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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
05-08-2009, 04:49
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Feb 2009
ubicazione: Ferrara
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canbus.... che è?
saluti a tutti, e scusate se propongo un argomento che forse è già stato discusso, ma non sono riuscito a trovare una risposta "facile" a questa domanda: ma cosa è il canbus di cui leggo spesso? Una sorta di "autodiagnosi" che ti becca non appena connetti qualche utenza elettrica non BMW forse? Io, forse con molta ingenuità, pensavo di connettere GPS direttamente alla presa sotto al cruscotto, ci sono problemi? e se volessi installare faretti aggiuntivi o vambiare la lampadina questo sistema complicherebbe le cose?
Grazie a tutti
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05-08-2009, 08:26
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 21 Feb 2009
ubicazione: Parma e Massa
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Ciao, da come le cose sono scritte in giro non si capisce molto sul COSA SIA, magari si capisce COSA FA quello sulle nostre moto.
In generale CAN-bus sta per Controller Area Network Bus, ovvero un canale di comunicazione seriale che permette di collegare tra loro diversi dispositivi elettronici, ed è stato progettato appositamente per l'impiego sui veicoli.
Essendo dunque uno strato di comunicazione, può essere usato per gli scopi più disparati.. da quanto sembra a leggere sul forum in effetti appare più come un buttafuori che decide a chi dare corrente e a chi no..
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F800GS Dark Magnesium
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05-08-2009, 09:02
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#3
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a me piace il C1
Registrato dal: 13 Jun 2008
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da masban
pensavo di connettere GPS direttamente alla presa sotto al cruscotto, ci sono problemi? e se volessi installare faretti aggiuntivi o vambiare la lampadina questo sistema complicherebbe le cose?
Grazie a tutti
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Premetto che non ho idea se la presa "serbatoio" sia sempre in tensione, ma x evitare problemi avuti in passato io ho attaccato tutto sotto chiave, cioè quando spengo il quadro tolgo l alimentazione anche al gps
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www.sandandust.com
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05-08-2009, 09:06
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#4
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da masban
pensavo di connettere GPS direttamente alla presa sotto al cruscotto, ci sono problemi?
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Se hai una presa libera sotto il cruscotto evidentemente è stata messa lì per utilizzarla, quindi puoi attaccarci il GPS
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Alla ricerca del Sacro Graal
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05-08-2009, 09:10
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 May 2007
ubicazione: in garage
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Le zè al kan del me vizin che se fà do fermàti a sbàfo.....le ze tanto inteligente
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05-08-2009, 13:40
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 May 2004
ubicazione: via Gradoli interno3, accanto a Natalie
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Can-bus: semplici fili elettrici.
Fanno fanno interagire/scambiare info(a velocità elevata) la/le centraline a quello ke e' attaccato; esempio ABS e centralina
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05-08-2009, 13:55
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2009
ubicazione: cremona,levata del grontardo, bosco ex parmigiano, gerre dè caprioli, costa sant'abramo e quistro!
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Non si vede, l'hanno nascosto bene, ma è un omino verde che, con Voltmetro ed Amperometro in mano, controlla ogni utenza e se questa assorbe di più o di meno s'inca@@a e la isola e, poi, ti fa accendere una spietta per avvisarti che ha fatto bene il suo lavoro ed ora tocca a te far la tua parte, cioè andare dalla BMW a dargli un pò di dindi....così loro mettono a posto tutto e, nel frattempo, fanno stare l'omettino verde con la donnina verde ed è per questo che poi ci sono tutte le spiettine verdi...!
CiaoMiao.
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MaloNoSePuede
Ultima modifica di lucio1951; 05-08-2009 a 13:58
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05-08-2009, 14:21
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2004
ubicazione: Piacenza
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...ed io che pensavo fosse un Torpedone diretto alla ridente località della Costa Azzurra...
Scusate, non ho resistito...
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☼☺♥ R1250GSA_HP-19 ♥☺☼
...con una certa 'inclinazione' alla piega (lei) ©
only red wine
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05-08-2009, 14:24
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#9
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Guest
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eccolo...
