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30-07-2009, 19:27
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2006
ubicazione: Tra Milano e Piacenza
Messaggi: 1.058
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Consumi medi
Qualcuno ha censito in modo serio i consumi del proprio 1200?
Io non riesco a fare più di 17Km con un litro anche standoci attento  (OK, alle volte NON ci sto attento  , lo ammetto), non è che c’è qualcosa che non va?
E se è così, esistono rimedi?
Ciao
R.
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30-07-2009, 19:56
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Oct 2005
ubicazione: VARAZZE
Messaggi: 75
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Se dovevo stare attento ai cosumi mi compravoun multjet
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K1200R-R1100GS-BETA REV-HUSKY TE610-VESPA SPECIAL
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30-07-2009, 20:01
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Varese
Messaggi: 8.134
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io ci riuscivo a fare i 18....ma praticamente come andare sempre in rodaggio.
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Tam quam tabula rasa
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30-07-2009, 21:44
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
Messaggi: 11.371
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Io faccio 15/16 trottando per colline o andando al lavoro (ciclo urbano)... ho visto i 18 km/litro in viaggio, in autostrada, intorno ai 130/140 orari di passo.
Non mi pare male, anche confrontato con le precedenti moto che ho avuto: tutte Ducati 2 valvole meno una 4, note per essere molto parche nei consumi. La migliore è stata la SS900i.e., con cui in ferie una volta ho fatto una media di 20 al litro... ma era anche un motore con quasi cento cavalli in meno del 1200 BMW. Con la 748 prima versione invece facevo 14 al litro e il motore non andava una ceppa, tanto che dopo meno di un anno tornai al 2 valvole archiviando per sempre la mia esperienza di Ducati quattrovalvolati.
Che t'aspettavi, un consumo da Zip 4 tempi?
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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31-07-2009, 00:00
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
Messaggi: 8.747
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Il consumo medio è una delle cose che tengo d'occhio non per motivi speculini ma perchè assieme ad altri parametri (esempio il consumo d'olio oppure il colore degli elettrodi delle candele) sono un ottimo specchio di come stà funzionando il motore.
Detto questo, e considerando che ho la mappatura originale (7.3) perchè un motore così pompato non può certo essere regolare a tutti i regimi (altrimenti và a scapito della potenza) e che non è un PC che necessita di continue patch, veniamo ai consumi, calcolati con la calcolatrice e non presi dal BC.
Su percorsi cittadini (considerando che qui ad UD non c'è proprio molto traffico) sono sui 17-18 km/litro.
Su percorsi autostradali, dove viaggio abbastanza costante sui 120-140 km/h sono sui 20.5, 21.5 se solo autostrada.
Su percorsi turistici, dove anche lì viaggio più per godermi i panorami che per cercare di battere qualche record di Vale, sono sui 18.5-20 km/litro.
Il tutto con qualche "aperta", tanto per gradire.
Alcune volte in inverno su giretti stop & go faccio i 16.
Uso la 95 ottani, alcune volte ho provato la 98 e la 100, ma non ho mai trovato miglioramenti sensibili ne di prestazioni ne di linearità di funzionamento o altro.
Anche con la 91 il comportamento è praticamente uguale.
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
Ultima modifica di andrew1; 31-07-2009 a 00:02
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31-07-2009, 00:06
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Feb 2009
ubicazione: Brescia ma amo Rio e Napoli
Messaggi: 2.471
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Quote:
Originariamente inviata da andrew1
IL PROSSIMO CHE QUOTA I MESSAGGI INTERI LO MITRAGLIO
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xo' ....
manco la matiz consume cosi poco ed e' meno di un mille e due....
e' proprio vero i motori bmw consumano poco..........
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ELIMINIAMOLI...ELIMINIAMOLE...
ORA!!!
