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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
11-09-2009, 20:47
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2004
ubicazione: A metà di Ponte Mollo.
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Cambio a doppia frizione per VFR 1200 e non solo...
http://www.omnimoto.it/magazine/3491...ch-transmissio
Il futuro della moto nell'immaginario del più grande produttore di moto del mondo si avvicina 
Prepariamoci ad una invasione di moto in cui la frizione sarà soltanto un ricordo, spinta da un fantastico motore 1200 V4 
Finalmente l'Africa Twin  avrà un erede !
Altro che BMW 1250 GS 
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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11-09-2009, 21:17
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 10 Jun 2009
ubicazione: Torino
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sarà innovativo , non c'è dubbio... però bello schifo...
vado a ritirare fuori il Ciao, tanto è uguale...
in modalità automatica diventa come uno sputer! la cambiata sarà perfetta, non ne dubito, però secondo me non c'è gusto.
... avevo venduto lo sputer perchè non sopporavo la trasmissione automatica...
comunque è un parere assolutamente personale!
p.s. lo so, sono obsoleto!
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R1150RS, ex k75S
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12-09-2009, 01:05
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2009
ubicazione: Villafranca di Verona
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Hanno copiato da volkswagen con il cambio dsg
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k 1600 GT
La mente è come un paracadute, funziona solo se è aperto! (A.E.)
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12-09-2009, 01:23
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2005
ubicazione: Magna Grecia
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....voglio provarlo subito.....vabbè aspetto che esca.
Qualche anno addietro pensavo che il cambio automatico per le auto fosse una schifezza unica ma da 20000 km guido una Nissan Xtrail con cambio automatico e sequenziale a 6 marce e non tornerei mai indietro.
Quindi prima di esprimermi preferisco provarla....
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.…me so fatto na trentenne… mikamiciomiciobaubau..
Ultima modifica di novecentosettanta; 12-09-2009 a 01:25
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12-09-2009, 03:17
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Aug 2003
ubicazione: Friulano in esilio in Alabama
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Io ho il DSG sull'audi. Va benissimo ma la mia prossima auto avra' il cambio manuale. 
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2011 GS1200 ADV USA - Senza bauletto perche' senno mi prendono in giro -
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12-09-2009, 09:27
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 19 Nov 2006
ubicazione: roma
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anche io da anni ho il dsg sulla VW, penso che sia ottimo se ti trovi nel traffico.
ma dopo tanti km posso dire che il suo maggior difetto e' la modulabilita', lo stacco della frizione non e' piu' sotto il tuo controllo. A maggior ragione questo difetto si presentera'
su una moto.
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undetermined
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12-09-2009, 11:07
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#7
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UnOfficial Tester BMW
Registrato dal: 23 Oct 2002
ubicazione: Piacenza
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a me piace molto...
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Se ha le ruote o le tette, prima o poi creerà problemi (cit.)
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12-09-2009, 13:33
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Varese
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Fantastico.
http://www.youtube.com/watch?v=s8reh...embedded#t=257
Quando uscirà questa moto, gli altri saranno tutti 5 anni indietro.
Altro che R1 big-bang, altro che elettronica sofisticata BMW.
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Tam quam tabula rasa
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12-09-2009, 14:18
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 18 May 2003
ubicazione: Lombardia
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Quote:
Originariamente inviata da mangiafuoco
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i nuovi progetti BMW saranno con il cambio automatico basta attendere....ormai quelli attuali hanno raggiunto il loro massimo sviluppo....
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R 1150 RT 2001 argento - Triumph TROPHY 1200 SE
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12-09-2009, 14:41
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2009
ubicazione: Quel ramo del lago di Como...
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Quote:
Originariamente inviata da passin
Hanno copiato da volkswagen con il cambio dsg
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????Cosa vuol dire???? Che sopno brutti e cattivi???? 
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La curva è la più appagante distanza fra due punti
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12-09-2009, 14:42
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Varese
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Quote:
Originariamente inviata da cyclone
i nuovi progetti BMW
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Auguroni a chi farà da cliente cavia.
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Tam quam tabula rasa
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22-09-2009, 10:32
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Varese
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Tam quam tabula rasa
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22-09-2009, 10:54
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2009
ubicazione: Tra MI e NO e FI
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....uhm...non so'.....cambio automatico.....IMHO preferisco il "tradizionale".....ma sarei curioso di provarlo.....
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....TNT group Member...Bob Rock not for anything...