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05-08-2009, 14:31
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#10
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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il sistema in se stesso è fenomenale, permette un risparmio di almeno il 50% sull' impianto elettrico di bordo, infatti la R1200 e le K non hanno + la scatola dei fusibili e dei relais. Ogni comando ed ogni utenza sono collegati ad un'unica centralina. Per esempio quando mettete una freccia il pulsante che premete non è +, come una volta (1150), sotto alimentazione diretta dei 12V che vanno al fusibile, poi all'intermittenza , poi alla lampadina e quindi a massa; adesso lo stesso pulsante sotto tensione + bassa (5 volts) quando azionato dice alla centralina che avete messo la freccia, da essa partono i 2 fili che vanno alla lampadina senza nient'altro in mezzo. La centralina inoltre gestendo singolarmente ogni collegamento riconosce eventuali anomalie e guasti e può isolare la linea soggetta ad avaria.
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05-08-2009, 15:06
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#11
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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05-08-2009, 15:12
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#12
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Guest
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grazie, non è più possibile!
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05-08-2009, 15:17
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
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E' un bus pieno di canne
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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05-08-2009, 15:48
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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Quote:
Originariamente inviata da dfulgo
...ed io che pensavo fosse un Torpedone diretto alla ridente località della Costa Azzurra...
Scusate, non ho resistito...
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'gnorante! E' un autobus canadese....
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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05-08-2009, 15:51
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2009
ubicazione: cremona,levata del grontardo, bosco ex parmigiano, gerre dè caprioli, costa sant'abramo e quistro!
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Quote:
Originariamente inviata da nossa
E' un bus pieno di canne 
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ECCO,  
perchè, quando guido mi sento così leggero....! 
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MaloNoSePuede
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05-08-2009, 16:48
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Jul 2008
ubicazione: Piacenza
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MAh ... io sapevo che era il bus del cul del can
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Ex Tdm 900 e Ktm 690 smr Ex r1200r Ex r1200gs
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05-08-2009, 17:17
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2009
ubicazione: Quel ramo del lago di Como...
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Quote:
Originariamente inviata da nossa
E' un bus pieno di canne 
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Quando passa???  
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La curva è la più appagante distanza fra due punti
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05-08-2009, 17:24
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Oct 2008
ubicazione: Roma
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E' un po la differenza che passa tra un impianto elettrico tradizionale di un abitazione e un impianto di "domotica" ( http://it.wikipedia.org/wiki/Domotica )
Io so solo, che senza sto canbus quando c'era uno sbalzo di tensione saltava un fusibile, spesa media 0,10e e facevi da solo, ora spendi un botto e hai bisogno del meccanico
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05-08-2009, 17:57
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2006
ubicazione: Barbiano (RA)
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Eccolo Qua il bus del can..........
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K100RS 1984 La Moto
Guzzi V7 Sport S3 1976 ex Bart
Ex R1100GS 1997 Il Papero
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05-08-2009, 18:01
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
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Ma quindi non ha nulla a che fare col candito?!?
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Più bici che moto ormai.
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05-08-2009, 18:02
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Mar 2006
ubicazione: Ravenna
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Quote:
Originariamente inviata da ...emanuele...
...Io so solo, che senza sto canbus quando c'era uno sbalzo di tensione saltava un fusibile, spesa media 0,10e e facevi da solo, ora spendi un botto e hai bisogno del meccanico 
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Why...perchè ???
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GS 1200 ADV 30th + GS 1300 Tb
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05-08-2009, 18:09
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#22
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Quote:
Originariamente inviata da tommygun
Ma quindi non ha nulla a che fare col candito?!?
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No, penso che quello della foto di papero sia piú amaretto.
Che poi, si sa, é sempre una passione del culturista.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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08-08-2009, 09:35
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#23
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Feb 2009
ubicazione: Ferrara
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Ragazzi grazie a tutti, sia per le info ma sopratutto x le risate! il cagnolino con la t/shirt-autobus poi è fenomenale........
Da ciò che ho capito era tanto meglio qualche tempo fa (almeno per una scarpa informatica come me): immagino infatti le difficoltà in caso di avarie in viaggio in luoghi isolati.... ma un'enduro da viaggio "totale" non dovrebbe esere affidabile, robusta e SEMPLICE?
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08-08-2009, 09:42
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#24
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Kappista doc
Registrato dal: 25 Jun 2005
ubicazione: Valenza (AL)
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tommygun e er-minio, ma vi allenate nel monty per fare questi doppi salti mortali?
Avete superato il maestro Patologo!
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K1300Sansepolcro "Kolossea"
Sylver65 non capisce le battute
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08-08-2009, 09:45
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#25
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 Mar 2009
ubicazione: Hellas Verona
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Quote:
Originariamente inviata da lelottogs
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ghe posto????? 
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MORIREMO MA NON DI SETE
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