AMORE? FLAVIA + INTER + VIAGGIARE + LELLO TVB
Ultima modifica di Wotan; 01-08-2009 a 18:21
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31-07-2009, 07:57
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
Messaggi: 7.129
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l'ultima volta che ho fatto il conto, su un percorso misto di autostrada e passi alpini, la calcolatrice ha decretato i 18,6 km/l (sempre carico in due con bagagli)
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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31-07-2009, 08:11
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Jul 2009
ubicazione: Varago di Maserada (TV)
Messaggi: 126
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Quote:
Originariamente inviata da TAG
l'ultima volta che ho fatto il conto, su un percorso misto di autostrada e passi alpini, la calcolatrice ha decretato i 18,6 km/l (sempre carico in due con bagagli)
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Idem, 18,6-18,5 KM/L
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Guzzi V35II, GSX 750 F, RAPTOR 1000, Tuono 1000, RSV MILLE, ETV Caponord, K1200r ora R1200GS my 09
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31-07-2009, 08:41
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2006
ubicazione: Tra Milano e Piacenza
Messaggi: 1.058
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Grazie a tutti. Anche a quelli “con i soldi” che ai consumi non ci guardano…SIGNORI i consumi danno un’idea del rendimento termico del motore e quando sono troppo alti, beh, qualcosa vuol dire…soprattutto se lo sono confrontati con quelli di altre moto identiche!
E provate a chiedere a chi ha un bel KTM SuperDuke o un Morini Corsaro che cosa vuol dire andare in giro a 11/12Km di media!
Va beh, ma se la mia consuma un po’ di più, cosa posso fare per cercare di migliorare?
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31-07-2009, 08:49
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Varese
Messaggi: 8.134
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aprici di meno.
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Tam quam tabula rasa
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31-07-2009, 09:28
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
Messaggi: 8.747
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Quote:
manco la matiz consume cosi poco ed e' meno di un mille e due....
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La Matiz ha qualche Kg in più da portarsi appresso.
Mai sentito parlare di masse inerziali?
Quote:
SIGNORI i consumi danno un’idea del rendimento termico del motore e quando sono troppo alti, beh, qualcosa vuol dire…soprattutto se lo sono confrontati con quelli di altre moto identiche!
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Bravo Raello, ogni tanto si ritorna sul tecnico e non sul bar.
Ma troppo poco.
Oltre alle note che avevo fatto, per confrontare i consumi, chi li scrive dovrebbe anche indicare se lo scarico è originale o meno, che versione di mappatura ha su e via dicendo.
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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31-07-2009, 11:35
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 May 2009
ubicazione: Piemonte
Messaggi: 125
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Io non so quanto faccio con un litro, ma sono sempre a manetta quindi penso poco :-))))
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31-07-2009, 14:37
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Aug 2006
ubicazione: italy
Messaggi: 3.211
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io la vendo, consuma troppo poco x essere una vera motopotente, meglio non raccontarlo in giro 
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MT10 _ v strom 800de
BITUONO x gli amici ma mai più una tuono
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31-07-2009, 17:14
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Jul 2009
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 581
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non so come fate ma io più del 15 di media non riesco a fare...
Giro spesso in 2 mai in autostrada e dalle mie parti o vai piano per il traffico oppure sei su una strada che non ha molti rettilinei ma quasi solo tornanti...
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31-07-2009, 17:27
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Feb 2009
ubicazione: Brescia ma amo Rio e Napoli
Messaggi: 2.471
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[QUOTE=andrew1;3918136]La Matiz ha qualche Kg in più da portarsi appresso.
Mai sentito parlare di masse inerziali?
mai sentito parlare di humor???
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31-07-2009, 17:29
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Feb 2009
ubicazione: Brescia ma amo Rio e Napoli
Messaggi: 2.471
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Quote:
Originariamente inviata da Alex 62
io la vendo, consuma troppo poco x essere una vera motopotente
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tu sei un grande....
io amo cio' che consuma molto!!!
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31-07-2009, 18:03
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2006
ubicazione: Tra Milano e Piacenza
Messaggi: 1.058
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Gostiele i tuoi consumi mi spaventano! Io non mi chiamo Abdullah e non ho un pozzo di petrolio…
Battute a parte, ma come si può fare a migliorare (evitiamo di rispondere “apri meno”, se volevo aprire meno compravo qualcosa di più tranquillo, ovvio)? Pulizia/sostituzione del filtro aria? Sentivo anche parlare di eliminazione del catalizzatore…
Di questo vorrei che si parlasse!
Grazie, ciao.
