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Vecchio 30-08-2009, 14:04   #1
maceio
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predefinito gomma 190 su cerchio 180 (5,5)

ciao a tutti,
vorrei chiedervi se e' possibile montare sul cerchio da 180 una gomma da 190.
sul libretto c'e' l'omologazione ma forse e' x moto che montano gia' il cerchio da 190.
sbaglio?
differenze?
oltre al discorso estetico so che xderei in manegievolezza,altro????

grazie a tutti.
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Vecchio 30-08-2009, 14:11   #2
gonfiolone
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Per il 190 devi montare un cerchio da 6 pollici con il 5.5 la gomma resta un pò sacrificata.
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Vecchio 30-08-2009, 14:16   #3
maceio
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Per il 190 devi montare un cerchio da 6 pollici con il 5.5 la gomma resta un pò sacrificata.
intanto grazie,
cosa intendi x sacrificata?
conseguenze?
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Vecchio 30-08-2009, 14:24   #4
gonfiolone
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Per sacrificata intendo che il cerchio pizzica la gomma la deforma.
gonfiolone non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-08-2009, 14:31   #5
maceio
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Per sacrificata intendo che il cerchio pizzica la gomma la deforma.
quindi da evitare se ho kapito bene!!!
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Vecchio 30-08-2009, 15:13   #6
gonfiolone
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Si è da evitare io personalmente non monterei un 190 se proprio devo montarlo allora prendo il cerchio da 6" ti faccio un esempio la moto che hò acquistato ha già di serie il cerchio maggiorato con gomma da 190.
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Vecchio 31-08-2009, 11:50   #7
Fiammata
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Secondo me la dinamica può solo che peggiorare
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Ho provato a superare me stesso, ma c'era la linea continua
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Vecchio 01-09-2009, 18:23   #8
raello
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Personalmente ritengo il 190 (che ho avuto) non abbia niente di meglio del 180. In compenso quest’ultimo da più maneggevolezza e rende la moto più reattiva.
Però i gusti son gusti…di sicuro i cerchi sport valgono molto esteticamente rispetto agli standard, ma portano il 180 senza problemi!
Ciao
R.
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Vecchio 01-09-2009, 19:34   #9
marchino m
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quindi da evitare se ho kapito bene!!!
sicuramente è da evitare, i due cerchi hanno 12.5mm di differenza che non sono mica pochi!!!!!!!
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Vecchio 01-09-2009, 20:13   #10
vogioso
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...c'è da dire che con la 180 acquisti maneggevolezza e con la 190 in curvoni moooolto veloci hai pù appoggio e quindi più stabilità, mio modesto parere personale da ex gommista.
vogioso non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-09-2009, 20:16   #11
maceio
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sicuramente è da evitare, i due cerchi hanno 12.5mm di differenza che non sono mica pochi!!!!!!!
evito,
cmq la cosa strana che sul sito della dunlop sulle caratteristiche tecniche della gomma da 190 dicono che e' possibile montare su cerchio da 5.5. e 6

SIZE LOAD/ SPEED INDEX SIDEWALL PART # APPLICABLE RIMS
RECOMMENDED RIM OVERALL DIAMETER OVERALL WIDTH FULL TREAD DEPTH MAXIMUM LOAD @ PSI



Qualifier Front
130/70ZR16 61W BW 32AB-77 3.50 23.15 5.16 5/32 565 @ 42
110/70ZR17 54W BW 32AB-69 3.00 22.92 4.25 5/32 467 @ 42
120/60ZR17 55W BW 32AB-21 3.50 22.80 4.67 4/32 480 @ 42
120/70ZR17 58W BW 32AB-75 3.50 23.80 4.71 4/32 520 @ 42
Qualifier Rear
160/60ZR17 69W BW 32AB-51 4.50 5.00 24.86 6.69 7/32 716 @ 42
170/60ZR17 72W BW 32AB-53 4.50 5.00 5.50 24.94 6.65 7/32 785 @ 42
180/55ZR17 73W BW 32AB-30 5.50 6.00 24.95 7.42 7/32 805 @ 42
190/50ZR17 73W BW 32AB-22 5.50 6.00 24.81 7.69 7/32 805 @ 42
190/55ZR17 75W BW 32AB-65 5.50 6.00 25.38 7.61 7/32 853 @ 42
200/50ZR17 75W BW 32AB-82 6.00 6.50 24.97 7.71 7/32 853 @ 42
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Vecchio 01-09-2009, 20:45   #12
marchino m
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certo montarla è possibile,ma facile è che oltre a non trovarsi con la forma dell'anteriore si sviluppi con l'andar dei km un consumo anomalo del pneumatico con decadimento deciso delle prestazioni insomma secodo mè 180 cerchio 5.5 con il 190 cerchio da 6

ti dico cosi perchè negli anni passati ho fatto prove di questo tipo tra 170 5pollici e 180 con 5 pollici con scarsissimi risultati
marchino m non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-09-2009, 20:48   #13
maceio
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certo montarla è possibile,ma facile è che oltre a non trovarsi con la forma dell'anteriore si sviluppi con l'andar dei km un consumo anomalo del pneumatico con decadimento deciso delle prestazioni insomma secodo mè 180 cerchio 5.5 con il 190 cerchio da 6

ti dico cosi perchè negli anni passati ho fatto prove di questo tipo tra 170 5pollici e 180 con 5 pollici con scarsissimi risultati
grazie marchino
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Vecchio 01-09-2009, 23:01   #14
Alex 62
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da quando uso il 180, non mi accettano più al bar e devo andarci a piedi dalla vergogna


ps. ormai il 190 è esclusivamente una gomma da barrista, su al passo, Bruno, le monta anche sulla panda, se no non lo fanno entrare......
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Vecchio 01-09-2009, 23:04   #15
maceio
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zio ok ho kapito mi tengo il 180 con le gomme da nonnno: roadsmart!!!!
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Vecchio 01-09-2009, 23:12   #16
Alex 62
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sarà meglio, meglio un nonno che guzza che un giovane gay
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Vecchio 01-09-2009, 23:13   #17
maceio
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Vecchio 02-09-2009, 00:54   #18
andrea.rc
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E montare il 180 sul canale da 6" che controindicazioni potrebbe dare?
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Vecchio 02-09-2009, 08:55   #19
Markobar
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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A proposito di gomme....

Cari kappisti della zona di Genova, della liguria e del basso piemonte!

Mi appresto ad un viaggetto con zavorrina verso le coste spagnole: mi han consigliato di cambiare il posteriore che più di mille KM e mi diventa una slick. Sapete un posto che sia economico ma soprattutto che non mi faccia casino su olio ABS, pastiglie equilibratura ed età gomma? dato che ho fatto il tagliando 20000 ieri...mi dispiacerebbe non partire con moto in ordine.

Grazie 1000
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Vecchio 02-09-2009, 12:01   #20
Alex 62
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E montare il 180 sul canale da 6" che controindicazioni potrebbe dare?


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Vecchio 02-09-2009, 12:47   #21
mangiafuoco
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ubicazione: Varese
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Marko, vai dal solito Speedygomme a Marassi.
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Tam quam tabula rasa
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Vecchio 02-09-2009, 13:07   #22
Markobar
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ubicazione: Genova
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Grazie, seguiro il tuo consiglio!
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