa e non appare neanche una tacca
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lama67 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-09-2009, 16:21   #24
calabronegigante
Utente BANNATO dal forum
 
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e' gia' qualcosa!prova a riempirlo.....
calabronegigante non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-09-2009, 16:23   #25
tomasgiulio
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Originariamente inviata da lama67 Visualizza il messaggio
Interpellato il concessionario mi ha detto che ci vogliono alcuni Km perchè segni il livello....
Ciao compaesano...mi dispiace proprio per il tuo ADV! Ma toglimi una curiosità...che conce hai interpellato?! Così tanto per sapere (ed eventualmente "considerare"...)
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tomasgiulio non è in linea   Rispondi quotando
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