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Vecchio 31-08-2009, 11:12   #1
xpdev
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Talking Nuovo motore R1200GS

Che differenza c'è tra il motore montato dalla GS (sia STD che ADV) modello 2007 e quello modello 2008 ??

Oltre i 5 cv in è piu' ed il leggero spostamento della coppia massima verso l'alto ovviamente.

A quel che ricordo, a senzazione, mi sembra che il GS 2008 abbia la 6° leggermente più corta, sbaglio ?
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STD Rally 17 - ADV LC '16 - STD LC '14 - ADV '09 - STD '08 - GS 1150 '04
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Vecchio 31-08-2009, 14:58   #2
Mazz
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ubicazione: Treviso
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E' stato cambiato il rapporto finale "più corto"! Cambiati alberi a camme, cambiati cuscinetti cambio!...... Non ricordo altre modifiche!
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Ex R1200GS 08' - Ktm Super Adventure 1290
Dio perdona.........mi no! E sempre in roda alta!
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Vecchio 31-08-2009, 15:02   #3
lucar
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non solo rapporto finale am anche tutti i rapporti sono differenti
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R1200GS 2008
R1200GS ADV 2010
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Vecchio 31-08-2009, 15:44   #4
Stefano GS08
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...ma la differenza si vede a occhio nudo: il motore 2008 è nero con le teste color bronzo!
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[I]Stefano GS08[/I] - R1200GS 08 nero ardesia
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Vecchio 01-09-2009, 14:02   #5
PERANGA
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Nel motore hanno sostanzialmente cambiato solo l'albero a camme mettendo quello del 1200 r. ( modifica che alcuni di noi hanno fatto )
Per i rapporti il discorso è più complesso.
Hanno messo la coppia conica più corta, hanno modificato i rapporti del cambio, ma la primaria del cambio è stata allungata.
A suo tempo avevo fatto tutti i calcoli ( avevo fatto un post ) e avevo visto che alla fine i rapporti erano quasi uguali ( leggerissimamente più corti, ma pochissimo )
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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Vecchio 01-09-2009, 14:06   #6
romargi
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ubicazione: Monca l'ieri
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Originariamente inviata da PERANGA Visualizza il messaggio
...Hanno messo la coppia conica più corta, hanno modificato i rapporti del cambio, ma la primaria del cambio è stata allungata.
A suo tempo avevo fatto tutti i calcoli ( avevo fatto un post ) e avevo visto che alla fine i rapporti erano quasi uguali ( leggerissimamente più corti, ma pochissimo )
E' l'unica caratteristica del MY 08-09 che non mi piace!
In sesta sei almeno 300 giri più in alto a parità di velocità....

Preferivo i rapporti del mio vecchio MY06.

Dimenticavo: tra 08 e 09 non cambia nulla! Tu hai già la moto con i rapporti accorciati, quindi non ti accorgerai di nulla.
__________________
Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
romargi ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-09-2009, 18:30   #7
Fast
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Registrato dal: 27 Nov 2008
ubicazione: Alessandria
Messaggi: 56
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però una sesta un pelo più lunga non ci sarebbe stata male, in pallostrada 500 giri in meno a 130 Km/h non guasterebbero.
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[I][B]BMW R1200GS 09 Titansilver metallizzato[/B][/I]
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Vecchio 02-09-2009, 10:09   #8
alabassa
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ubicazione: Gallipoli Costa del Sud..... quella Jonica
Messaggi: 1.485
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Dimenticavo: tra 08 e 09 non cambia nulla! Tu hai già la moto con i rapporti accorciati, quindi non ti accorgerai di nulla.

come motore no... non cambia nulla....


L'unica differenza in generale della moto credo siano le frecce che sul 2009 sono a led (orribili)
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Patologo: voglio una troia e birra a iosa...
in una parola: MITICO
patologo non esiste
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Vecchio 10-09-2009, 07:06   #9
archirapo
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ubicazione: Sarteano
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Si, che non mi dispiace, la sesta più lunga!
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Archirapo
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Grande è la fede, stretto è lo mare
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Vecchio 09-04-2012, 10:05   #10
Motozappa
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 09 Mar 2007
ubicazione: Genova
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quindi i cilindri sono uguali a parte il colore nero?
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R 1200 GS
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Vecchio 09-04-2012, 13:20   #11
tommasoadv
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Registrato dal: 21 Oct 2011
ubicazione: valdarno (toscana)
Messaggi: 2.508
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quelli sono disassati.....
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R 1200 GS Adventure "2010" - la mukka con gli occhiali -
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Vecchio 10-04-2012, 09:35   #12
Bassman
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: Tra Milano e Crema
Messaggi: 8.518
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Ancora ???!!! Auuuuuughhhhh !!!!
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Vecchio 10-04-2012, 12:21   #13
mengus
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Registrato dal: 06 Apr 2004
ubicazione: nord-est/the-best
Messaggi: 3.005
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il "nuovo motore" ci sara' in concessionario a fine anno!!!
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dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
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Vecchio 10-04-2012, 19:03   #14
Mikey
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Registrato dal: 02 Apr 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 5.632
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Cambia anche il rapporto di compressione, un pò piu alto.

Messi al banco i due motori avevano curve di potenza e coppia sostanzialmente identici fino a 5.000 giri. Oltre lo '08 guadagnava qualcosa, ovvero i famigerati 5 cavalli in più.
__________________
BMW Gs 1300 trophy Asa
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