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22-09-2009, 10:54
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 31 Jul 2006
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da mangiafuoco
Eccola in versione definitiva, in giro per le Alpi (e sembrerebbe in Italia...a giudicare dall'asfalto e dalla segnaletica)
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si, beccata per caso sul Passo Giau da un utente del Varadero Club Italia.
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Africa Twin Adv Sport 2018.
Cb 1300 S 2012. CBF 1000 ST 2008.
Dominero 1992. Fantic 301 1985
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22-09-2009, 11:04
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2009
ubicazione: Lazise
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io dico solo che
per me questa sarà una moto che farà storia...
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Alessandro Lazise3294274242
HONDA CRF1000L AS DCT'19
HONDA VFR800 RC79'16
HONDA ATXRV650 RD03'89
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22-09-2009, 13:07
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 28 Feb 2007
ubicazione: Big Smoke
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Quote:
Originariamente inviata da Foggy
io dico solo che
per me questa sarà una moto che farà storia...
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Quotone, speriamo sia degna del nome VFR, simbolo di storia motociclistica tanto quanto il GS. Ho avuto la VFR dal 2000 al 2006. Poi non e' mai stata rinnovata cosi' ho cambiato con il GS. Ogni tanto la rimpiango, ero anche stato tra i primi soci del VFR Italia Club, che ora conta centinaia di membri. Aiutatemi!!!!!! Non vorrei mai cadere in tentazione, intanto aspetto di vederla dal vivo... 
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comigs
Triumph Street Triple R
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22-09-2009, 13:11
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#17
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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Quote:
Originariamente inviata da Saetta
Finalmente l'Africa Twin avrà un erede ! |
fantascienza japp.....
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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22-09-2009, 13:14
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#18
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Il futuro cari! Quoto mangia!
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K1300s
S1000xr
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22-09-2009, 13:16
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#19
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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Quote:
Originariamente inviata da gioxx
Il futuro cari! Quoto mangia!
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futuro..???? una quattro a v da enduro..???? ahahahah
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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22-09-2009, 13:19
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#20
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Mukkista
Registrato dal: 18 May 2003
ubicazione: Lombardia
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Si...si.... restate ai cambi BMW....che si rompono.....escono le marce....e fan rumore...certo che di meccanica ne capite poco...
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R 1150 RT 2001 argento - Triumph TROPHY 1200 SE
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22-09-2009, 13:19
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#21
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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comunque la vfr vista così non è male  appena ne arriva una qui, la smonto pezzo pezzo, e poi dico di che lingua parla......
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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22-09-2009, 13:22
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#22
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Mukkista in erba
Registrato dal: 31 Jul 2006
ubicazione: Milano
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Se è vero......
" Un'altra particolarità di questo nuovo ipertecnologico motore sarebbe la disattivazione di alcuni cilindri a seconda della potenza richiesta e del regime motore tramite il blocco delle relative valvole e, ovviamente, dell'alimentazione. Questo almeno è quello che sembra mostrare la "mappa" che mette in relazione l'apertura farfalle e il regime motore: fino a quasi 8.000 giri funzionerebbero solo 2 cilindri quando l'apertura del gas non supera i 20° circa, e 3 cilindri per un'apertura compresa tra 20 e 36° circa di apertura, al di là di questi due parametri sarebbe invece sempre un V4 "completo ".
sarà veramente la moto totale........
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Africa Twin Adv Sport 2018.
Cb 1300 S 2012. CBF 1000 ST 2008.
Dominero 1992. Fantic 301 1985
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22-09-2009, 13:26
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#23
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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[QUOTE]
Quote:
Originariamente inviata da Vara Dero
Un'altra particolarità di questo nuovo ipertecnologico motore sarebbe la disattivazione di alcuni cilindri a seconda della potenza richiesta e del regime motore tramite il blocco delle relative valvole e, ovviamente, dell'alimentazione.QUOTE]
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questa "particolarità" HD la usa già da due anni... 
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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22-09-2009, 13:43
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#24
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Mukkista
Registrato dal: 18 May 2003
ubicazione: Lombardia
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Quote:
Originariamente inviata da mangiafuoco
Auguroni a chi farà da cliente cavia.
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Guarda che è una Honda ....non una BMW...,siamo seri per favore!!!
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R 1150 RT 2001 argento - Triumph TROPHY 1200 SE
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22-09-2009, 14:12
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
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Prima di esprimere giudizi lo vorrei provare.
magari e' una gran figata, chissa'!
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Più bici che moto ormai.
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