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19-08-2009, 17:49
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 May 2009
ubicazione: Ferrara
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piastra wunderlik e manubrio rizoma.
Ciao, raga. Ho trovato una piastra completa wunderlik completa del suo manubrio rizoma, proveniente però da un k 1300 s. Ma è vero che sulla k 1200 r non può essere montata oppure è al contrario, cioe una piastra che va sul k 1200 non si monta sul k 1300? ciao e grazie a chi mi sarà di aiuto.
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20-08-2009, 16:08
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 May 2009
ubicazione: Ferrara
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niente aiuti ?
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22-08-2009, 11:22
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 May 2009
ubicazione: torino
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chiaro è chiaro...bisogna vedere se quando hanno stampato il listino Wunder era gia pronta la K 1300 ...mi sembra strano...son molto simili le piastre ...
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23-08-2009, 23:37
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 May 2009
ubicazione: Ferrara
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Vabbe, vi farò sapere se è cosi.
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24-08-2009, 12:51
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 May 2009
ubicazione: torino
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ecco...adesso meglio...;D
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25-08-2009, 09:01
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 May 2009
ubicazione: Ferrara
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Oggi porto la moto dal meccanico per la modifica. Azz!!!
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25-08-2009, 20:54
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 May 2009
ubicazione: torino
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buono...facci sapere quanto spendi...e come hanno lavorato..
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07-09-2009, 18:48
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 May 2009
ubicazione: Ferrara
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Ok. rieccomi, ciao a tutti.
Piastra e manubrio montati. Se hanno fatto degli aggiornamenti per la 1300 io non lo sò, sò che la piastra ed il manubrio montati su un 1300 vanno benissimo anche sul k 1200 r. Lavoro fatto dal mio meccanico di fiducia a Ferrara. Spesi per montare il tutto, 150,00 euro, comprese manopole nuove ( 15 euro), e nuovi ""pesi"" al manubrio ( 10 euro) e nuovo filo acceleratore, più lungo ( 45 euro). Ora è la moto totale (chiaramente.. è il mio parere). Posizione più rialzata, senzazione di controllo assoluto del mezzo. Non la cambio più :-)) ciao a tutti.
P.s. ordinati nuovi specchietti. Gli originali sembrano pronti per uscire dalla plastica (un pò di vergogna mister BMW dovrebbe provarla, che ne dite?).
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08-09-2009, 10:03
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Aug 2006
ubicazione: Milano/Livorno
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Bravo Angelo!
Posta 2 foto!
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K1200R Sport Azzurra
Ho provato a superare me stesso, ma c'era la linea continua
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08-09-2009, 10:29
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 May 2009
ubicazione: Ferrara
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Azz!! è bellissimo.Quanto prima procedo con le foto.
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09-09-2009, 22:36
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 May 2009
ubicazione: torino
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buon prezzo..allineato col mio..considerando che avevo già il cavo e non ho cambiato null'altro..
confermo la nuova posizone di guida...a me...me piace
;D
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10-09-2009, 10:39
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Aug 2006
ubicazione: Milano/Livorno
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Dai, spiegate un po' come cambiano le sensazioni di guida!
Meno caricata sui polsi ok, ma quanta aria si prende? Sensazioni sull'avantreno?
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K1200R Sport Azzurra
Ho provato a superare me stesso, ma c'era la linea continua
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10-09-2009, 20:36
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 May 2009
ubicazione: Ferrara
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Sono due giorni che giro come un matto, dico giro perchè cerco solo curve. Poche rette, non mi interessano. Ieri Futa, oggi... rotonde:-), be , sono curve anche quelle. L'aria, se apri, chiaramente la senti e tanta, ma neanche prima aprivo troppo a lungo, la cosa che mi infastidiva era la difficolta sui tornanti, per carità, la moto pesa sempre uguale, ma un manubrio più largo e più alto, su questa moto, fa il suo sporco lavoro egregiamente, garantito. Comodo, bello, rilassante. che altro? tra un pò posto le foto.
Anche se oggi, purtroppo, devo rilevare un problema di latro genere, si è accesa la spia dell'elettronica motore. Non sono rimasto in panne perchè è successo davanti al garage, ho provato a spegnare e riaccedere ma rimane li, bella luminosa con il suo triangolo arancione sopra. Che sarà accaduto?? forse non le piace il nuovo manubrio?? peccato perchè a me si.
Ciao, vi aggiorno.
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11-09-2009, 12:00
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 May 2009
ubicazione: Ferrara
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Tutto tornato normale. falso allarme. Funziona tutto.
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15-09-2009, 16:39
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#17
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 04 Sep 2009
ubicazione: milano
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Foto piastra Wunderlic e manubrio rizoma
Ciao, sono seriamente interessato a comprare piastra Wunderlic e manubrio Rizoma per il K1300r ma vorrei essere sicuro di non fare cavolate dato il prezzo non irrilevante. Le foto da catalogo non rendono molto. Potrei vedere cortesemente delle foto? Inoltre, pls, potrei avere il nome del meccanico che ha fatto il lavoro..?? Io abito a Piacenza e mi sembra di capire che abbia fatto un buon lavoro, cosi bene potrei andarci anche io. Grazie e saluti
Massimo
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15-09-2009, 16:50
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#18
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 13 May 2009
ubicazione: milano
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Farebbe piacere anche a me vedere qualche foto del lavoro prima di procedere con l'eventuale modifica.
Sono curioso di sapere se hai riscontrato un miglioramento sul piano delle vibrazioni al manubrio e come hai risolto con il cavo del gas. Si trova più lungo o è stato costruito in proprio dal meccanico?
Grazie, Gianluca.
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16-09-2009, 13:11
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 May 2009
ubicazione: Ferrara
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Il cavo gas va sostituito con uno più lungo ordinato direttamente, tramite fornitore di Bologna, in Wunderlich. Vibrazioni : ho sostituito i "" pesetti "" al manubrio, tuttavia è possibile riutilizzare gli originali. A causa della mia poca sensibilità e scarso manico, posso aggiungere che chiaramente i 240 km/h non li tenere per molto come con il semimanubrio, ma chi se ne frega, sai che hai tutta la potenza che tiserve li, pronta ad esplodere e finalmente, la controlli meglio, questo lo posso dire.
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17-09-2009, 10:14
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 May 2009
ubicazione: Ferrara
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17-09-2009, 10:15
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 May 2009
ubicazione: Ferrara
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Se tutto questo non vi piace, comprate una macchina. Ciao!!
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17-09-2009, 12:16
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#22
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 13 May 2009
ubicazione: milano
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Mi gusta mucho...
Grazie per le foto
Gianluca.
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17-09-2009, 15:58
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#23
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 04 Sep 2009
ubicazione: milano
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molto bello.. complimenti. Ho visto che hai spostato vs la sella i blocchetti.. significa che tenendo i blocchetti in posizione base la posizione era sempre un po inclinata?
grazie per le foto.
Ciao
Massimo
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17-09-2009, 17:05
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 May 2009
ubicazione: Ferrara
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Hai più opzioni per raggiungere la posizione che più si addice alla tua guida. Con questa piastra non hai alcun vincolo, cosa che accade con la piastra tradizionale.
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18-09-2009, 12:58
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#25
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 May 2009
ubicazione: torino
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confermo tutto cio' descritto da angeloO..è chiaro che con i semi manubri si è piu' inseriti nella moto...ma per me l'inserimento era scomodità....;D
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