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20-08-2009, 21:55
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Oct 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.284
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Datemi 5 buone motivazioni...
... per convincermi all'acquisto di una R(x)xxxR che ho messo in preventivo per questo inverno.
Premetto:
1) ho già una 80 GS
2) ho appena venduto il Ducati ST3S ABS
3) il Ducati sostituiva una K1100RS
4) non faccio più di 5000 km/anno, ormai
5) non sono un "grattaginocchia", ma neppure un bradipo
Sono quindi a chiedere consigli su allestimenti, modelli, eventuali accessori utili (indispensabili non ne esistono), pregi e difetti (soprattutto su questi, siate feroci. Amo i difetti)
Grazie mille
P.S. se qualcuno poi mi passasse qualche dritta per l'acquisto di un buon usato...
P.P.S. il budget non è una discriminante, nè la fretta di acquistarne una
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seicilindriboxer!
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21-08-2009, 00:03
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
Messaggi: 12.741
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Questi post scatenano il birbante che è in me....
Qualche versione di risposta, scegli tu quella che più ti aggrada:
1) per quale motivo ti dovremmo convincere? Mica ci paga la Bmw. Se non sei convinto tu....
1bis) per quale motivo ti dovremmo convincere? Se dici che l'hai già messa in preventivo...
2) se resti sul nuovo di rxxxr c'è solo la 1200R e quindi...
3) riprenditi il K1100RS
4) hai già l'80GS, goditela che è una chicca
5) è sfuggente la premessa dei km/anno e dell'andatura in relazione al modello R...
6) la serie RR, dalla 1100 in poi presenta pochissimi difetti e dà molte soddisfazioni
saluti, Dino
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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21-08-2009, 00:12
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Oct 2008
ubicazione: Pavia
Messaggi: 2.124
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Con il Suzuki GSR avevo fatto 3000Km in 4 anni, con la R1200R ne ho fatti 8000 in 9 mesi.
La puoi guidare con le infradito o grattando le teste, poliedrica come poche.
Prendila full optional, sono tutti utili. ma proprio tutti. I soldi non ce li portiamo nella tomba
sgrat sgrat.
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BMW R1200C & BMW Urban GS
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21-08-2009, 00:17
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Oct 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.284
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Grazie Dino
Vorrei precisare:
1) ovvio, ma la mia richiesta era di scegliere una R (x)xxx R in alternativa alla F. Non l'avevo però specificato, me ne scuso
2) La prima x è tra parentesi, valuterei anche le serie precedenti (come usato) se conoscessi i loro pregi e difetti
3) no grazie, non faccio più lunghi viaggi e, nell'uso normale la trovo (giudizio personale) pesante e ingombrante
4) lo ben so e me la tengo stretta
5) era per evidenziare appunto che ne faccio uso saltuario nel breve raggio
6) notato, quindi scarteresti l'850
Grazie per i consigli e i commenti
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seicilindriboxer!
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21-08-2009, 00:38
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: MOCONESI (GE)
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HP4 Competition
M1000XR
Ultima modifica di matteucci loris; 21-08-2009 a 00:43
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21-08-2009, 01:10
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
Messaggi: 12.741
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Quote:
Originariamente inviata da Bibendum
Grazie Dino
6) notato, quindi scarteresti l'850
Grazie per i consigli e i commenti
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Eh eh... spiritoso... la 1100 è pre-850, io ho fatto un ordine cronologico non di cilindrata. Una buona R850R o 1150R è una garanzia, la prima è praticamente esente da difetti e indistruttibile. Sono le R classiche, in ferro. La 1200 è una Bmw del "nuovo corso", altra cosa: non dico che non sia valida, ma è un'altra cosa. Poi dipende: la 1200 si trova usata o nuova, le altre solo usate.
Alcune F a me non dispiacciono la ST per esempio, la nuova F800R invece è un mostro inguardabile a catena, allora meglio una giapponese che costa anche meno.
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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21-08-2009, 08:46
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Apr 2009
ubicazione: Castelfranco Veneto (TV)
Messaggi: 4.090
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Usato BMW o usato?
E
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21-08-2009, 08:51
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Oct 2006
ubicazione: Bologna
Messaggi: 9.626
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Quote:
Originariamente inviata da Bibendum
eventuali accessori utili (indispensabili non ne esistono)
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se facessi 20000 km/anno un accessorio indispensabile ci sarebbe: le manopole riscaldate
MAI PIU' SENZA
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R65/3 Priscilla - R850R Venere
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21-08-2009, 08:52
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Oct 2006
ubicazione: Bologna
Messaggi: 9.626
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Quote:
Originariamente inviata da Bibendum
pregi e difetti (soprattutto su questi, siate feroci. Amo i difetti)
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se ami i difetti una bella moto con la coppia di rovesciamento e il blocchetti elettrici colorati, difetti che non lasciano a piedi, quasi più delle caratteristiche
ma già ce l'hai una moto così!
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Ultima modifica di R72; 21-08-2009 a 08:56
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21-08-2009, 08:54
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Oct 2006
ubicazione: Bologna
Messaggi: 9.626
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Quote:
Originariamente inviata da Bibendum
6) notato, quindi scarteresti l'850
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dubito che dino ti sconsigli l'850...
in ogni caso come motore è meno ruvido del 1100, per il resto non cambia gran che
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21-08-2009, 09:10
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Oct 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.284
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In effetti, più di un pensiero sulla 850 l'avevo fatto. SI tratta di trovare un usato in buone condizioni.
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seicilindriboxer!
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21-08-2009, 09:20
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#12
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tesoriere del C1 fun club
Registrato dal: 09 Aug 2005
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Messaggi: 9.368
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80 gs è una grande moto.
trovi a validi prezzi il 1100 rt che IMHO vale la pena prendere.
ciao.
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21-08-2009, 16:47
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
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Messaggi: 12.741
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Quote:
Originariamente inviata da Bibendum
In effetti, più di un pensiero sulla 850 l'avevo fatto. SI tratta di trovare un usato in buone condizioni.
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Guarda, hai l'imbarazzo della scelta. Io non voglio insistere perchè sembro di parte ma ti basta andare sulla pagina dell'usato del sito Bmw motorrad Italia, ne trovi anche senza uscire da Milano...
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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21-08-2009, 16:49
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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Quote:
Originariamente inviata da R72
se facessi 20000 km/anno un accessorio indispensabile ci sarebbe: le manopole riscaldate
MAI PIU' SENZA
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Io non arrivo a tanto, ma devo dire che sono una manna comunque, anche negli spostamenti cittadini invernali...
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