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31-07-2009, 19:26
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Feb 2009
ubicazione: Brescia ma amo Rio e Napoli
Messaggi: 2.471
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Quote:
Originariamente inviata da raello
Gostiele i tuoi consumi mi spaventano! Io non mi chiamo Abdullah e non ho un pozzo di petrolio…
Battute a parte, ma come si può fare a migliorare (evitiamo di rispondere “apri meno”, se volevo aprire meno compravo qualcosa di più tranquillo, ovvio)? Pulizia/sostituzione del filtro aria? Sentivo anche parlare di eliminazione del catalizzatore…
Di questo vorrei che si parlasse!
Grazie, ciao.
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come scrissi , io mediamente faccio i 18 e in autostrada a 140 anche i 20....
ma sono senza kat e senza db.
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Ultima modifica di maceio; 01-08-2009 a 00:04
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31-07-2009, 21:52
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2008
ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
Messaggi: 5.484
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Tra i 13/15 km/lit nell'urbano
Tra i 16/18 nei girelli misti con tanti passi alpini e qualche trasferimento autostradale.
I 20 non li ho mai fatti.
P.S.: conti con la calcolatrice e non con il computer di bordo....
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KTM 1290 sadv R
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01-08-2009, 00:05
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
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Quote:
mai sentito parlare di humor???
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Con questa scusa stai un pò annoiando, c'è almeno un 3d alla settimana in cui lanci il sasso e poi quando la gente che alcune volte offendi gratuitamente si incavola tu tiri fuori il discorso dello humor.
Visto che non è detto che tutti abbiano il TUO senso dello humor, ti suggerisco, almeno qui dentro, di non usarlo.
Grazie.
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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01-08-2009, 00:06
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Feb 2009
ubicazione: Brescia ma amo Rio e Napoli
Messaggi: 2.471
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Quote:
Originariamente inviata da PAOLO03-73
Tra i 13/15 km/lit nell'urbano
Tra i 16/18 nei girelli misti con tanti passi alpini e qualche trasferimento autostradale.
I 20 non li ho mai fatti.
P.S.: conti con la calcolatrice e non con il computer di bordo....
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pieno su pieno, quindi kalkolatrice,
tutto ok,ma,non tutti i pieni sono uguali....
mi spiego la pistola dice pieno ma poi si arrotonda sempre,quindi e' cmq approsimativo.
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01-08-2009, 10:29
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2008
ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
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Quote:
Originariamente inviata da maceio
pieno su pieno, quindi kalkolatrice,
tutto ok,ma,non tutti i pieni sono uguali....
mi spiego la pistola dice pieno ma poi si arrotonda sempre,quindi e' cmq approsimativo.
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Non capisco cosa intendi 
La benzina la faccio sempre io (sempre in CH  ) quindi il serbatoio lo tiro sempre raso alla stessa maniera, azzero il trip e via..... Quindi ho la certezza reale di quello che consumo
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KTM 1290 sadv R
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01-08-2009, 11:05
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Feb 2009
ubicazione: Brescia ma amo Rio e Napoli
Messaggi: 2.471
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Quote:
Originariamente inviata da PAOLO03-73
Non capisco cosa intendi 
La benzina la faccio sempre io (sempre in CH  ) quindi il serbatoio lo tiro sempre raso alla stessa maniera, azzero il trip e via..... Quindi ho la certezza reale di quello che consumo 
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ahhh ok, il problema e' che il benzinaio arrotonda sempre.
in qs giorni me la faccio da solo cosi ho un dato certo.
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01-08-2009, 12:57
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Jan 2009
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Quote:
Originariamente inviata da PAOLO03-73
Tra i 13/15 km/lit nell'urbano
Tra i 16/18 nei girelli misti con tanti passi alpini e qualche trasferimento autostradale.
I 20 non li ho mai fatti.
P.S.: conti con la calcolatrice e non con il computer di bordo....
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In linea perfettamente con i miei consumi.
k1200r immodificato (per adesso)
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01-08-2009, 14:21
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
Messaggi: 11.371
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Boh... non so se chi fa dai 18 ai 20 (e anche di più!) chilometri con un litro ha una guida particolarmente attenta ma io, che pure non sono uno che guida "di gas" nemmeno tirando... proprio non ci riesco. La mia media è fra i 15 e i 16 e monto un terminale omologato con db-killer che non credo cambi la vita rispetto all'originale. Non so che versione di software sfrutti la mia centralina: il concessionario mi disse che tutti gli aggiornamenti erano stati fatti prima del mio acquisto, ma a dire il vero dubito...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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